彩虹-7隱身無人機(jī)在西北某機(jī)場(chǎng)成功完成首飛，這個(gè)項(xiàng)目從2018年珠海航展首次亮相到今天，用了七年時(shí)間迭代了至少三版設(shè)計(jì)。美國(guó)媒體當(dāng)年評(píng)價(jià)中國(guó)在無人機(jī)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步，現(xiàn)在他們不得不承認(rèn)中國(guó)已經(jīng)走出一條完全不同的路。

首飛機(jī)型在機(jī)身加裝了可拆卸雙垂尾，這個(gè)改動(dòng)解決了飛翼布局的穩(wěn)定問題。之前美軍X-47B用純飛翼設(shè)計(jì)，后來因?yàn)檗D(zhuǎn)向太難改成加油機(jī)，而彩虹-7既能保證試飛安全，又保留了未來升級(jí)空間。美國(guó)軍事雜志承認(rèn)中國(guó)這種分步改進(jìn)比他們盲目堆參數(shù)更務(wù)實(shí)。

這架無人機(jī)放棄了一機(jī)包打天下的設(shè)計(jì)思路，專注偵查和信息中繼任務(wù)。它能在敵人防空網(wǎng)外待16小時(shí)，給導(dǎo)彈精準(zhǔn)指路。美軍現(xiàn)有無人機(jī)要么加油要么打擊，但沒一個(gè)能同時(shí)當(dāng)信息中樞。中國(guó)專家說實(shí)戰(zhàn)中開彈艙會(huì)暴露隱身，與其瞎折騰不如專心做好情報(bào)節(jié)點(diǎn)。

機(jī)身保持黃色底漆不是技術(shù)落后，而是為了測(cè)試飛行變形數(shù)據(jù)。這種涂裝和美國(guó)試驗(yàn)機(jī)做法一樣，方便研究人員記錄飛行中的應(yīng)力變化。之前珠海參展的模型和這次真機(jī)都用同樣顏色，說明研發(fā)團(tuán)隊(duì)注重每個(gè)階段的驗(yàn)證流程。

從2018年模型到2025年首飛，中國(guó)沒跟著美國(guó)搞全能無人機(jī)，反而在體系配合上做文章。它能搭配新兩棲艦彈射起飛，和殲-20共享戰(zhàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，把打擊范圍擴(kuò)展好幾倍。這些能力目前美軍無人機(jī)群里都沒法復(fù)制。

這架黃色底漆的無人機(jī)證明，中國(guó)軍隊(duì)在裝備研發(fā)上已經(jīng)學(xué)會(huì)用更聰明的方式解決問題。