上海
12月17日，上海振華重工集團(tuán)為中交天津航道局建造的35000m3艙容等級(jí)超大型耙吸挖泥船“通?！陛?，在振華海工碼頭啟航，正式開啟服務(wù)國(guó)家海洋工程建設(shè)新航程。這艘集疏浚、吹填于一體的國(guó)之重器，標(biāo)志著我國(guó)耙吸挖泥船制造水平躋身世界先進(jìn)行列，為深遠(yuǎn)海開發(fā)、航道升級(jí)及沿?；ㄗ⑷霃?qiáng)勁動(dòng)力。
“通?！陛喪俏覈?guó)自主研制的新一代超大型智能化疏浚裝備，船長(zhǎng)198米、型寬38.5米、型深18米，最大挖深120 米，泥艙容量相當(dāng)于18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池，位居亞洲首位。該船集成“一鍵疏浚”“浚駕測(cè)合一”智能化系統(tǒng)、“一拖二” 復(fù)合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能能效管理系統(tǒng)等核心技術(shù)，預(yù)留甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，兼具高效挖泥、精準(zhǔn)輸泥、深水作業(yè)優(yōu)勢(shì)。
作為填補(bǔ)我國(guó)35000立方米及以上艙容等級(jí)耙吸挖泥船技術(shù)空白的標(biāo)桿產(chǎn)品，“通?！陛喛蓮V泛應(yīng)用于港航疏浚、吹填造陸、海岸維護(hù)、深遠(yuǎn)海取砂、深海管溝開挖回填等領(lǐng)域，為海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)及“一帶一路”相關(guān)工程提供核心裝備支撐，顯著提升我國(guó)疏浚裝備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略深入推進(jìn)、疏浚工程需求提質(zhì)升級(jí)，我國(guó)疏浚裝備制造業(yè)攻克核心技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”乃至“領(lǐng)跑”的歷史性跨越，海洋工程建設(shè)呈現(xiàn)大型化、智能化、綠色化高質(zhì)量發(fā)展趨勢(shì)?！巴！陛喪枪纠^“天鯤號(hào)”“新海鱘”后，匠心打造的又一疏浚裝備力作。未來，振華海工將錨定海工裝備高端化、智能化、綠色化發(fā)展方向，加大研發(fā)投入，驅(qū)動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí)，為我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展鍛造更多國(guó)之重器。
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