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【奮勇爭先,決戰(zhàn)決勝“十四五”】這五年,交通動脈延伸出發(fā)展新空間

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冬日時節(jié),咸寧大地,車流涌動,川流不息,每一道交通軌跡里,都流淌著蓬勃迸發(fā)的城市活力。

交通,作為推動高質(zhì)量發(fā)展的開路先鋒,一端承載著經(jīng)濟騰飛之夢,一端系著百姓幸福生活。俯瞰香城泉都——

“五縱四橫三射二聯(lián)一環(huán)”的高速公路網(wǎng)、縱橫交錯四通八達的國省干道公路網(wǎng)加快完善,現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)越織越密;

城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)縱深發(fā)展、物流產(chǎn)業(yè)不斷迭代升級,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系逐步成型;

一條條“致富路”打通鄉(xiāng)村發(fā)展脈絡(luò),一道道“幸福路”承載群眾生活期盼,“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量前行;

這五年,咸寧交通運輸發(fā)展日新月異,交通動脈延伸出發(fā)展新空間,正朝著“人享其行、物暢其流”的美好愿景穩(wěn)步邁進。

●一個個割裂點線被打通,現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)越織越密——

今年6月27日零時,咸寧通山至九江武寧高速公路(又稱咸九高速)湖北段正式通車試運營。

咸九高速起于通山縣南林橋鎮(zhèn),止于江西省九江市武寧縣,由西向東橫向連接杭瑞高速和大廣高速,項目全部通車后,兩地通行時間將從3個多小時縮短至1小時內(nèi),有效改善鄂贛革命老區(qū)交通出行條件、促進沿線地區(qū)發(fā)展。

高速公路是交通運輸現(xiàn)代化的顯著標志,也是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要“脊梁”,我市以“加密、提質(zhì)、互通”為主攻方向,推動高速通道建設(shè)跑出“加速度”。

“十四五”期間,我市謀劃建設(shè)5條高速,1條高速已通車運營;4條高速正在加速建設(shè)中。

普通公路貼近群眾、貼近民生,是公路網(wǎng)絡(luò)的主體和基礎(chǔ)。當(dāng)下,G107咸安繞城段改建工程正在進行最后沖刺,G106通城縣雋水鎮(zhèn)至馬港鎮(zhèn)段、106國道崇陽縣石城至肖嶺段等火速推進。

“十四五”期間,我市大力推進國省干線公路項目,織就了一張縱橫交錯、四通八達的國省干道公路網(wǎng)。

我市境內(nèi)武廣高速鐵路、京廣鐵路、武咸城際鐵路密集交織,這五年輻射總里程已拓展到6600多公里。今年7月1日,我市還開通了直達香港高鐵。

●一級級物流體系融會貫通,降本提質(zhì)增效“筋絡(luò)”愈發(fā)暢通——

汽笛聲響,滿載咸寧商品的中歐班列“長江號”發(fā)出,只需14天左右,“長江號”便抵達莫斯科。

2022年3月25日,中歐班列“長江號”從咸寧首發(fā),打破了需從外地調(diào)集貨柜借港出口的困局,并且時間比海運至少節(jié)約一個月,運價只占空運30%左右。

如今,“長江號”保持常態(tài)化運行,平安電工的云母片等越來越多的“咸寧制造”搭乘班列走出國門。

拓寬國內(nèi)國際物流大通道,咸寧一直在行動。2024年9月20日,咸寧——廈門港始發(fā)海鐵聯(lián)運班列首發(fā)開行,正式建立與東南沿海港口物流大通道。

現(xiàn)代物流,一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費,是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應(yīng)鏈的重要支撐。這五年,我市積極推動構(gòu)建供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系,促進物流降本增效。

物流園是建設(shè)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系的基礎(chǔ)。今年上半年,物流園區(qū)累計完成投資3.99億元,咸寧國際陸港物流園(一期)等加速推進中。目前,全市已建成運營的物流園區(qū)14個,已建成園區(qū)擁有共計約44.77萬平方米的倉庫。

針對物流市場主體,我市出臺多項優(yōu)惠政策,不斷優(yōu)化物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境。目前,全市現(xiàn)有道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶5959家,成功培育國家A級物流企業(yè)共計42家。

