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國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)文禁止虧本賣車;豐田大規(guī)模召回

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1.國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)文禁止虧本賣車



國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《汽車行業(yè)價格行為合規(guī)指南(征求意見稿)》,規(guī)定車企除依法降價處理積壓商品外,不得以其他方式使出廠價低于生產(chǎn)成本;強制明碼標價,須顯著標示車輛配置、價格、促銷規(guī)則,嚴禁價外加價;銷售方須在合同內(nèi)寫明具體交付日期,違約擔(dān)責(zé)。

隨后,長城、長安、小鵬、北汽、比亞迪等多家車企表態(tài)響應(yīng),承諾優(yōu)化價格管理、杜絕價格欺詐。中國汽車流通協(xié)會指出,此舉有助于遏制行業(yè)“內(nèi)卷式”價格戰(zhàn),推動競爭回歸技術(shù)、服務(wù)和價值提升。?

2.今年汽車以舊換新預(yù)計超1800億元



乘聯(lián)分會秘書長崔東樹近日發(fā)文稱,得益于強勁的以舊換新補貼政策支持,2025年我國汽車以舊換新規(guī)模預(yù)計將超過1,800億元。同時,新能源車車購稅10%的優(yōu)惠政策持續(xù)發(fā)力,推動銷量較2024年增加22%,對應(yīng)2萬多億元新能源車銷售額的2,000多億元車購稅得以減免。在近4,000億元免稅與補貼政策的雙重助力下,2025年國內(nèi)車市有望實現(xiàn)超預(yù)期增長。

不過,崔東樹也提示,2026年新能源車車購稅減免比例將降至5%,這意味著免稅讓利規(guī)模將減少1,000多億元,屆時車市增長將面臨較大壓力。從“十五五”良好開局的發(fā)展需求出發(fā),2025年末車市調(diào)控應(yīng)注重穩(wěn)增長,避免過度透支2026年的增長潛力。

3.豐田大規(guī)模召回



豐田汽車(中國)投資有限公司及其關(guān)聯(lián)公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。本次召回涉及多個品牌和車型,共計召回車輛9.39萬輛。

具體來看,豐田汽車(中國)投資有限公司召回161輛進口世極汽車,1.91萬輛雷克薩斯系列汽車,以及3.63萬輛豐田埃爾法參數(shù)圖片)等車型;一汽豐田汽車(成都)有限公司召回2.87萬輛國產(chǎn)普拉多;廣汽豐田汽車有限公司召回1,363輛國產(chǎn)鋒蘭達,1,566輛國產(chǎn)bZ4X,以及3,302輛國產(chǎn)鉑智4X汽車;一汽豐田汽車有限公司召回2,417輛國產(chǎn)bZ4X,1,061輛國產(chǎn)卡羅拉銳放,以及1輛國產(chǎn)亞洲獅。

本次召回范圍內(nèi)的車輛存在全景監(jiān)控系統(tǒng)控制程序設(shè)計不當(dāng)?shù)膯栴},可能導(dǎo)致全景影像畫面錯位、卡滯或無法顯示,影響駕駛員對車輛周邊環(huán)境的判斷,存在安全隱患。相關(guān)公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級全景監(jiān)控系統(tǒng)控制程序,以消除安全隱患。

4.吉利全球全域安全中心正式發(fā)布



吉利全球全域安全中心正式亮相,這座耗資超20億元、建筑面積達8.2萬平方米的“安全旗艦試驗室”一舉拿下五項吉尼斯世界紀錄,成為行業(yè)焦點。全球最長293.39米室內(nèi)碰撞跑道搭配可模擬5,200米海拔的環(huán)境風(fēng)洞,能完成264種場景測試和0-180度任意角度碰撞,測試能力覆蓋行業(yè)主流需求。

活動現(xiàn)場,吉利同步發(fā)布“全域安全2.0”技術(shù)體系,新增“公域安全”板塊,神盾金磚電池、150km/h緊急避讓等實用技術(shù)已實現(xiàn)量產(chǎn)落地。同時,吉利聯(lián)合11家產(chǎn)學(xué)研機構(gòu)推出《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》,更宣布中心向全行業(yè)開放共享,無償開放多項核心安全專利。

5.墨西哥開始針對對中國汽車



自2026年1月1日起,墨西哥要對來自中國、印度、韓國、泰國和印度尼西亞等亞洲國家1,400多種商品征收5-50%的關(guān)稅了。目前,墨西哥對中國汽車征收關(guān)稅稅率約為20%。按照新規(guī),中國制造的汽車將面臨最高50%的關(guān)稅。

今年前9個月?,墨西哥以41.07萬輛登頂中國汽車出口第一大市場;阿聯(lián)酋以36.78萬輛位列第二;俄羅斯跌至第三,為35.77萬輛。目前,比亞迪、上汽、奇瑞、江淮、吉利、長城、長安等中國主機廠已在墨西哥各地建立業(yè)務(wù),將其視為進入北美的重要跳板。新關(guān)稅政策無疑將抬高中國產(chǎn)品的市場準入成本,倒逼企業(yè)加速本地化生產(chǎn)或調(diào)整區(qū)域供應(yīng)鏈策略。

6.樂道L80諜照曝光



網(wǎng)上傳出了一組疑似樂道L80的最新路試諜照,這款中大型SUV有望在明年上市開售。從諜照來看,測試車的整體輪廓與樂道L90相似,是典型的大尺寸家用SUV風(fēng)格,車頂配備的激光雷達預(yù)計在智能輔助駕駛和主動安全方面有著更好的表現(xiàn)。

動力方面,該車將基于蔚來NT3.0平臺打造,提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選。至于價格方面,參考樂道L90的售價,預(yù)計樂道L80整車售價或在24萬元左右;電池租用價為16萬元左右。

7.馬斯克或成全球首位萬億美元富豪



近日,馬斯克與科技媒體人在社交平臺的互動中透露出,旗下的太空探索技術(shù)平臺Space X可能很快會上市。據(jù)相關(guān)報道,Space X正在尋求在明年的中后期上市,目標估值約為1.5萬億美元。這一估值規(guī)模將媲美沙特阿美在2019年創(chuàng)下的約1.7萬億美元紀錄。

根據(jù)彭博財富指數(shù),馬斯克持有Space X大約42%的股權(quán)。如果Space X能在明年以1.5萬億美元的估值成功上市,那么全球首富馬斯克的財富將在目前4,606億美元基礎(chǔ)上增長一倍以上,總財富將達到9,520億美元。

8.中國車“反攻”日本



繼比亞迪、極氪之后,廣汽成為最新一家布局日本市場的中國汽車制造商。廣汽集團宣布,計劃在明年夏天正式進入日本市場,并設(shè)定2027年實現(xiàn)2,000臺訂單的目標。

根據(jù)規(guī)劃,廣汽集團將通過代理商銷售純電動車,初期階段將聚焦有商務(wù)需求的企業(yè)客戶推出AION UT和AION V兩款車型,起售價分別為330萬日元(約合14.98萬元人民幣)和500萬日元(約合22.70萬元人民幣)。

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