一部中華文明演進(jìn)史的輝煌畫(huà)卷。

一部世界交通發(fā)展史的燦爛記錄。

一部中國(guó)區(qū)域交通文化的精彩濃縮。

既追求宏大敘事，又專(zhuān)注于日常生活的肌理，繼《成都傳：雪山下的公園城市（上、下）》《三千年前的“雙城記”——從“三星堆”到“金沙城”（上、下）》后，成都文學(xué)院簽約作家易旭東、蔣光耘創(chuàng)作的《大蜀道（上、下）》近日由西南交通大學(xué)出版社出版、發(fā)行。

上卷《文化血管》，記敘4300年以前，金牛道、松茂古道的開(kāi)辟，“中國(guó)”的基本形象奠基。秦“大一統(tǒng)”，以蜀道為基礎(chǔ)的“國(guó)家一號(hào)工程”，開(kāi)啟中央政權(quán)同西南地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)和文化的聯(lián)系，共同身份認(rèn)同、共有精神家園擁有，中華民族共同體意識(shí)初步形成。成都平原成為周秦漢唐宋的戰(zhàn)略后方，更將山高路遠(yuǎn)、僻處王化之外，相對(duì)獨(dú)立中原的西南地區(qū)的三星堆文化、金沙文化與巫鹽文化，融入大漢文化圈，關(guān)中地區(qū)的中原文化與成都平原的古蜀文化融合，系統(tǒng)再現(xiàn)從“滿(mǎn)天星斗”到“月明星稀”，再到“多元一體”的過(guò)程。

南北兩條絲綢之路的始發(fā)道，兩端連接?xùn)|方、西方兩大文明。

下卷《半部國(guó)史》，記敘東西方不同的交通體系，集中反映著文明的內(nèi)在區(qū)別。

與羅馬人的名為“堡壘”實(shí)則道路的工程不同，“基建狂魔”的東方中國(guó)，“秦皇漢武”建構(gòu)的國(guó)家交通網(wǎng)絡(luò)，全面超過(guò)古羅馬。規(guī)整的金牛道早于阿庇辟大道的建設(shè)1800年以上。

中國(guó)與世界的優(yōu)秀文明相互影響、借鑒。

位于世界西方與東方的羅馬帝國(guó)、漢帝國(guó)，作為強(qiáng)大的政治實(shí)體，均以交通建設(shè)的成就實(shí)現(xiàn)行政效率的提升，維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，顯示出軍事實(shí)力的充備，形成文化影響的強(qiáng)力擴(kuò)張。

南北絲綢之路原點(diǎn)，以蜀道為代表的巴蜀交通，溝接西南、西北、嶺南最活躍、興旺的商貿(mào)線路、文化區(qū)塊，連接中原和長(zhǎng)江中下游地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化交流的紐帶，擁有天然參與中國(guó)歷史、世界歷史的能力。

半個(gè)周秦漢唐宋氣象、四千年中國(guó)史。流淌的文明，成為影響道路兩邊文化的“脊骨”“因子”，蜀道上呈現(xiàn)的燦爛繁華的歷史文化，構(gòu)成區(qū)域凝固的時(shí)光，千年來(lái)人類(lèi)生活的真實(shí)記載。

全書(shū)在“大蜀道”中，提煉“中國(guó)故事”“蜀道新聞”，復(fù)原“古蜀道”的生活空間，提出鑲嵌在中華文明血脈中的“交通密碼”，記敘世界歷史與中國(guó)語(yǔ)境下“大蜀道”背后的“中國(guó)制度”的歷史底蘊(yùn)、政治智慧，串聯(lián)起從大禹治水、修路，到“周禮制序”的實(shí)施，再到“一帶一路”的治理智慧，開(kāi)創(chuàng)了“蜀道文化”寫(xiě)作的新范式，被視作沉浸式創(chuàng)新表達(dá)歷史敘事的典范?。

著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家湯繼強(qiáng)教授為本書(shū)作序。

據(jù)悉，本書(shū)為《成都傳?四重奏》之三，之四《中國(guó)有“金沙”（上、下）》2026年將由四川文藝出版社重磅推出。

《大蜀道》出版發(fā)行

責(zé)任編輯 蘇昌玲