在深圳南山區(qū)清華研究院的辦公室里，董典彪博士面前顯示屏上跳動著仿生筋腱驅(qū)動系統(tǒng)的實(shí)時數(shù)據(jù)，背后是即將交付的重載機(jī)器人Cyborg-R01原型機(jī)。

一家2024年7月才注冊成立的公司，僅用一年時間就發(fā)布了全球首個具備62自由度設(shè)計(jì)的重載仿生人形機(jī)器人，并與全球壓鑄機(jī)市場占有率第一的力勁科技集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

這家公司不僅在2025年世界人工智能大會上引發(fā)關(guān)注，更構(gòu)建了一個涵蓋50余家生態(tài)伙伴的模塊化開放平臺，預(yù)計(jì)到2027年將形成超過185億元產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)鏈。

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賽博格機(jī)器人的發(fā)展歷程與其誕生地深圳的創(chuàng)新脈搏緊密相連。2024年7月4日，公司正式成立，注冊地址位于深圳市南山區(qū)粵海街道高新區(qū)社區(qū)。

這個位置被董典彪描述為“左鄰右舍就是騰訊、大疆等創(chuàng)新企業(yè)”。深圳特有的創(chuàng)新基因和完整產(chǎn)業(yè)鏈，為這家初創(chuàng)企業(yè)提供了迅速成長的環(huán)境。

短短幾個月內(nèi)，公司便組建了一支由世界頂尖科學(xué)家領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)，攻克了仿生筋腱驅(qū)動系統(tǒng)、全身協(xié)同操作系統(tǒng)等核心技術(shù)。

成立僅一年時間，賽博格就于2025年世界人工智能大會上全球首發(fā)了其核心產(chǎn)品——Cyborg-R01重載仿生人形機(jī)器人。

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創(chuàng)始人董典彪博士對機(jī)器人的熱情源于對高危行業(yè)工人安全處境的深刻認(rèn)識。在采訪中，他明確表達(dá)了公司的初衷：“以人工智能和機(jī)器人本體的結(jié)合，來解放高危、高負(fù)荷的作業(yè)負(fù)擔(dān)，真正提高工人的幸福感。”

賽博格公司的核心理念是“科技服務(wù)于人”。這一理念直接體現(xiàn)在公司的產(chǎn)品定位上——專注于重載機(jī)器人在高危場景的應(yīng)用，包括?；穫}儲、礦山開采和大型工業(yè)區(qū)等環(huán)境。

在董典彪看來，創(chuàng)新不是閉門造車，而是要做生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主。他提出“用技術(shù)搭臺、用標(biāo)準(zhǔn)立規(guī)、用需求引商”的生態(tài)建設(shè)思路，這一理念成為公司快速構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)的指導(dǎo)原則。

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在眾多人形機(jī)器人企業(yè)中，賽博格選擇了與其他公司截然不同的發(fā)展路徑。當(dāng)大多數(shù)機(jī)器人公司專注于服務(wù)、家庭或通用場景時，賽博格將目光投向了需求迫切但技術(shù)門檻極高的工業(yè)重載領(lǐng)域。

這一戰(zhàn)略選擇基于對中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型需求的敏銳洞察。2023年11月，工業(yè)和信息化部發(fā)布《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》，明確提出要“加快人形機(jī)器人在特種環(huán)境應(yīng)用，面向惡劣條件、危險(xiǎn)場景作業(yè)等需求”。

表：賽博格與普通人形機(jī)器人定位對比

賽博格的產(chǎn)品定位精準(zhǔn)對接了政策導(dǎo)向和市場需求。公司積極參與制定《重載機(jī)器人核心部件通用技術(shù)規(guī)范》等多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，試圖通過標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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賽博格的技術(shù)創(chuàng)新體系圍繞三大核心技術(shù)構(gòu)建，這些技術(shù)使其在人形機(jī)器人領(lǐng)域形成獨(dú)特優(yōu)勢。

Cyborg OmniContact Intelligence（OMCI）全身協(xié)同操作系統(tǒng)是賽博格的核心技術(shù)創(chuàng)新之一。這一系統(tǒng)模擬人類作業(yè)方式，通過臂、肩、胸、背等多部位分布式承重機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了高效的高負(fù)載作業(yè)。

OMCI系統(tǒng)使Cyborg-R01能夠?qū)崿F(xiàn)單機(jī)20kg負(fù)載能力，同時將故障率控制在0.1%以下。這種性能指標(biāo)在重載人形機(jī)器人領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

TendonFlex仿生筋腱驅(qū)動系統(tǒng)模擬了人類手指的肌腱結(jié)構(gòu)，用“人工肌腱”通過精密傳動，實(shí)現(xiàn)了0.1N的力控精度。關(guān)節(jié)冗余設(shè)計(jì)進(jìn)一步將失效概率降至0.01%。

這一系統(tǒng)使機(jī)器人能夠執(zhí)行精細(xì)化操作，即使在惡劣環(huán)境中也能保持厘米級作業(yè)精度。

類腦中樞智能決策系統(tǒng)融合了三維視覺、雷達(dá)、紅外熱成像與觸覺傳感等多模態(tài)融合感知技術(shù)。這一系統(tǒng)讓機(jī)器人能夠在危險(xiǎn)惡劣環(huán)境中保持穩(wěn)定作業(yè)能力，為高危行業(yè)提供了智能化的解決方案。

在硬件設(shè)計(jì)上，賽博格采用航天級拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)，對機(jī)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)身結(jié)構(gòu)減重62.5%的突破。全金屬鎂鋁合金機(jī)身既保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，又控制了整體重量，充分釋放了負(fù)載能力。

