踏入這座曾經(jīng)的機(jī)車工廠，斑駁的紅磚墻與玻璃幕墻交織，鋼鐵桁架下飄出咖啡香氣，一本塵封的工業(yè)史詩(shī)正在市北區(qū)的陽(yáng)光下一頁(yè)頁(yè)重新打開(kāi)。

1900年，膠濟(jì)鐵路四方工廠在青島市北誕生，當(dāng)時(shí)誰(shuí)也不會(huì)想到，這片土地會(huì)成為新中國(guó)鐵路工業(yè)的搖籃。1952年7月26日，新中國(guó)第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)蒸汽機(jī)車“八一號(hào)”在這里試制成功，結(jié)束了中國(guó)不能獨(dú)立制造機(jī)車的歷史。

曾經(jīng)的廠房?jī)?nèi)，鐵錘聲與機(jī)器轟鳴早已遠(yuǎn)去，如今的四方機(jī)廠1900園區(qū)，正是一部攤開(kāi)的工業(yè)史詩(shī)，正等待旅人用腳步翻閱。

01

第一站：鐵軌上的百年刻度

踏上園區(qū)的第一步

腳下的鋼軌

便會(huì)告訴你這里的故事起點(diǎn)

1900 年，隨著膠濟(jì)鐵路的延伸，四方機(jī)廠作為中國(guó)早期機(jī)車車輛工廠誕生，那些如今被打磨成藝術(shù)雕塑的螺栓、齒輪，曾是支撐近代工業(yè)的“鋼鐵筋骨”。

1958 年建成的轉(zhuǎn)向架廠房，如今已換了模樣 —— 灰墻被細(xì)心保留，卻在內(nèi)部生長(zhǎng)出國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化游泳館的湛藍(lán)水面，偶爾會(huì)濺到墻面上留存的 “安全生產(chǎn)” 老標(biāo)語(yǔ)；二樓的空中匹克球館里，球拍擊球的脆響，與當(dāng)年機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)的節(jié)奏奇妙共振。

再往里走，CBA 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)上，少年們的球鞋與實(shí)木地板摩擦出聲響，抬頭能看見(jiàn)老廠房特有的高闊穹頂，桁架上的銹跡被燈光照得格外溫柔。這里曾承辦過(guò) BSK 全國(guó)籃球爭(zhēng)霸賽，當(dāng)裁判的哨聲響起時(shí)，仿佛能與 1960 年代車間里的開(kāi)工哨聲隔空對(duì)話。

工業(yè)空間的優(yōu)勢(shì)從未消失，只是從 “生產(chǎn)鋼鐵” 變成了 “孕育活力”，那些厚重的梁柱、寬闊的開(kāi)間，恰好容得下當(dāng)代人對(duì)運(yùn)動(dòng)與自由的向往。

02

第二站：時(shí)光館里的雙向?qū)υ?/strong>

若想觸摸最細(xì)膩的百年記憶

中車四方文化科技館

是必停的站點(diǎn)

圖|@微市北

推開(kāi)玻璃門，看見(jiàn)的是一張泛黃的1952年 “八一號(hào)” 蒸汽機(jī)車設(shè)計(jì)圖，圖紙邊緣還留著當(dāng)年工程師的鉛筆批注；旁邊的展柜里，斑駁的機(jī)車零件靜靜躺著，金屬表面的劃痕，是無(wú)數(shù)次拆裝調(diào)試留下的勛章。

展廳深處，全息投影正循環(huán)播放“復(fù)興號(hào)”馳騁的畫(huà)面，光影落在一群白發(fā)老人身上 —— 他們是四方機(jī)廠的退休職工，手指著老照片里熟悉的車間。不遠(yuǎn)處的模擬駕駛艙前，小孩子正握著操縱桿，體驗(yàn) “追風(fēng)” 震撼，兩代人的目光在光影里交匯，完成一場(chǎng)跨越時(shí)空的致敬。

不遠(yuǎn)處的中車長(zhǎng)鳴火車俱樂(lè)部的玻璃窗前擠滿了人。按比例微縮的內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車在燈光下熠熠生輝，車迷們俯身端詳，時(shí)而低聲爭(zhēng)論 “1980 年代綠皮車涂裝的明度”，時(shí)而驚嘆 “CR450 動(dòng)車組的流線型設(shè)計(jì)”。那些靜止的模型，在他們眼中是奔騰的鋼鐵巨龍，承載著中國(guó)工業(yè)從 “跟跑” 到 “領(lǐng)跑” 的崢嶸歲月。

