知名的在線旅游平臺——攜程集團(tuán)，在上海的總部與柬埔寨國家旅游局辦了一場挺熱鬧的活動(dòng)。雙方的高層坐在一起，簽字、握手、合影，當(dāng)場簽訂了一份營銷合作協(xié)議。新聞稿里寫著，他們成了“戰(zhàn)略合作伙伴”，要一塊兒把柬埔寨的旅游推廣出去。消息一出，相關(guān)的新聞很快就在網(wǎng)上傳開了，看起來一切都很正式，前景也很美好。
可如果你稍微多留心一下最近的國際新聞，就會(huì)立刻發(fā)現(xiàn)一個(gè)扎眼的事實(shí)：柬埔寨，此刻正跟它的鄰居泰國，在兩國邊境線上打得火熱。
這可不是什么小摩擦。這場邊境沖突已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間，而且越打越厲害。就在這個(gè)月里，戰(zhàn)斗仍然沒有停止，雙方都說遭到了對方的襲擊。真實(shí)的傷亡數(shù)字是冰冷的：截至目前，新一輪的沖突已經(jīng)造成了泰國和柬埔寨兩邊加起來50個(gè)人失去了生命。有報(bào)道說，超過40萬的柬埔寨普通老百姓，因?yàn)榧覉@變成戰(zhàn)場，不得不逃離，流離失所。那邊境的天空，有時(shí)甚至能看到泰國空軍的F-16戰(zhàn)斗機(jī)飛來飛去。為了安全，兩國已經(jīng)關(guān)閉了好幾個(gè)邊境口岸。

一邊，是戰(zhàn)火紛飛，炮彈橫飛，百姓逃難；另一邊，卻是旅游公司和大使館反差鮮明的舉動(dòng)。這就讓整件事，透著一股說不出來的怪異。
我們再回頭看看攜程這次簽約。你說它完全是突發(fā)奇想嗎？好像也不是。翻翻舊賬就能發(fā)現(xiàn)，攜程跟柬埔寨方面的合作，其實(shí)早就開始了。去年5月，他們就曾和柬埔寨的國家航空公司簽過一份合作的備忘錄，說要一起搞智慧機(jī)場、智慧轉(zhuǎn)機(jī)這些項(xiàng)目?？吹贸鰜?，攜程在柬埔寨旅游市場這塊，是做了長期打算的。柬埔寨那邊，當(dāng)然也非常希望能吸引游客，尤其是中國游客。畢竟在疫情前的2019年，中國游客占了柬埔寨外國游客總數(shù)的超過三分之一，是絕對的第一大客源。對他們來說，旅游業(yè)是實(shí)實(shí)在在的外匯收入。
但問題是，時(shí)機(jī)對嗎？

一個(gè)國家的部分地區(qū)正在發(fā)生武裝沖突，這本身就是最高級別的旅行風(fēng)險(xiǎn)提示。事實(shí)上，不管是泰國還是柬埔寨自己的政府，都早就發(fā)出了警告。泰國外交部曾公開建議本國公民，如非必要，避免前往柬埔寨。柬埔寨方面也一樣，提醒自己的公民不要隨便跑去泰國。我們中國的外交部和駐柬埔寨使館，肯定也發(fā)布過類似的安全提醒，苦口婆心地勸大家，暫時(shí)別往那個(gè)危險(xiǎn)的地方湊。
這就形成了一個(gè)極其鮮明的對比，甚至可以說是一種諷刺：
一頭是苦口婆心的警示牌：這邊，是各種官方和民間的提醒，內(nèi)容就一個(gè)核心——“那里危險(xiǎn)，別去”。這是在為普通人的生命安全負(fù)責(zé)。
另一頭是熱熱鬧鬧的招商臺：那邊，是旅游部門和商業(yè)公司擊掌慶祝，鑼鼓喧天地招攬客人，描繪著去柬埔寨旅游的美好圖景。
普通人站在這兩者中間，該信誰？該聽誰的？那種困惑和不安，是自然而然產(chǎn)生的。

為什么會(huì)這樣？其實(shí)說白了，核心就是兩個(gè)字：利益。
對柬埔寨的旅游部門來說，發(fā)展經(jīng)濟(jì)、賺取外匯是天大的事。哪怕邊境在打仗，其他大部分國土還是希望有游客來的。一個(gè)新機(jī)場（新吳哥國際機(jī)場）剛投入運(yùn)營，正需要用游客來填滿，這時(shí)候有中國大企業(yè)來合作推廣，當(dāng)然是求之不得，要趕緊抓住的機(jī)會(huì)。
對攜程這樣的商業(yè)公司而言，他們有自己看重的商業(yè)布局和投資回報(bào)。既然早就定下了在柬埔寨發(fā)展的策略，那么按照商業(yè)計(jì)劃推進(jìn)合作，在商人看來，可能也是“照章辦事”。至于用戶提綱里提到的什么“股東背景”，這些沒有確切證據(jù)的信息我們不亂猜，但商業(yè)利益驅(qū)動(dòng)這一點(diǎn)，是毋庸置疑的。在商言商，公司首要考慮的是市場和利潤。
可問題恰恰就出在這里。當(dāng)“在商言商”的邏輯，撞上了“人命關(guān)天”的現(xiàn)實(shí)時(shí)，這個(gè)“商”還應(yīng)該那么純粹地“言”下去嗎？
這就觸碰到了一個(gè)更深的議題：企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，它的邊界到底在哪里？ 一個(gè)面向大眾的旅游服務(wù)平臺，在明知一個(gè)目的地國家存在嚴(yán)重且持續(xù)的安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，是應(yīng)該暫時(shí)“冷處理”，把用戶安全擺在最前面，還是應(yīng)該為了商業(yè)利益，繼續(xù)熱火朝天地宣傳促銷？

有人可能會(huì)說，沖突只在邊境，不影響去暹?？磪歉缈?。這話聽起來有點(diǎn)道理，但國際局勢瞬息萬變，風(fēng)險(xiǎn)是會(huì)蔓延的。誰能百分之百保證絕對安全？當(dāng)企業(yè)大力推廣時(shí)，很多普通游客會(huì)下意識地認(rèn)為“那是安全的”，這種暗示本身就可能淡化風(fēng)險(xiǎn)。
所以說，攜程這次在沖突持續(xù)的當(dāng)口高調(diào)簽約，引發(fā)的爭議和擔(dān)憂，絕不是小題大做。它像一面鏡子，照出了在復(fù)雜的國際環(huán)境里，商業(yè)行為有時(shí)會(huì)呈現(xiàn)出的一種“割裂感”：合同照簽，宣傳照做，仿佛不遠(yuǎn)處戰(zhàn)場上的硝煙，和寫字樓里的簽約筆，存在于兩個(gè)平行的世界。
說到底，游客不是棋盤上的棋子。他們的安全，不應(yīng)該在商業(yè)的盤算里被輕描淡寫地?cái)R置一旁。一邊是火坑邊上搭臺子攬客，一邊是真心實(shí)意的風(fēng)險(xiǎn)警示，這其中的彎彎繞繞，其實(shí)不難看明白。無論是公司還是個(gè)人，在做決定時(shí)，或許都應(yīng)該多問一句：這利益背后，對應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)和代價(jià)，我們真的看清楚、并且承擔(dān)得起嗎？畢竟，沒有什么比平安回家更重要。