你還在“誤解”增程車？一群增程車都沒碰過(guò)的人，他們會(huì)懂車？還在那描述著自以為正確的觀點(diǎn)的了，整天在那臆想增程車的缺點(diǎn)，說(shuō)什么虧電狀態(tài)下增程車油耗比燃油車還高、說(shuō)什么增程車噪音像拖拉機(jī)，動(dòng)力嚴(yán)重衰減。別再聽這些人瞎說(shuō)了，讓他們活在自己的世界當(dāng)中吧。

真正的事實(shí)增程車就不應(yīng)該，也不會(huì)出現(xiàn)虧電狀況，除非車主嫌電池壽命太長(zhǎng)，故意去制造工況的發(fā)生。

其次還說(shuō)什么饋電狀態(tài)下增程車油耗比燃油高，甚至比插混車還高，而所謂的“虧電工況”，實(shí)際上是增程器在為驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電的同時(shí)，還在為電池充電，這種狀態(tài)下，增程器的實(shí)際能耗是發(fā)電能耗減去充電能量，而不是那些不懂車的人說(shuō)的“油耗飆升”。

而且現(xiàn)在無(wú)數(shù)的正規(guī)測(cè)試，都證明了增程車的實(shí)際功耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油車，在城市通勤也要低于插混車，哪怕是在高速上，和插混車也是處于同一水平。

我要告訴你的是，那些說(shuō)增程車“技術(shù)落后”的觀點(diǎn)，已經(jīng)完全無(wú)法解釋當(dāng)前市場(chǎng)上優(yōu)秀增程車型的技術(shù)參數(shù)。

以上汽旗艦大六座智己LS9為例，其搭載的“恒星超級(jí)增程系統(tǒng)”徹底解決增程式車型的傳統(tǒng)痛點(diǎn)。

首先動(dòng)力上，它搭載熱效率突破40％的1.5T增程專屬發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用66kWh超大電池，純電續(xù)航能達(dá)到402km，給你提供強(qiáng)勁且持久的電力輸出，如果是全程能擁有超1500km的純電體驗(yàn)。同時(shí)還有800V超快充平臺(tái)，充電15分鐘能補(bǔ)電273km。其次搭載的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率高達(dá)390kW，峰值扭矩670牛米，零百加速做到4秒級(jí)，性能堪比傳統(tǒng)燃油4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

即使在低電量狀態(tài)下，其強(qiáng)大的電池放電功能（可達(dá)275.5kW），也能充分保障驅(qū)動(dòng)電機(jī)獲得充足電力，哪怕在虧電狀態(tài)下動(dòng)力表現(xiàn)依然非常穩(wěn)定。同時(shí)面對(duì)高原、極寒等極端環(huán)境，其增程器采用了保時(shí)捷同源的VGT技術(shù)，確保高海拔下的進(jìn)氣效率，這讓智己LS9在海拔3500米的高原，車輛虧電狀態(tài)下的零百加速性能衰減僅為2％，遠(yuǎn)低于行業(yè)的8％-15％。

其次在靜謐性上，它搭載ERNC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，輕松實(shí)現(xiàn)增程器無(wú)感介入，哪怕在怠速時(shí)車內(nèi)噪音可以做到低于36分貝，遠(yuǎn)低于圖書館的靜音級(jí)別。

并且它搭載的靈蜥數(shù)字底盤3.0，以及150毫米超大行程雙腔閉式空懸+CDC的組合，讓家庭用戶駕駛出行更加的舒適，雙向24°的四輪轉(zhuǎn)向讓這臺(tái)車長(zhǎng)超5米2的大6座SUV的轉(zhuǎn)彎半徑只有4.95米，比一臺(tái)大眾Polo還小，這讓你在小區(qū)狹窄車位掉頭也能游刃有余，真的非常靈活。

當(dāng)然作為一臺(tái)大6座SUV，除了以上的硬核實(shí)力，豪華配置也要跟得上，進(jìn)入座艙，首先提到的就是它的4D機(jī)械按摩座椅了，支持多種不同手法，比如揉搓活血、腰部古法等，相比市面上大部分的傳統(tǒng)按摩，能更加有效緩解你的疲勞，會(huì)更加舒適。

第二個(gè)就是搭載的B&O音響，這是第一次搭載非奧迪的中國(guó)品牌的車型上，并給了25個(gè)車內(nèi)揚(yáng)聲器，支持7.1.4聲道，音質(zhì)非常震撼。

第三個(gè)就是瞬凈新風(fēng)系統(tǒng)，它能大概每小時(shí)能夠進(jìn)行100次左右的一個(gè)抽氣，這能讓你長(zhǎng)時(shí)間都能呼吸到新鮮空氣。比如關(guān)窗行駛的過(guò)程中，它也能保證一個(gè)車內(nèi)的空氣清新，這對(duì)于有孩的家庭還是非常重要的。

另外就是它超大的空間了，3160mm的軸距，讓車內(nèi)的6個(gè)座位都是VIP，并且除了二排座椅支持通風(fēng)加熱按摩，第三排座椅也支持電調(diào)和通風(fēng)加熱，其次小冰箱、21.5英寸吸頂娛樂屏、小桌板配置全部都有。

而在智能配置上，全系標(biāo)配520線超視域激光雷達(dá)與英偉達(dá)Thor芯片，支持車位到車位輔助駕駛、超感AEB及橫向緊急避讓等功能，相當(dāng)于是L3輔助駕駛提前上車了。座艙方面，采用一塊27.1英寸中控屏+15.6英寸副駕屏，車機(jī)搭載高通驍龍8295芯片，充分保障車機(jī)的流暢性和功能體驗(yàn)。