農(nóng)村物流體系亦不可或缺。我市持續(xù)構(gòu)建農(nóng)村物流三級體系建設(shè),已建成縣級智能分撥中心9個,鎮(zhèn)級節(jié)點64個,村級節(jié)點883個,縣、鎮(zhèn)、村農(nóng)村物流配送服務(wù)覆蓋率均達100%。同時開設(shè)客貨郵試點線路52條,覆蓋235個行政村。

●一條條農(nóng)村公路串村連景,“四好農(nóng)村路”鋪就鄉(xiāng)村幸福生活——

一人,一車,一路風(fēng)光。騎行在赤壁市羊羊公路上,處處可以感受到花草樹木的生機與活力。

赤壁市羊羊線即趙李橋鎮(zhèn)羊樓洞振興公路,此前獲評全省“十大最美農(nóng)村路”。該公路起點位于蓼坪茶廠,途經(jīng)柳林村、知青茶廠等地,終點交于S319省道,全長6.31公里,路域環(huán)境優(yōu)美。

赤壁市將“四好農(nóng)村路”建設(shè)與鄉(xiāng)村旅游發(fā)展深度融合,打造茶道尋源——羊羊公路線路等10條特色旅游線路,每年接待鄉(xiāng)村旅游游客超1000萬人次。

“四好農(nóng)村路”是推動鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。我市秉持“修一條路,造一片景,富一方百姓,促一域發(fā)展”的理念,把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為推進鄉(xiāng)村振興的重要抓手,積極探索“四好農(nóng)村路+”模式,激活鄉(xiāng)村發(fā)展新動能。

在咸安區(qū)汀泗橋鎮(zhèn)黃荊塘村,一壟壟茶樹將小山包覆蓋,一條一側(cè)刷黑、一側(cè)刷紅的瀝青路在綠海中盤旋蜿蜒。這條路是當(dāng)?shù)赜忻漠a(chǎn)業(yè)路,帶動了村內(nèi)茶葉、畜牧等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動村集體年收入超60萬元。

修好一條公路,帶動一片產(chǎn)業(yè)、帶富一方百姓。截至2024年底,全市農(nóng)村公路總里程1.54萬公里,路網(wǎng)密度達156.17公里/百平方公里,實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級路、村村通瀝青水泥路、20戶以上自然村通硬化路、村村通客車保持率100%。

“四好農(nóng)村路”已成為咸寧新名片——咸寧市獲評全省第一批“四好農(nóng)村路”示范市,擁有崇陽縣、咸安區(qū)2個國家級“四好農(nóng)村路”示范縣,崇陽縣、咸安區(qū)、嘉魚縣、通山縣4個省級“四好農(nóng)村路”示范縣,白霓鎮(zhèn)、銅鐘鄉(xiāng)等15個省級“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

(記者 祝寶成 朱哲 宋文虎 通訊員 吳沖 朱芳菲)

記者手記

交通是城市發(fā)展的“血脈”,承載著區(qū)域經(jīng)濟騰飛的希望。過去五年,咸寧以交通建設(shè)為筆,繪就了一幅“路通業(yè)興民富”的壯美畫卷,生動詮釋了“交通先行”的深刻內(nèi)涵。

從“五縱三橫三聯(lián)一環(huán)”高速網(wǎng)成型,到高鐵輻射總里程拓展到6600多公里;從中歐班列“長江號”讓“咸寧制造”走向世界、海鐵聯(lián)運班列連接?xùn)|南沿海,到14個物流園區(qū)、100%覆蓋的農(nóng)村物流體系,交通動脈的延伸,不僅縮短了時空距離,更拓寬了發(fā)展空間,讓“人享其行、物暢其流”從愿景照進現(xiàn)實。

尤為可貴的是,咸寧將交通建設(shè)與民生福祉、鄉(xiāng)村振興深度融合!八暮棉r(nóng)村路”不僅是串聯(lián)城鄉(xiāng)的“幸福路”,更成為激活鄉(xiāng)村活力的“致富路”。赤壁羊羊公路串起鄉(xiāng)村旅游,咸安黃荊塘產(chǎn)業(yè)路帶動集體經(jīng)濟增收,1.54萬公里農(nóng)村路鋪就了鄉(xiāng)村振興幸福道。

交通延伸一寸,發(fā)展空間便拓寬一尺。如今的咸寧,正以“大交通”支撐“大發(fā)展”。

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