03

第三站：煙火氣里的時(shí)光折疊

四方機(jī)廠的 “時(shí)光之旅”

從不是單向的懷舊

而是老與新的溫柔碰撞

今年，海東東咖啡節(jié)在城市劇場(chǎng)大草坪開(kāi)幕，紅磚廠房與綠樹(shù)濃蔭間，數(shù)十輛咖啡車排成長(zhǎng)隊(duì)，杯套上印著 “1900 機(jī)車” 的復(fù)古圖案；有人坐在鐵軌改造的長(zhǎng)凳上，手里捧著拿鐵，耳邊是游園小火車的清脆鳴笛 —— 那列小火車沿著蜿蜒的鐵軌穿行，把工業(yè)雕塑、現(xiàn)代藝術(shù)裝置與老廠房串成一串，鐵軌像時(shí)光的脈絡(luò)，縫合了過(guò)去與現(xiàn)在。

正月，這里換上“青島蘿卜?元宵?糖球會(huì)”的盛裝。昔日的交車線上掛起紅燈籠，糖球攤主的吆喝聲混著老廠房的鋼鐵氣息，讓人恍惚間覺(jué)得，當(dāng)年機(jī)車的轟鳴聲，仿佛化作了節(jié)慶的鑼鼓。

悅五倉(cāng)生活集里，手作皮具攤主用老機(jī)床零件做裝飾，復(fù)古打字機(jī)敲出 “四方機(jī)廠 1900” 的字樣，宣紙的墨香與皮革的質(zhì)感，在老街區(qū)里釀成獨(dú)特的煙火氣。

04

第四站：年輕人的工業(yè)風(fēng)日常

如今的四方機(jī)廠

早已不只是 “文旅打卡地”

更是年輕人扎根的 “青春社區(qū)”

園區(qū)里的“匯寓”，憑著工業(yè)風(fēng)的建筑與濃厚的文化氛圍，成了許多創(chuàng)業(yè)者、設(shè)計(jì)師的優(yōu)選。

下班后，有人會(huì)去機(jī)車公園的小酒吧小坐，酒杯上印著蒸汽機(jī)車的 logo；周末的早晨，動(dòng)能工場(chǎng)的羽毛球館里滿是活力，有人打完球，下樓就能趕上文創(chuàng)市集，挑一個(gè)CR450系列的冰箱貼，或是一本印著老廠房照片的筆記本。

在這里，“產(chǎn)業(yè)辦公 — 商業(yè)休閑 — 生活居住”形成了完整的閉環(huán)：中車軌道交通產(chǎn)業(yè)吸引著高端人才，咖啡節(jié)、藝術(shù)展滋養(yǎng)著精神生活，老廠房的桁架與玻璃幕墻下的公寓，構(gòu)成了“工作在園區(qū)，生活在園區(qū)”的愜意。

組圖|@四方機(jī)場(chǎng)1900

年輕人說(shuō)，他們留在這兒，不只是為了一份工作，更是為了“每天都能觸摸到歷史的質(zhì)感”—— 比如清晨路過(guò)老車間時(shí)，陽(yáng)光透過(guò)高窗灑在地上，像極了百年前工人師傅們見(jiàn)過(guò)的光景。

站在四方機(jī)廠的鐵軌上，風(fēng)里既有老機(jī)床的金屬余溫，也有拿鐵的醇厚香氣。這里沒(méi)有褪色的 “工業(yè)遺址” 標(biāo)簽，只有百年機(jī)車與當(dāng)代生活的共生：1900年的鋼鐵氣息還在，2025年的生活詩(shī)意正濃；退休老職工的記憶還在，年輕人的笑聲正甜。

若你想觸摸一座城市的工業(yè)靈魂，想在一杯咖啡的時(shí)間里讀懂百年，不妨來(lái)這里走走。

聽(tīng)老火車的鳴笛穿過(guò)紅磚廠房，看新世代的笑臉映在機(jī)車模型上，讓時(shí)光在這片土地上，慢慢流淌成可感、可觸、可品的詩(shī)意！