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中證旅游主題指數(shù)規(guī)模近60億元 第一大重倉股年內(nèi)漲幅超20%

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《金證研》 巽風(fēng)/作者

12月3日,兩部門聯(lián)合發(fā)布《文化和旅游與民航業(yè)融合發(fā)展行動(dòng)方案》,要求到2027年,旅游出行服務(wù)水平顯著提高,國際國內(nèi)旅游航線覆蓋更廣,融合產(chǎn)品和場(chǎng)景更加豐富多元,形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的良性發(fā)展格局。

此外,史上最長(zhǎng)9天春節(jié)假期臨近,容易點(diǎn)燃旅游市場(chǎng)。在此背景下,中證旅游主題指數(shù)聚焦文旅與航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè),一定程度上反映行業(yè)發(fā)展的情況。

一、行業(yè)由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向收益提質(zhì)轉(zhuǎn)變,行業(yè)指數(shù)規(guī)模近60億元

十五五規(guī)劃提出,推進(jìn)旅游強(qiáng)國建設(shè),豐富高品質(zhì)旅游產(chǎn)品供給,提高旅游服務(wù)質(zhì)量。發(fā)展文化旅游業(yè),推進(jìn)文旅深度融合,以文化賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

而中證旅游主題指數(shù)聚焦文旅與航空機(jī)場(chǎng)板塊,指數(shù)規(guī)模近60億元。涉及旅游住宿、旅游游覽、旅游購物、旅游娛樂、旅游綜合服務(wù)、旅游出行、旅游餐飲、旅游地產(chǎn)開發(fā)等旅游產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司證券。

其中,航空與機(jī)場(chǎng)板塊作為指數(shù)的重要支柱,權(quán)重合計(jì)近35%。

航空機(jī)場(chǎng)方面,指數(shù)涵蓋國內(nèi)三大航司中國東航、南方航空、中國國航以及以上海機(jī)場(chǎng)、海南機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)為代表的航空樞紐。

其中,航空作為周期性板塊,近幾年經(jīng)歷深度調(diào)整。當(dāng)前,在政策支持下,行業(yè)由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向收益提質(zhì)轉(zhuǎn)變,行業(yè)景氣度穩(wěn)步提升。2025年10月份,旅客運(yùn)輸量6,783.5萬人次、貨郵運(yùn)輸量91.7萬噸,同比分別增長(zhǎng)5.8%、13.4%。1月份至10月份,國內(nèi)民航共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1,366.3億噸公里,同比增長(zhǎng)10.3%;共完成旅客運(yùn)輸量6.5億人次,同比增長(zhǎng)5.3%,國內(nèi)民航運(yùn)輸規(guī)模增勢(shì)良好。

隨著主要航司客座率逐步改善,2025年10月份,中國國航平均客座率85.3%,同比上升3.4個(gè)百分點(diǎn)。東航客座率為87.52%,同比上升2.97個(gè)百分點(diǎn);南航客座率為87.89%,同比上升1.05個(gè)百分點(diǎn)。

而機(jī)場(chǎng)端,其不僅是航空旅行的交通樞紐,更是一個(gè)能夠提供多元消費(fèi)體驗(yàn)的商業(yè)目的地。

以白云機(jī)場(chǎng)為例,10月30日,白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓以及第五跑道正式啟用,邁入“五條跑道+三座航站樓”運(yùn)行時(shí)代。此外,2025年上半年,白云機(jī)場(chǎng)非航收入為21.51億元,占營(yíng)收比重為57.73%。在“打造國際樞紐機(jī)場(chǎng)”的推動(dòng)下,有望帶動(dòng)機(jī)場(chǎng)收入結(jié)構(gòu)不斷改善。

二、前五大成分股權(quán)重超40%,第一大重倉股年內(nèi)漲幅超20%

作為一只充分涵蓋旅游行業(yè)細(xì)分板塊的高純度指數(shù),中證旅游主題指數(shù)成分股涉及航空運(yùn)輸、酒店、旅游零售、景區(qū)等領(lǐng)域。

從行業(yè)分布來看,航空機(jī)場(chǎng)、旅游及景區(qū)、酒店餐飲等行業(yè)在指數(shù)的行業(yè)配置中占據(jù)重要角色,權(quán)重分別為 34.15%、26.64%、12.17%。前五大成分股權(quán)重合計(jì)42.27%,呈現(xiàn)高集中度特點(diǎn)。

從細(xì)分領(lǐng)域來看,免稅消費(fèi)龍頭中國中免是該指數(shù)的核心權(quán)重,權(quán)重占比達(dá)17.99%。受益于海南自由貿(mào)易港將正式啟動(dòng)全島封關(guān)運(yùn)作,截至2025年12月8日,其年內(nèi)漲幅達(dá)24.69%。

此外,受供需改善、油價(jià)與匯率帶來的成本優(yōu)化等核心因素驅(qū)動(dòng),航空股年內(nèi)業(yè)績(jī)亮眼。以中證旅游主題指數(shù)五大權(quán)重中的南航和東航為例,南方航空前三季度總營(yíng)收 1,376.65 億元,同比增長(zhǎng) 2.23%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn) 23.07 億元,同比增長(zhǎng) 17.40%。東方航空前三季度總營(yíng)收1,064.14億元,同比增長(zhǎng) 3.73%;歸母凈利潤(rùn)21.03億元,實(shí)現(xiàn)同比扭虧。

當(dāng)前、市場(chǎng)中與旅游行業(yè)掛鉤的指數(shù)以中證旅游主題指數(shù)為主,基金經(jīng)理曹璐迪掌管的富國中證旅游主題ETF與嚴(yán)筱嫻在管的華夏中證旅游主題ETF跟蹤中證旅游指數(shù)。此外,崔蕾管理的南方國證交通運(yùn)輸行業(yè)ETF聯(lián)接A亦把航空機(jī)場(chǎng)作為重點(diǎn)持倉。

其中,基金經(jīng)理曹璐迪目前在管12只基金,規(guī)模超2百億元。截至2025年12月8日,曹璐迪的(A規(guī)模加權(quán))業(yè)績(jī)年內(nèi)漲幅為35.44%,大幅跑贏同期滬深300指數(shù)的17.46%。

總的來說,國內(nèi)文旅產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展為核心的新階段,文旅產(chǎn)業(yè)與民航業(yè)深度融合、雙向賦能,有利于進(jìn)一步豐富文旅產(chǎn)品供給,更好地激發(fā)消費(fèi)活力。

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