我國在科研領(lǐng)域攻克的難關(guān)，走過的曲折征途，實際上是非常艱辛的奮斗史，在航空發(fā)動機領(lǐng)域，更是付出幾十年的努力，現(xiàn)在獲得重大突破，關(guān)鍵材料已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)100%國產(chǎn)化，打破西方長達(dá)60年的壟斷，終于能主動掌控局面，揚眉吐氣！

近期關(guān)于航空發(fā)動機上重要的零部件，被稱為黑金般重要的碳硅纖維材料，終于被我國按照專利技術(shù)解決了，而且將會有望實現(xiàn)國產(chǎn)。

這種特殊的材料，屬于陶瓷纖維的一種，它對于決定發(fā)動機的先進程度，有著關(guān)鍵的價值，航空發(fā)動機的葉片部分，屬于高科技材料，甚至稱為黑科技部件也不足為奇，不僅要直接承接外界的氣流，也要保持穩(wěn)定能力，耐內(nèi)部的運轉(zhuǎn)高溫，對于材料的耐氧化能力，抗環(huán)境變化，以及耐腐蝕程度，都有嚴(yán)苛的要求。

這種技術(shù)西方要早于我們研發(fā)成功，而且壟斷技術(shù)超過半個世紀(jì)，西方用高科技實現(xiàn)暴利銷售，還能掌控高科技的主動權(quán)，以往我國處于被動局面，不僅要花費高價，還因為害怕我國解決高科技，卡脖子拒絕提供核心的零部件。

后來即便是同意出口給我國，也是加碼加價，昂貴的價格離譜到什么程度？比金子的價格都要高好幾倍，可想而知，采購這樣的材料，成本多么離譜。不僅有著很多被動的條件，限制我國接觸制造這種材料的設(shè)備等等，而且相關(guān)的先進技術(shù)，幾十年來一直被美國和日本所壟斷，甚至對全球該材料市場的壟斷程度超過八成。

西方一直都自大地認(rèn)為，在刻意卡脖子的同時，中國是難以自主攻克這個碳硅纖維技術(shù)，就算中國想辦法研發(fā)，也要經(jīng)過幾十年才能突破，在這個漫長的時間里，西方是通過卡脖子攫取暴利的。

中國的科研實力，出乎外界的意料，中國不僅研發(fā)出航空發(fā)動機，還打造出所需的重要材料，填補了技術(shù)空白，這讓西方難以置信。

現(xiàn)在我國已經(jīng)著手研發(fā)設(shè)計打造國產(chǎn)大飛機，安裝國產(chǎn)的航空發(fā)動機是必然趨勢，但是這個碳硅纖維材料，一直沒能獲得突破，因此也讓研發(fā)團隊一直都非常困擾?，F(xiàn)在國產(chǎn)的C919、C929再沒有后顧之憂，這個核心材料，將會為航空發(fā)動機提供可靠的葉片制造材料，能夠打造國產(chǎn)的先進航空發(fā)動機，支持國產(chǎn)大飛機的續(xù)航能力，保障其安全飛行。

航空發(fā)動機的葉片穩(wěn)定性關(guān)乎飛行安全，而且高速運轉(zhuǎn)，接觸氣流和空氣溫度濕度變化，導(dǎo)致對耐腐蝕程度的要求非?？量蹋瑖H上能生產(chǎn)這么高標(biāo)準(zhǔn)材料的國家很少，所以西方才會如此狂妄，認(rèn)為定了超高價格。

只要同意出口，對方都要感謝能采購得到，因此我國科研團隊也深知，為推動我國航空航天的科技升級，只有攻克這個難題，用國產(chǎn)材料打造屬于自己的國產(chǎn)航空發(fā)動機，才能真正擺脫西方的卡脖子窘境。

碳化纖維本身就要融合碳和硅材料，這兩種通過科學(xué)配比，經(jīng)過精密的加工，實現(xiàn)耐幾千度高溫，抗氧化，穩(wěn)定程度非常驚人的航天專利材料。我國這次的突破，不僅僅是為兩款國產(chǎn)大飛機提供核心支持，還能在未來航空航天科研領(lǐng)域，發(fā)揮更大的支持作用。

要知道高速運轉(zhuǎn)的發(fā)動機葉片，高速運轉(zhuǎn)，要耐受溫度驟然變化的考驗，設(shè)計使用壽命都要達(dá)標(biāo)，現(xiàn)在測試的結(jié)果顯示，我國打造的國產(chǎn)材料制造的航空發(fā)動機，使用壽命能提升至少五倍，這個結(jié)果震動國際社會，讓中國航空研發(fā)再次創(chuàng)造奇跡。

不僅如此，我國研發(fā)的碳化硅材料，經(jīng)過測試，能夠耐受接近2000度的高溫環(huán)境，而且能保持設(shè)計強度和應(yīng)力，和西方生產(chǎn)的同類材料對比，有著更為優(yōu)異的表現(xiàn)，這樣的測試參數(shù)，一度讓西方媒體都直呼不敢相信，而且表示未來在中國介入競爭之后，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可能很快會有被改寫的可能了。

我國的航空發(fā)動機核心材料實現(xiàn)國產(chǎn)化，對未來航空工業(yè)的發(fā)展，有著積極的推動意義，更能在未來航空業(yè)整體規(guī)模擴張時，能主動規(guī)劃行業(yè)發(fā)展的布局，對于國家的經(jīng)濟建設(shè)也有著非常重要的幫助。

航空航天工業(yè)能實現(xiàn)國產(chǎn)化，應(yīng)用的場景不僅局限于民用航空，未來在軍事領(lǐng)域，這種尖端材料也能起到非常重要的助力，甚至能發(fā)揮更為關(guān)鍵的決定作用。