12月15日，記者從深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會(huì)獲悉，11月份，深圳市物流無(wú)人車運(yùn)營(yíng)規(guī)模再上臺(tái)階，月度總運(yùn)行里程達(dá)24萬(wàn)公里，環(huán)比大幅上升50%，場(chǎng)景創(chuàng)新與生態(tài)構(gòu)建步伐持續(xù)加快。與此同時(shí)，無(wú)人車單月主責(zé)交通事故首度清零，顯示出安全運(yùn)營(yíng)水平的持續(xù)提升。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至11月底，全市功能型無(wú)人車運(yùn)營(yíng)車輛總數(shù)達(dá)916臺(tái)，當(dāng)月新增65臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)7.6%。其中，無(wú)人物流車519臺(tái)，無(wú)人環(huán)衛(wèi)車393臺(tái)，無(wú)人巡檢車4臺(tái)。車輛在線運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)穩(wěn)定，在線車輛共計(jì)781臺(tái)，整體在線率達(dá)到85%。

線路開(kāi)放方面，全市已累計(jì)開(kāi)放無(wú)人車運(yùn)行線路1594條，總里程突破5534公里，環(huán)比增長(zhǎng)13%。其中，11月單月新增開(kāi)放線路116條，新增里程623公里。從區(qū)域分布看，福田區(qū)與寶安區(qū)的線路密度增長(zhǎng)尤為顯著，顯示出區(qū)域應(yīng)用場(chǎng)景的深化拓展。京東、美團(tuán)、新石器等企業(yè)獲批線路數(shù)量領(lǐng)先，應(yīng)用主體日益多元化。

值得關(guān)注的是，數(shù)據(jù)顯示，11月，深圳無(wú)人物流車運(yùn)營(yíng)效率與安全水平雙雙躍升。當(dāng)月，全市無(wú)人物流車總運(yùn)行里程達(dá)到24萬(wàn)公里，環(huán)比大幅上升50%。車輛日均作業(yè)時(shí)長(zhǎng)提升至8.7小時(shí)，同比增長(zhǎng)6%，反映出車輛利用效率的持續(xù)優(yōu)化。與此同時(shí)，11月全市無(wú)人車僅發(fā)生交通事故4起，環(huán)比下降64%，并實(shí)現(xiàn)了單月主責(zé)事故清零。

“月交通事故率降至0.17次/萬(wàn)公里，環(huán)比大幅下降75%，標(biāo)志著技術(shù)改進(jìn)與規(guī)范管理已取得實(shí)質(zhì)性成效�！鄙钲谑兄悄芫W(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。同時(shí)，車輛規(guī)范率提升至99.4%，運(yùn)行合規(guī)率達(dá)94%，代表著行業(yè)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)水平穩(wěn)步提高。

在規(guī)�；�、安全化的基礎(chǔ)上，無(wú)人車的商業(yè)價(jià)值持續(xù)顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，11月，深圳無(wú)人車完成配送訂單約129萬(wàn)單，其中包括快遞108萬(wàn)單、生鮮約21萬(wàn)單，配送總量保持高位。據(jù)估算，當(dāng)月無(wú)人配送創(chuàng)造的直接商業(yè)化價(jià)值約1110萬(wàn)元，預(yù)計(jì)為社會(huì)綜合節(jié)約成本超120萬(wàn)元。

“11月，無(wú)人車運(yùn)營(yíng)規(guī)模大幅攀升，是受到雙11物流高峰和十五運(yùn)賽事物流保障的雙重驅(qū)動(dòng)�！鄙钲谑兄悄芫W(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。從賽事物流支持，到人工智能環(huán)衛(wèi)大賽的舉辦，以及寶安區(qū)獲授牌大灣區(qū)應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新中心，一系列標(biāo)志性場(chǎng)景在深接連落地，顯示技術(shù)、市場(chǎng)與政策正在加速融合，勾勒出智能網(wǎng)聯(lián)交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)的清晰輪廓。

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