起初見到英力士擲彈兵官圖時(shí)，我絲毫沒有想過自己會(huì)被這么一款車所吸引。因?yàn)槲也皇莻€(gè)喜歡越野、向往曠野的人，而它好像有著所有我不喜歡的元素。粗獷的細(xì)節(jié)，看似東拼西湊的造型，和一個(gè)富豪跨界創(chuàng)業(yè)的故事，怎么都吸引不到我。

轉(zhuǎn)折發(fā)生在2024年10月的北京金寶街。在那個(gè)紙醉金迷的世界里，我和朋友在商場(chǎng)里看見了它，一臺(tái)藍(lán)色，一臺(tái)綠色，似乎沒有我想的那樣廉價(jià)，車?yán)锎T大的旋鈕和開關(guān)，還有頂上那一排飛機(jī)駕駛艙般的操作按鍵，很快勾起了我尚存的童年飛行夢(mèng)。頓時(shí)覺得，它好像也不是那么差嘛。

前段時(shí)間，我又在上海興業(yè)太古匯見到了它。不同的是，這次我可以認(rèn)認(rèn)真真觀察，并仔仔細(xì)細(xì)駕駛一番。雖然我沒有開著這臺(tái)擲彈兵去它最應(yīng)該去的地方，但在南京西路的大雨里，它依然成功地打動(dòng)了我，并且讓我覺得，如果你想在八九十萬的價(jià)位里擁有一臺(tái)相對(duì)先進(jìn)又有獨(dú)特風(fēng)味的純種越野車，喜歡特別，又不一定真要開著去荒郊野嶺，那它幾乎會(huì)是唯一的選擇。

這就是英力士擲彈兵，Ineos Grenadier。一臺(tái)看似東拼西湊，卻有極高的完成度與獨(dú)特風(fēng)味的越野車。它承載的并不一定是“去野”的需求，或許，更適合它的是“趣野”。

01

這臺(tái)車的趣，得從好幾個(gè)方面說起。

首先它擁有特殊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更有趣的地方則在于各種細(xì)節(jié)，和高度的定制化。

外觀漆面的質(zhì)感非常不錯(cuò)，在這樣一個(gè)高大威猛的軀殼上，可以搭配清新的淺藍(lán)色，又或者奶白色，甚至他們還給這個(gè)奶白色起了個(gè)神奇的名字——“魔法蘑菇”。并且你還可以選擇把整臺(tái)車的大梁噴成鮮艷的大紅色，完美的悶騷風(fēng)格。

你能在兩個(gè)大圓燈中間看到兩盞有點(diǎn)突兀又有點(diǎn)憨態(tài)可掬的探照燈，在機(jī)蓋上看到“Powered by BMW”，在翼子板上看到一半英國國旗一半德國國旗拼湊的圖案，這或許代表著“英國血統(tǒng)”和“德法邊境制造”吧。走到車尾，看到的是一對(duì)圓圓小小的、高度集成各種燈具功能的尾燈，外掛備胎、觀音門和方正的車體形成了奇妙的反差感。

踩上那個(gè)細(xì)細(xì)的登車踏板，如果你正好準(zhǔn)備上的是后排，可能會(huì)有點(diǎn)不太好受力。

車內(nèi)看不見儀表盤，它本該存在的地方是一排提示燈和故障燈，高度集中化的設(shè)計(jì)方便在圣誕樹燈高掛的時(shí)候能用一塊黑膠布一次性解決故障。駕駛員正前方有一塊防滑的淺儲(chǔ)物格，可以把手機(jī)隨手丟在那里，這是個(gè)在其他車上從沒見過的設(shè)計(jì)。

同時(shí)你還會(huì)在這個(gè)駕駛艙里看到各種復(fù)雜的元素：寶馬的雞腿擋把、又圓又短沒有脖子的分動(dòng)箱擋把、金屬感強(qiáng)烈的中控面板、航空器般的按鈕設(shè)置，以及一個(gè)看起來特別溫柔的兩幅式真皮方向盤，搭配上小小的多功能按鍵，這些東西怎么看都不適合出現(xiàn)在同一個(gè)車廂里。但它們就像過家家一樣湊在了一起，但又好像并不是很違和，你會(huì)覺得，這也算它調(diào)皮的一部分。另外這臺(tái)車甚至有語音控制系統(tǒng)，雖然好像不怎么好用。

