嘀！你有一份來自6號線“智能管家”的工作日志待查閱。

您好，我是6號線的“智慧管家”——全自動遠程休眠喚醒系統(tǒng)。我的工作就是管理6號線全線所有列車的“作息”，讓其學會“自動上下班”。想知道我是怎么做到的嗎？今天，就讓我來為您揭秘！

01

6:00 AM | 列車的“智能管家”：

從人工叫早到一鍵喚醒

凌晨6:00，當?shù)谝豢|晨光劃過城市天際線，靜謐的合肥軌道科學城車輛段內(nèi)，我的工作已經(jīng)開始。通過列車自動監(jiān)控系統(tǒng)，我會準時向庫內(nèi)當日運行的列車群自動發(fā)出遠程喚醒指令。

傳統(tǒng)模式下，每列車需多位檢修人員到場，耗時20分鐘完成整備，而今，這個時間被我縮短至8分鐘。指令下達瞬間，列車“大腦”全面激活，受電弓升起，車載顯示屏點亮，車廂照明等依次啟動。同時，各數(shù)據(jù)在車載顯示屏上飛速滾動，120余項自檢在靜默中自動完成，全過程無需人工到場。

02

6:15 AM | 全天候的“健康顧問”：

實時監(jiān)測，全天護航

凌晨6:15，列車“到崗打卡”后，我通過遍布列車的“傳感器”，24小時實時監(jiān)測全線所有列車的“心跳”和“脈搏”。一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，我會立即預警，通知各專業(yè)檢修人員集結介入。將故障消除在萌芽狀態(tài)，全力保障您出行的安全與準點。

03

23:30 PM | 精明的“節(jié)能專家”：

精準休眠，杜絕浪費

當城市陷入沉睡，末班車準時駛回場段，我的“節(jié)能模式”正式啟動。

在確定列車滿足遠程休眠條件后，我會立刻下發(fā)遠程休眠指令：空調照明、車站顯示屏等大功率設備優(yōu)先關閉，車載顯示屏熄滅，車上設備進入低功耗待機狀態(tài)，最后受電弓落下切斷列車高壓電源，列車進入“夢鄉(xiāng)”，最大限度減少能源損耗。

作為合肥軌道6號線的“智能管家”

我和我的團隊

正以精準的時序控制與協(xié)同合作

讓這條貫穿東西的城市動脈

更加高效可靠

當未來您搭乘6號線時

或許可以留意一下

這列會自己“上下班”的丁香紫列車

正以怎樣的智能體驗

陪伴您的每一次出行？

歡迎在評論區(qū)留言

說出您對智慧出行的期待

信息來源丨運營公司 舒欣

一審丨于彩麗；二審丨李麗媛；三審丨周衛(wèi)東

點個“在看”每天收到最新資訊！