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賽博格區(qū)別于傳統(tǒng)機(jī)器人企業(yè)的另一個顯著特點(diǎn)是其強(qiáng)調(diào)生態(tài)建設(shè)的商業(yè)模式。公司構(gòu)建的“重載移動機(jī)器人生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈”正在快速擴(kuò)容。

截至2025年，其模塊化開放平臺已匯聚50余家生態(tài)伙伴，形成了覆蓋高危工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的完整解決方案。

公司在生態(tài)建設(shè)上采取了多層次合作策略。與力勁科技集團(tuán)簽署的機(jī)器人本體設(shè)計(jì)與生產(chǎn)戰(zhàn)略合作協(xié)議尤為重要。力勁科技是全球壓鑄機(jī)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，市場占有率超過60%。

這一合作為賽博格提供了強(qiáng)大的制造能力和供應(yīng)鏈支持。同時，賽博格還與中國機(jī)械總院集團(tuán)沈陽鑄造研究所共同研發(fā)輕量化材料，與多家科技公司開展本體制造和特種涂層技術(shù)開發(fā)合作。

賽博格的生態(tài)布局不僅局限于國內(nèi)，海外企業(yè)也通過技術(shù)授權(quán)加入這一生態(tài)。這種開放合作的姿態(tài)使公司能夠整合全球資源，加速技術(shù)迭代和產(chǎn)品優(yōu)化。

表：賽博格生態(tài)合作伙伴布局

在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化方面，賽博格積極參與制定《工業(yè)重載移動機(jī)器人性能要求及測試方法》等多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)2026年正式發(fā)布，將標(biāo)志著中國重載移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正式邁入“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”的新階段。

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雖然沒有直接提供賽博格公司的具體市值或估值數(shù)據(jù)，但可以從幾個方面評估公司的資本狀況和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

投資機(jī)構(gòu)昱烽晟泰投資管理有限公司董事長馬立雄對賽博格的發(fā)展前景表示看好。他透露，重載移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正處于技術(shù)紅利釋放期與政策窗口期的疊加階段。

馬立雄預(yù)計(jì)，到2027年“重載具身智能機(jī)器人生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈”可形成超185億元產(chǎn)值規(guī)模，帶動長三角、珠三角形成兩個世界級產(chǎn)業(yè)集群。

賽博格的技術(shù)研發(fā)體系已經(jīng)相對成熟，預(yù)計(jì)到2026年實(shí)現(xiàn)重載移動機(jī)器人完全國產(chǎn)化。

隨著公司生態(tài)系統(tǒng)的擴(kuò)大和技術(shù)優(yōu)勢的鞏固，賽博格在資本市場的吸引力可能會進(jìn)一步增強(qiáng)?？紤]到其技術(shù)門檻、市場定位和生態(tài)布局，公司在未來融資或上市時可能獲得較高的估值溢價。

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賽博格機(jī)器人的未來發(fā)展既充滿機(jī)遇，也面臨挑戰(zhàn)。從市場前景來看，預(yù)計(jì)到2030年，全球工業(yè)機(jī)器人和特種機(jī)器人的市場規(guī)模將增長至數(shù)千億美元，其中高危作業(yè)機(jī)器人市場增長尤為顯著。

在中國市場，預(yù)計(jì)到2027年，高危行業(yè)高危崗位人員替代率將從12%躍升至35%，每年可減少直接經(jīng)濟(jì)損失超500億元。這為賽博格提供了廣闊的市場空間。

公司面臨的主要挑戰(zhàn)包括技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新的壓力、市場競爭的加劇以及產(chǎn)業(yè)鏈整合的復(fù)雜性。

當(dāng)前外資品牌在高端機(jī)器人市場占據(jù)65%的份額，賽博格要實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代需要持續(xù)的技術(shù)突破和市場推廣。

此外，全球供應(yīng)鏈的不確定性和國際貿(mào)易環(huán)境的變化也可能對公司的生態(tài)布局產(chǎn)生影響。

然而，賽博格的優(yōu)勢在于其精準(zhǔn)的市場定位、扎實(shí)的技術(shù)積累和創(chuàng)新的生態(tài)模式。公司不僅提供機(jī)器人產(chǎn)品，更致力于構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，這種“鏈主”思維在機(jī)器人行業(yè)中具有前瞻性。

隨著技術(shù)的不斷成熟和生態(tài)的日益完善，賽博格有望在全球重載機(jī)器人領(lǐng)域占據(jù)重要地位，成為“中國制造”在高科技領(lǐng)域的又一張名片。

賽博格機(jī)器人公司的Cyborg-R01正在一個模擬礦山環(huán)境中進(jìn)行測試。機(jī)械臂的每一個動作都通過仿生筋腱驅(qū)動系統(tǒng)精確控制，關(guān)節(jié)處的傳感器實(shí)時反饋著力數(shù)據(jù)。

在控制中心，工程師們正通過OMCI系統(tǒng)調(diào)整機(jī)器人的姿態(tài)，優(yōu)化多部位分布式承重策略。墻壁上的顯示屏滾動著生態(tài)合作伙伴名單——力勁科技、沈陽鑄造研究所、芯璣半導(dǎo)體等50余家企業(yè)的標(biāo)志依次排列。

距離測試場不遠(yuǎn)處的會議室里，公司團(tuán)隊(duì)正在討論《工業(yè)重載移動機(jī)器人性能要求及測試方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的最新草案。這家成立僅一年多的公司，已經(jīng)站在了中國重載機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)制定的前沿。