廣州新機場準備開工了！先行開工區(qū)域有進展！

12月10日，廣州新機場先行開工區(qū)域土石方加固工程備案通過，總投資415.52萬元。

建設內(nèi)容為廣州新機場先行開工區(qū)域場地土石方工程與工程實驗樁施工。其中，工程實驗樁施工工程主要內(nèi)容為旋挖灌注樁試樁6根，均為C40、樁長60m的樁，含3根直徑1.4m的樁和3根直徑1.6m的樁，具體工程為旋挖灌注樁試樁施工，樁頭破除、截樁、外運等相關內(nèi)容以及聲測管預埋、靜載、高應變檢測的樁頭制作等樁基礎檢測配合工作；土石方工程主要內(nèi)容為依據(jù)航站樓設計標高、結(jié)合航站區(qū)場平地勢進行地基處理和土石方填筑。土方工程填方量約29246立方米、挖方量18543立方米、清表土330立方米，平整面積4718平方米。

建設單位為廣東機場集團佛山高明機場有限公司，起止年限為2025年12月1日至2026年2月1日。

日前，廣東省公共資源交易平臺一連發(fā)布三則廣州新機場建設招標公告，涉及工程超前鉆、施工監(jiān)理和航站樓樁基礎及土石方工程等，宣告廣州新機場已經(jīng)進入全面開工倒計時！

招標公告指出，廣州新機場本期設計目標年為2035年，本期工程總體按滿足年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降量26萬架次建設，對不影響飛行安全、易于分期的航站樓指廊、生產(chǎn)輔助設施等按滿足2000萬人次建設。機場本期飛行區(qū)等級為4E，建設2條遠距平行跑道，跑道間距2000米，跑道方位與白云機場平行。

（圖源：廣東發(fā)布）

而作為首期動工的項目，本期建設航站樓將按照國際旅客量100萬人次，國內(nèi)1900萬人次的業(yè)務需求設計?？偨ㄖ娣e32.5萬㎡，建設128個機位，以及相關配套設施。建設空管工程、供油工程及其他相關配套工程。本期工程總用地1230.36公頃，其中場內(nèi)1209.05公頃、場外21.31公頃。

作為本期建設的部分，T1航站區(qū)則包括：T1航站樓、綜合換乘中心、停車樓、南服務區(qū)、陸側(cè)交通等配套工程等。其中，T1航站樓本期建筑面積26萬㎡，地下2層、地上4層，主樓部分位于鐵路站房北咽喉區(qū)上方；綜合交通中心包括綜合換乘中心、位于綜合換乘中心兩側(cè)的停車樓、旅客過夜用房；換乘中心地下兩層分別為軌道站廳及站臺層（此部分為鐵路設計、實施范圍），軌道站廳與地下軌道值機廳平層接駁，方便軌道旅客出行；規(guī)劃的旅客過夜用房位于綜合換乘中心及停車樓上方；南服務區(qū)本期為地面停車場，并做結(jié)構(gòu)預留，遠期開發(fā)為辦公及商業(yè)；陸側(cè)交通等配套包括進出港高架、樓前下穿隧道等。

工期方面，貫穿整個航站樓施工的監(jiān)理為共60個月。