近日，歐拉5（參數(shù)丨圖片）上市了，又一款10萬(wàn)級(jí)續(xù)航里程將近500km的純電車。

限時(shí)煥新價(jià)9.18-12.58萬(wàn)元，相比之前10.98萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)低了1.8萬(wàn)元。

共推出5款車型，有480km和580km兩種續(xù)航。

580km激光雷達(dá)版：12.58萬(wàn)元

480km激光雷達(dá)版：11.58萬(wàn)元

580km Max版：11.18萬(wàn)元

480km Pro版：10.18萬(wàn)元

480km Air版：9.18萬(wàn)元

除了純電版本之外，還將推出多動(dòng)力版本，包括燃油版、混動(dòng)版、低姿態(tài)版本，實(shí)現(xiàn)一車“多動(dòng)力、多姿態(tài)”的選擇。

作為全球車，歐洲，中東，南非，東南亞等市場(chǎng)全面覆蓋，不同動(dòng)力版本儲(chǔ)備都做齊了。

激光雷達(dá)版直接給到兩個(gè)續(xù)航檔：580km的頂配12.58萬(wàn)，480km的版本11.58萬(wàn)。

如果不追求激光雷達(dá)，續(xù)航580km的Max版11.18萬(wàn)，而480km的Pro版和Air版分別落在10.18萬(wàn)和9.18萬(wàn)。

簡(jiǎn)單說(shuō)，帶激光雷達(dá)的版本，門檻壓到了11萬(wàn)出頭。

配置上，幾款車的外觀幾乎相同，都是通過后期選裝四葉草輪轂（僅1000元）和PTC空調(diào)系統(tǒng)1200元（北方必備）。

Air版不推薦，座椅加熱通風(fēng)都沒有，后面版本都有。

Pro比Max少了氛圍燈、副駕記憶和腿托調(diào)節(jié)、3支揚(yáng)聲器以及前排中間氣囊等配置。而最主要的就是電池容量了。

1萬(wàn)元，更多的電池容量和更暢快的使用多出來(lái)的配置。

延續(xù)歐拉貓系列復(fù)古圓潤(rùn)設(shè)計(jì)，車長(zhǎng)4471毫米，軸距2720毫米。

體型和市面上常見的比亞迪元PLUS、零跑B10差不多。

這輛車比較大的亮點(diǎn)就是，高配車型配備的第三代Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng)，搭載1顆激光雷達(dá)，支持城市/高速領(lǐng)航輔助，泊車輔助等功能。

當(dāng)然，如果你對(duì)輔助駕駛沒有特別高需求，入門版車型的性價(jià)比很高。

因?yàn)檫@輛車動(dòng)力部分，全系都配備150千瓦單電機(jī)，也都有快充，智能車機(jī)、deepseek語(yǔ)音大模型也是全系標(biāo)配。

歐拉可以說(shuō)是最早的一批新能源品牌，那會(huì)兒新能源發(fā)展還比較緩慢。

2021年，歐拉官宣“更愛女人”定位，以貓系命名深耕女性市場(chǎng)，女性用戶占比超 70%。

如今，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，摒棄了性別標(biāo)簽和貓系命名，改用“品牌 + 數(shù)字”體系，用越級(jí)配置和務(wù)實(shí)定價(jià)，渴望成為家庭用戶首選，你覺得，歐拉5能成嗎？

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