全車的座椅都來自著名的RECARO，乘坐舒適度出乎意料的好。它們顯然不會(huì)是五張沙發(fā)，相反，面料和填充都比較硬，后排靠背也相對(duì)陡直，但坐久了并不會(huì)令人抱怨。

另一個(gè)有趣的地方是，它配備了兩個(gè)喇叭—— 一個(gè)是正經(jīng)的響亮的、用來發(fā)泄怒火和提醒車輛的喇叭，還有一個(gè)需要通過方向盤上印著自行車圖標(biāo)的小紅按鈕激活的、輕聲細(xì)語的“文明喇叭”，用來溫和地提示單車和行人，以免在吵到他人的同時(shí)，讓馬路上的“弱勢(shì)群體”對(duì)你產(chǎn)生怨恨，這很好，創(chuàng)建文明社會(huì)，人人有責(zé)。

當(dāng)你駕駛它時(shí)，一定會(huì)想看一看儀表信息，而這些都已經(jīng)集成到了中央大屏里。雖然是全數(shù)字化的呈現(xiàn)形式，但信息的豐富度十分到位，在一個(gè)名為“越野”的菜單里，你能看到你能想到、自己所需要的所有信息。在擋把后方，還有一組類似于早期MMI的集成化快捷操作鈕，雖然手感很不好，但功能是給到了。這個(gè)車機(jī)甚至還全部進(jìn)行了漢化，可以感受到廠家對(duì)中國市場(chǎng)的認(rèn)真對(duì)待。

02

動(dòng)態(tài)的一切都在提醒你，這是一臺(tái)向往野外奔跑的、爬山過河的“吉普車”，區(qū)別只在于，它在城市里也不會(huì)很壓抑。因?yàn)閿S彈兵的野，不見得就是野外的野，這代表的是一種原始感，一種返璞歸真的快樂。

坐上駕駛座，盡收眼底的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、豎直的前擋玻璃和仿佛與公交司機(jī)齊平的視線，給人帶來了強(qiáng)烈的心理暗示。打燈起步，油門初段的響應(yīng)并不好，想來也是越野化的設(shè)置——如果初段太靈敏，顯然不利于在越野時(shí)做到對(duì)油門的精確控制，進(jìn)而增加危險(xiǎn)性。只不過在擁堵的市區(qū)里，就需要右腳腳脖子多費(fèi)點(diǎn)勁兒了。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音同樣充滿野性的光輝，2000轉(zhuǎn)以內(nèi)的動(dòng)靜就像卡痰一樣嘈雜，不同的是作為駕駛者不會(huì)覺得這臺(tái)車沒勁，實(shí)際上也確實(shí)如此，B58發(fā)動(dòng)機(jī)正嚴(yán)陣以待呢，只是在這里可能不太用得上。

握上這個(gè)格格不入的方向盤，駛上周末的南京西路，奶白色的大家伙一下子融入繁華的車流之中。在上手駕駛前我就得到提醒，打方向時(shí)一定要注意，因?yàn)檫@個(gè)液壓助力轉(zhuǎn)向是不會(huì)自己回正的，但上手后我還是嚇了一跳，因?yàn)樗娴氖且稽c(diǎn)回正的意圖都沒有，一定要自己原模原樣地把方向盤轉(zhuǎn)回去，看起來就很像在公園里轉(zhuǎn)健身器材。好在這個(gè)方向盤并不是特別重，出力也很均勻，所以我沒有真把它說成健身房里的器材。

轉(zhuǎn)向中心區(qū)是虛無縹緲的，并且虛位非常大，完全是一個(gè)越野取向的設(shè)定。在市區(qū)開時(shí)，最好不要想著在車流里加塞與穿梭這件事，作為駕駛者你很可能不知道自己的車頭在哪里，車尾能不能跟的過來，這根本不是擲彈兵應(yīng)該做的事，在市區(qū)里駕駛它，只需要踏踏實(shí)實(shí)慢慢悠悠地開著，一只手搭在窗框上，享受游車河的樂趣和他人往斜上方看你的目光。

