路口概況

上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬新華醫(yī)院（奉賢院區(qū)）是奉賢首家三甲綜合性醫(yī)院，位于奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)東方美谷大道與滬杭公路路口西南角，東近軌交5號(hào)線奉浦大道站，西至肖南路，路口東進(jìn)口道先前早高峰機(jī)動(dòng)車流量約570pcu/h，醫(yī)院?jiǎn)⒂煤髾C(jī)動(dòng)車早高峰流量約為770pcu/h，環(huán)比上升34.55%，就診流量疊加過(guò)境流量給該段東方美谷大道的正常通勤帶來(lái)一定的影響。

圖1 地理位置示意圖

存在問(wèn)題

通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)，就診高峰期間絕大多數(shù)就診車輛通過(guò)東方美谷大道往北進(jìn)入肖南路，在肖南路程普路口右轉(zhuǎn)，從醫(yī)院北側(cè)5號(hào)及6號(hào)門進(jìn)入,醫(yī)院駛離車輛通過(guò)麗南路往南駛?cè)霒|方美谷大道，相關(guān)車輛的流線也給東方美谷大道-滬杭公路西進(jìn)口帶來(lái)一定的影響。此外，因東方美谷大道-肖南路路口交通放行方式為兩相位放行，西進(jìn)口左轉(zhuǎn)車輛與東進(jìn)口直行車輛沖突現(xiàn)象導(dǎo)致東方美谷大道主線擁堵情況進(jìn)一步加劇。

圖2 優(yōu)化前路口概況

優(yōu)化措施

為進(jìn)一步緩解醫(yī)院就診高峰期間交通流量帶來(lái)的壓力，市公安局交管總隊(duì)會(huì)同奉賢公安分局交管支隊(duì)、奉賢區(qū)交通委、南橋鎮(zhèn)政府等相關(guān)部門多次踏勘現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)東方美谷大道（肖南路-滬杭公路）段開(kāi)展交通組織優(yōu)化和交通信號(hào)優(yōu)化。

（一）挖掘路口空間資源，提升通行效率

原東方美谷大道-肖南路東進(jìn)口與東方美谷大道-滬杭公路西進(jìn)口交通渠化均是左、直、直右。為有效提升相關(guān)進(jìn)口道的通行能力，在滿足規(guī)范和實(shí)際需求的前提下，通過(guò)壓縮相關(guān)進(jìn)口道及出口道車道寬度，將東方美谷大道-肖南路東進(jìn)口渠化調(diào)整為4車道，分別為左、直、直、右；將東方美谷大道-滬杭公路西進(jìn)口同樣渠化為4車道，考慮到兩條主干道相交路口流量變化較大，將該路口東進(jìn)口第二條及第四條車道設(shè)置為可變車道，常態(tài)下，車道功能為左、直、直、右，后續(xù)將根據(jù)新華醫(yī)院周邊的交通流量適時(shí)調(diào)整可變車道導(dǎo)向。

圖3 東方美谷/滬杭公路優(yōu)化后渠化圖

圖4 東方美谷/肖南路優(yōu)化后渠化圖

（二）增設(shè)相位，減少?zèng)_突點(diǎn)

一是在東方美谷大道-肖南路新增東、西進(jìn)口的左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈，通過(guò)增加左轉(zhuǎn)相位消除了直行車輛與左轉(zhuǎn)車輛的沖突，提升主線東西向的通行效率。二是在東方美谷大道麗南路路口增設(shè)了非機(jī)動(dòng)車專用相位，通過(guò)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車二次過(guò)街通行方式，進(jìn)一步消除了相關(guān)路口的機(jī)非沖突。

優(yōu)化效果

醫(yī)院正式啟用后，東方美谷大道（肖南路-滬杭公路）路段整體交通秩序良好，東方美谷大道-肖南路東進(jìn)口右轉(zhuǎn)車道進(jìn)出醫(yī)院車輛通行順暢，直行車道無(wú)明顯車輛排隊(duì)情況；東方美谷大道-滬杭公路西進(jìn)口運(yùn)行平穩(wěn)。方案實(shí)施后,東方美谷大道（肖南路-滬杭公路段）擁堵指數(shù)相比未調(diào)整前下降8.11%，路段通行效率增加14.32%，路段事故環(huán)比下降62.5%，12345市民熱線工單等相關(guān)市民訴求環(huán)比下降66.67%。

圖3 東方美谷大道/肖南路優(yōu)化情況

圖4 東方美谷大道/滬杭公路優(yōu)化情況

案例總結(jié)

本案例通過(guò)對(duì)上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬新華醫(yī)院（奉賢院區(qū)）周邊路口車輛行駛動(dòng)線、車道布置、相位相序等開(kāi)展綜合研判，開(kāi)展了交通組織優(yōu)化調(diào)整。自醫(yī)院試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，周邊道路交通通行狀況整體態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，確保了市民就醫(yī)之路安全順暢。