北京
2025年12月2日，常臺高速浙江臺州段。晚22:40分許，交警開展視頻巡查時，發(fā)現(xiàn)一輛大貨車開著雙閃在應急車道龜速緩行，致后方來車紛紛躲避，十分危險，立即調(diào)派警力前往處置，并持續(xù)跟蹤該車動態(tài)。
幾分鐘后，該車緩緩停在了應急車道，且部分車身占據(jù)了行車道。隨后沒多會兒，一輛重型半掛車絲毫未減速、避讓，直接與貨車發(fā)生慘烈碰撞。事故致兩車受損，半掛車所載貨物灑落一地，堵塞了整條路面。
經(jīng)查，半掛車司機朱某行經(jīng)事發(fā)地點時疲勞犯困，完全沒發(fā)現(xiàn)前方開著雙閃的大貨車。貨車則因突發(fā)故障無法正常行駛，駕駛?cè)送＼嚭篑{駛?cè)宋淳o靠路邊且未放置警告標志。
最終，朱某因疲勞駕駛負事故主要責任，大貨車則因車輛故障后未按規(guī)定放置警告標志、停車后妨礙其他車輛正常行駛，負次要責任。
交 警 提 醒
疲勞駕駛猛于虎。廣大駕駛?cè)饲杏洷３忠?guī)律作息，確保有充足的精力體力應對日常駕駛?cè)蝿?，長途出行前更需充分休息；駕車途中需根據(jù)自身體力、精神狀態(tài)，結(jié)合“逢三進一”原則，在尚未產(chǎn)生困意、疲勞感時提前進服務區(qū)休息。貨運車輛駕駛?cè)丝鐓^(qū)域長途送貨比較普遍，且基本上還會承擔貨物裝卸任務，體力精力消耗巨大，更要合理分配沿途駕駛、休息節(jié)奏，拒絕疲勞駕駛。
另外也提醒廣大駕駛?cè)?，在高速上發(fā)生車輛故障，在靠邊停車時要緊靠右側(cè)護欄，勿妨礙其他車輛正常行駛，并按規(guī)定在后方150米處（夜間、冰雪雨霧等低能見度條件下加大到200米）擺放警告標志！
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