底盤濾震顯然也是針對(duì)快速穿越非鋪裝路面所進(jìn)行的設(shè)定。如果用駕駛普通車的方法，過壞路或減速帶時(shí)盡量減速，車?yán)飼?huì)收到比較大的、令人不太舒適的跳動(dòng)；但如果帶一些速度，甚至是中等偏快的速度下，反而會(huì)感到這些震動(dòng)被過濾了大半，車子閑庭信步，底盤行云流水。對(duì)上海熟悉的朋友應(yīng)該會(huì)知道，人民廣場(chǎng)前面是一條石板路，擲彈兵在上面開到法定限速的情況下，底盤的過濾感和低速通過時(shí)完全不是一個(gè)世界，從容淡定，閑庭信步。

同樣也是在這條路上，如果你想調(diào)頭，一定要先開進(jìn)路口，不然可能一把都轉(zhuǎn)不過去——周末的車水馬龍之下，你一定不希望自己來回好幾把被其他車主友好問候吧？轉(zhuǎn)向半徑顯然是“野味”的一種表現(xiàn)，不知道是否因?yàn)樯瞎诺能嚿砑軜?gòu)，還是具體的調(diào)校緣故，打滿轉(zhuǎn)向的情況下，調(diào)頭需要占用整整三個(gè)車道有余，并且轉(zhuǎn)向圈數(shù)很多，多到我有點(diǎn)數(shù)不過來，讓我想起了當(dāng)年開無助力金杯海獅（參數(shù)丨圖片）的場(chǎng)景。

如果你覺得這些還不夠，那就再回到展廳里，看一看外觀內(nèi)飾吧。車門、后翼子板和車頂上的各種粗獷的不加修飾的安裝位，已經(jīng)在告訴每個(gè)路人它的屬性。對(duì)開尾門、外掛備胎、布滿鉚釘?shù)能嚿?、厚厚的越野胎與非常凸出的前后杠，無不宣揚(yáng)著自己的威猛。

中央扶手箱甚至可以用一串單獨(dú)的鑰匙鎖上，得注意不要把它們和家里抽屜的鑰匙搞混，而向上翻起的兩個(gè)狩獵天窗，天花板與中控臺(tái)上碩大又頗多的按鍵，每一下?lián)軇?dòng)帶來的“咔噠”聲都仿佛在叩響自己內(nèi)心深處那個(gè)沉睡著男兒本色的門。

03

在這個(gè)被新能源車充斥的時(shí)代，在這個(gè)汽車同質(zhì)化越來越嚴(yán)重的時(shí)代，我們更多討論的是一臺(tái)車的車機(jī)能有多少個(gè)G，智駕算力又有多少TOPS，零重力座椅帶有多少點(diǎn)按摩……大家好像都要忘了，曾經(jīng)的汽車，每臺(tái)都有自己的性格，作為車主，和自己的車在一起可以相得益彰。

這就是擲彈兵以及那些有趣的車在今天存在的意義，它們的堅(jiān)持在告訴這個(gè)世界，汽車不是冰冷無趣的工業(yè)品，更不只是當(dāng)腳用的代步工具，汽車有性格、有特點(diǎn)甚至有脾氣，足夠喜歡一臺(tái)車，就像足夠喜歡一個(gè)人，你會(huì)覺得TA縱使撒潑耍賴也是調(diào)皮可愛，你會(huì)愿意包容TA的個(gè)性，陪伴TA一起成長，一起做更多的事情。

趣，是生活中的小點(diǎn)綴，是調(diào)皮的快樂；野，是每個(gè)人心中沉睡的那份自由與不羈。所以我才認(rèn)為，擲彈兵是無可替代的一款車，它最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手LC76，或許不夠這么有趣。那是一個(gè)絕對(duì)可靠的生存工具，而這是一個(gè)帶給你個(gè)性與趣味的玩伴，去野和趣野，一字之差，差之千里。