2025年12月10日，第九屆“尋找車極限”紀(jì)錄頒布盛典在北京舉行。物流、客運(yùn)、整車制造及零部件供應(yīng)等領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)精英、用戶代表及眾多行業(yè)權(quán)威媒體齊聚一堂，一同見證30項(xiàng)年度商用車“車極限”榮耀獎(jiǎng)項(xiàng)的揭曉。

2025年，圍繞復(fù)蘇與轉(zhuǎn)型兩大主線，哪些商用車企業(yè)緊抓機(jī)遇、再創(chuàng)行業(yè)極限紀(jì)錄？這些極限紀(jì)錄給行業(yè)帶來哪些啟示？

30項(xiàng)結(jié)果揭曉

定義行業(yè)新高度

見證中國(guó)商用車行業(yè)極限紀(jì)錄的一次次突破，2025年，第九屆“尋找車極限”活動(dòng)得到行業(yè)積極響應(yīng)，最終，從商用車市場(chǎng)用戶真實(shí)需求出發(fā)，聚焦效率、能耗，根據(jù)組委會(huì)調(diào)查組報(bào)告，專家組嚴(yán)格篩選、評(píng)定出30項(xiàng)富有代表性的獲獎(jiǎng)紀(jì)錄。

“尋找車極限”活動(dòng)組委會(huì)秘書長(zhǎng)、方得網(wǎng)總編輯姚蔚指出，自2017年起，在多家行業(yè)媒體的支持下，方得網(wǎng)攜手商用車行業(yè)的眾多專家與用戶，共同開啟了“尋找車極限”活動(dòng)。該活動(dòng)旨在讓用戶更深入地了解中國(guó)商用車的制造與運(yùn)營(yíng)水平，助力商用車上下游企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，現(xiàn)已成為展現(xiàn)中國(guó)商用車研發(fā)制造與運(yùn)營(yíng)水平的重要窗口。

中國(guó)商用車行業(yè)持續(xù)向上階段，“尋找車極限”發(fā)布超長(zhǎng)無大修里程紀(jì)錄、低油耗創(chuàng)新技術(shù)成果，與行業(yè)前進(jìn)方向同頻共振。

在商用車新能源化起步階段，“尋找車極限”亮出的電動(dòng)客車、電動(dòng)重卡挑戰(zhàn)續(xù)航里程、運(yùn)營(yíng)電耗極限紀(jì)錄，給行業(yè)以巨大鼓舞。2025年，商用車加快智能化、電動(dòng)化演進(jìn)的關(guān)鍵期，“尋找車極限”再次以嶄新行業(yè)紀(jì)錄，釋放出積極信號(hào)！

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)清潔能源車船分會(huì)首席專家姚明德，中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)副秘書長(zhǎng)支敏，北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任徐向陽(yáng)，北京大學(xué)公共經(jīng)濟(jì)研究中心研究員邵中華、北京物流商會(huì)副秘書長(zhǎng)袁月，等多位知名專家學(xué)者共同見證了這一榮耀時(shí)刻，為極限紀(jì)錄的誕生喝彩。

車極限紀(jì)錄再突破

新能源扛起大旗

第九屆“尋找車極限”活動(dòng)揭曉的30項(xiàng)商用車極限紀(jì)錄，深刻反映行業(yè)趨勢(shì)。尤其是中國(guó)商用車增長(zhǎng)最快的新能源領(lǐng)域，各項(xiàng)紀(jì)錄成為焦點(diǎn)。

2025年重卡領(lǐng)域，燃油車型依然擔(dān)綱主力，在高端市場(chǎng)、跨境運(yùn)輸領(lǐng)域，努力為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值；燃?xì)庵乜ㄤN量前低后高，大馬力燃?xì)庵乜ㄐ阅芴嵘耐瑫r(shí)、氣耗進(jìn)一步降低；新能源重卡風(fēng)起云涌，大電量和快充、超充技術(shù)加持下，電動(dòng)重卡續(xù)航里程、補(bǔ)能效率再創(chuàng)新高！獲獎(jiǎng)紀(jì)錄里既有連續(xù)月銷超1000輛的高端市場(chǎng)突破；也肯定了TCO成本下探；重卡動(dòng)力電池電量，創(chuàng)造了從10%到80%充電僅需不到20分鐘的驚人紀(jì)錄！

輕卡領(lǐng)域，占據(jù)大部分市場(chǎng)的燃油輕卡，朝著高效、創(chuàng)富方向繼續(xù)提升；電動(dòng)輕卡快速崛起，正向研發(fā)大電量、長(zhǎng)續(xù)航車型，運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景向城際突破。其中，132kWh純電輕卡，滿載續(xù)航超360公里！電動(dòng)小卡續(xù)航超過400km，電動(dòng)微卡每公里能耗成本僅9分錢！

輕客同樣朝著更節(jié)能、更高效發(fā)展，單月新能源滲透率甚至已達(dá)70%。其中，電動(dòng)大VAN續(xù)航達(dá)470公里、8方VAN百公里電耗低于14kWh；7方電動(dòng)VAN也可以跨城運(yùn)營(yíng)。

率先在公交領(lǐng)域、城市短途完成電動(dòng)化的大型客車，也以單次續(xù)航490km，宣告走向城際旅游客運(yùn)廣闊天地！

零部件領(lǐng)域創(chuàng)造新紀(jì)錄的還有高達(dá)720馬力的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)；為新能源重卡提供強(qiáng)大“心臟”的動(dòng)力總成系統(tǒng)等。

第九屆“尋找車極限”紀(jì)錄的揭曉，代表當(dāng)前商用車行業(yè)發(fā)展的全新標(biāo)桿，更是中國(guó)商用車未來突破的新起點(diǎn)，面向未來全球競(jìng)爭(zhēng)的底氣所在。

附：第九屆尋找車極限紀(jì)錄獲獎(jiǎng)名單（排名不分先后）