秘魯和韓國簽署了一份框架協(xié)議，概述了未來交付 54 輛 K2 坦克和 141 輛 K808 裝甲車的情況，有待后續(xù)執(zhí)行合同。

2025 年 12 月 9 日，路透社宣布秘魯和韓國在利馬正式確定了一個框架，為 54 輛K2 黑豹坦克和 141 輛 K808 8x8 輪式裝甲車的計劃采購和支持結(jié)構(gòu)建立了框架。該協(xié)議通過現(xiàn)代 Rotem 和 FAME SAC 確定了未來的生產(chǎn)和組裝合同條款，一旦實施合同完成，該協(xié)議也將代表該坦克首次銷往拉丁美洲。

該合同包括交付現(xiàn)代 Rotem 與秘魯國有工廠 FAME SAC 合作生產(chǎn)的 195 輛，其中包括工業(yè)參與、本地組裝和技術(shù)合作條款，旨在擴大秘魯國內(nèi) K2 和 K808 的生產(chǎn)、維護和現(xiàn)代化活動能力。韓國當局表示，合作內(nèi)容包括整車、長期支持以及與秘魯設(shè)施的協(xié)調(diào)，以構(gòu)建持續(xù)引進 K2 和 K808 車隊的機制。簽署儀式在秘魯總統(tǒng)、國會主席、總理、國防部長、高級指揮官、韓國大使、韓國國防采辦計劃管理局局長和現(xiàn)代 Rotem 高管的見證下進行。

該合作框架概述了工業(yè)項目和融資機制的一般原則，并為以后的合同奠定了基礎(chǔ)，其中將具體規(guī)定時間表、培訓、維護和技術(shù)配置。秘魯陸軍與這項工作相關(guān)的規(guī)劃包括最終目標是到 2040 年最終擁有約 150 輛 K2 坦克，到 2034 年最終擁有約 280 輛 K808 裝甲車。2025 年 12 月的儀式還展示了第一輛交付給秘魯?shù)纳衬圆?K808，陸軍展示了首批 10 輛起亞 KLTV 4x4 車輛，表明其打算逐步部署 KLTV 部隊，以建立一個結(jié)合韓國的艦隊結(jié)構(gòu)履帶式、輪式和輕型車輛。當局將這種方法描述為一種為秘魯陸軍配備符合當前作戰(zhàn)要求的現(xiàn)代化車輛的方法，同時通過 FAME SAC 支持工業(yè)活動

該協(xié)議還結(jié)束了秘魯對其 280 輛老化 T-54 和 T-55 坦克的繼任者的長期尋找，這些坦克幾十年來一直是其裝甲部隊的核心。早期的嘗試檢查了幾個候選平臺，包括 T-90S、M1A1 艾布拉姆斯和 T-84，但之前的競賽并未簽訂合同。韓國于 2010 年代初開始向秘魯推薦 K2，現(xiàn)代 Rotem 與 FAME 之間達成的地面系統(tǒng)協(xié)議增強了合作，該協(xié)議使當?shù)啬軌驀@韓國設(shè)計的裝甲車開展活動。 K2 在 SITDEF 2025 上的展示以及新 主戰(zhàn)坦克 采購計劃的制定明確了秘魯?shù)呐d趣。此外，由于朝鮮半島和秘魯內(nèi)陸地理之間的相似性，K2 的機動性特征，例如專為丘陵和山區(qū)地形設(shè)計的懸架和動力組配置，被認為是相關(guān)的。

K2黑豹是一款現(xiàn)代韓國主戰(zhàn)坦克，于 2010 年代中期在韓國陸軍服役，以取代早期的 K1 坦克。黑豹使用一門120毫米、55口徑滑膛炮，自動裝彈機可攜帶40發(fā)子彈，輔以一挺12.7毫米重機槍和一挺7.62毫米同軸武器作為輔助武器。其 1,500 馬力柴油動力組可實現(xiàn)接近 70 公里/小時的最高行駛速度，并支持在各種地形上的高機動性。液壓氣動臂內(nèi)懸掛系統(tǒng)使車體能夠升高、降低或傾斜，從而改善了在丘陵和山區(qū)環(huán)境中操作時火炮的俯角、穩(wěn)定性和適應(yīng)性，這與秘魯內(nèi)陸地區(qū)相關(guān)。其火控系統(tǒng)旨在在坦克本身移動時探測和跟蹤目標，并集成熱成像、激光測距儀和彈道計算機以支持精確交戰(zhàn)。

K2的防護系統(tǒng)采用模塊化復合裝甲，輔以可選的反應(yīng)裝甲和軟殺傷系統(tǒng)，并為未來集成硬殺傷主動防護系統(tǒng)和遠程武器站做好準備。韓國的現(xiàn)代化計劃包括引入 360 度態(tài)勢感知、改進反導彈措施以及增強城市和復雜地形功能的升級。該坦克重約 55,000 公斤，平衡了機動性和生存能力，并經(jīng)過改造以進一步適應(yīng)出口客戶的要求（如 K2EX 和 K2ME 所示）。如果執(zhí)行合同繼續(xù)推進，秘魯框架協(xié)議將使秘魯成為拉丁美洲第一個 K2 運營商。

K808 是一款 8x8 輪式裝甲車，設(shè)計用于運輸步兵和支援部隊，并補充聯(lián)合編隊中的 K2 等履帶式平臺。它旨在用于兩棲作戰(zhàn)以及在道路和不平坦表面上的高機動性，運載船員和登船人員，同時提供符合裝甲運兵車當代標準的彈道和地雷阻力。變體可以安裝帶有重機槍或自動榴彈發(fā)射器的遠程武器站，指揮所版本包括數(shù)字通信和戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)。大韓民國陸軍已接收了超過 500 輛該系列車輛，而秘魯早先已達成協(xié)議，在這個更大的框架擴大計劃總數(shù)和綜合當?shù)貐⑴c之前接收 K808 車輛。

對于韓國來說，繼歐洲（特別是與波蘭）簽署重大合同后，該協(xié)議增加了 K2 的出口記錄。 2025 年 8 月，波蘭簽署了第二份購買 180 輛 K2 坦克的協(xié)議，補充了之前購買的 180 輛 K2 坦克，總計 1,000 輛坦克，其中包括直接交付（K2 和 K2GF）和許可生產(chǎn)（K2PL）。韓國當局將秘魯框架描述為韓國地面系統(tǒng)對拉丁美洲最大的出口，如果全面執(zhí)行，將為 K2 在歐洲以外打開一個新的區(qū)域市場。在利馬儀式上，秘魯陸軍還贈送了一本紀念其總部大樓五十周年的紀念冊，重點介紹了其建設(shè)歷史和機構(gòu)設(shè)施的演變。陸軍將這一歷史紀念活動與現(xiàn)代化框架的簽署聯(lián)系起來，作為更廣泛的部隊更新努力的一部分。