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殲15一個照面壓制F15戰(zhàn)機(jī),日本明白了:印度5.7空戰(zhàn)為什么慘敗

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前言

12月6日,遼寧艦起飛的殲-15戰(zhàn)機(jī),兩次鎖定日本引以為傲的F-15J戰(zhàn)機(jī)。

這在空戰(zhàn)法則里,至少是標(biāo)準(zhǔn)的“死刑緩期執(zhí)行”,要知道F-15曾創(chuàng)下104次空戰(zhàn)全勝的不敗神話。

這個關(guān)于“鷹”四十多年金身不破的傳說,為何會露出早已銹蝕的底色?



黃昏的挽歌

那是一個屬于“鷹”的傳說,從貝卡谷地的硝煙,到海灣戰(zhàn)爭的沙漠,104場勝利,0次敗績,每一次升空都是凱旋的序曲。

以色列的飛行員曾駕駛它,像獵手撕碎羔羊般,將敘利亞的米格機(jī)群逐出天空,美國的精英們也曾組成“鷹墻”,讓伊拉克數(shù)百架戰(zhàn)機(jī)在地庫里瑟瑟發(fā)抖,連挑釁的勇氣都蕩然無存。



日本正是看著這近乎神跡的戰(zhàn)表,才咬牙囤積了約200架F-15J,將其視為不可動搖的“防空主心骨”,寄托著他們?nèi)康目罩邢M?/p>

然而,英雄也會老去,最年輕的F-15J機(jī)齡也已超過26個寒暑,許多早期機(jī)型更是服役了近四十個年頭。



它們試圖用新升級的APG-63(V)1雷達(dá)這件新袍,來掩蓋內(nèi)里早已風(fēng)塵滿身的機(jī)體,但時代的裂痕,又豈是如此輕易便能縫補(bǔ)。

曾經(jīng)的體系是單騎闖關(guān),是一架超級戰(zhàn)機(jī)決定一切的江湖,如今的時代卻是聯(lián)合作戰(zhàn)的廣闊舞臺,當(dāng)時代的車輪滾滾向前,那些停留在舊時代濾鏡里的神話,終將成為黃昏里一曲悲壯的挽歌。



我們的殲-15,在這個序列里其實并不算最頂尖的裝備,但這恰恰說明了一個更深刻的問題。

一個活生生的、不斷迭代的新體系,與一個被供奉在神壇上的僵化符號相遇時,勝負(fù)的天平早已悄然傾斜,神話的黃昏,不是被某個更強(qiáng)的英雄擊敗,而是被一個新的時代所徹底遺忘。



現(xiàn)實的審判

琉球的海風(fēng)依舊,但12月6日那天的天空,劇本卻被悄然改寫。

16點32分,一道無形的波束,從殲-15的雷達(dá)中射出,精準(zhǔn)地捕捉到了第一架F-15J,整個過程不到三分鐘,對方的雷達(dá)告警甚至來不及做出最有效的反應(yīng),一場“死刑”的判決便已下達(dá)。



兩個多小時后,18點37分,當(dāng)?shù)诙芮皝碇г腇-15J剛進(jìn)入警戒空域,另一道波束再次如約而至,死死地將它鎖定。

這兩次鎖定,在現(xiàn)代超視距空戰(zhàn)的法則里,如果不是擊落,那也絕對是標(biāo)準(zhǔn)的“死刑緩期執(zhí)行”,沒有絲毫懸念可言。

這已經(jīng)不是一架戰(zhàn)機(jī)在對抗另一架戰(zhàn)機(jī),而是一個全新的體系,在審判一個舊時代的符號。



我們的殲-15看得更遠(yuǎn),因為有來自遼寧艦和預(yù)警直升機(jī)的天眼支持,構(gòu)建了一個立體透明的戰(zhàn)場。

我們的殲-15拳頭更硬,因為有源相控陣?yán)走_(dá)的T/R組件超過2000個,探測距離輕松突破240公里,能同時鎖定并威脅數(shù)十個目標(biāo)。



反觀日本的F-15J,還在依賴地面雷達(dá)的引導(dǎo),一旦遠(yuǎn)離本土,就成了聾子和瞎子,單打獨(dú)斗的窘態(tài)暴露無遺。

日本空自原本設(shè)想了一套精密的配合,由F-35在前方充當(dāng)“眼睛”,再引導(dǎo)F-15這個“射手”進(jìn)行遠(yuǎn)程打擊。

但在殲-15這種毫不講理的直接雷達(dá)鎖定面前,這種理想化的戰(zhàn)術(shù)設(shè)想,脆弱得就像一層窗戶紙,一捅就破。



連充當(dāng)火力拳頭的F-15都能被對手像貓抓老鼠一樣輕易咬住,整個打擊鏈條還怎么運(yùn)轉(zhuǎn)?

那兩次被鎖定的經(jīng)歷,對于日本飛行員來說,或許只是噩夢的開始,屏幕上的告警不是威脅,而是來自另一個世界的判決書。



壓制的真相

放眼全球,真正意義上的重型戰(zhàn)斗機(jī),滿打滿算也只有2600架左右,這是一個稀缺而寶貴的戰(zhàn)略資源。

美國空軍引以為傲的F-15系列,現(xiàn)役不過450架,俄羅斯能飛的蘇-30和蘇-35加起來,也只有200多架,其他地區(qū)性強(qiáng)國,印度的蘇-30MKI、沙特的F-15、越南的蘇-30,手里的籌碼都是有數(shù)的。



那么中國呢?一個令西方觀察家不得不正視的事實是,現(xiàn)在全世界近一半的重型戰(zhàn)斗機(jī),都印著我們鮮艷的八一軍徽。

僅僅是殲-11系列,就有大約400架在役;被譽(yù)為“炸彈卡車”的殲-16系列,超過了350架;再加上200多架最保守估計的殲-20,這是一支超過950架的龐大鋼鐵洪流。



如果單獨(dú)拎出中日兩國的重型機(jī)數(shù)量進(jìn)行對比,現(xiàn)在的比例已經(jīng)拉大到了令人絕望的4:1。

在絕對的數(shù)量碾壓面前,質(zhì)量上的些許波動或許可以忽略不計,但更可怕的是,現(xiàn)在連質(zhì)量優(yōu)勢也不在對方那一側(cè)了。

這種數(shù)量優(yōu)勢帶來的,絕不僅僅是數(shù)字上的好看,更是一種壓倒性的心理威懾。



新元年的晨曦

琉球附近空域很快便重新歸于平靜,但這份平靜之下,是暗流洶涌,是板塊劇烈的碰撞。

這意味著,太平洋上空那個舊的秩序,已經(jīng)實實在在地崩塌了,再也無法用謊言和偽裝去維系。

殲-15的那兩道雷達(dá)波束,不只是鎖定了兩架飛機(jī),更是鎖定了一個新時代的到來,一個屬于我們的新時代。



那個關(guān)于“鷹”四十年金身不破的傳說,終于露出了它早已銹蝕斑斑的底色,被時代無情地扔進(jìn)了歷史的廢紙堆。

這背后,是我們轟鳴的生產(chǎn)線,是閃爍的焊光,是無數(shù)科研人員默默的奉獻(xiàn),這些沉默的巨人,比任何華麗的宣言都更有力量。



美國蘭德公司的專家則發(fā)出警示,F(xiàn)-15的今天,就是F-22的明天,當(dāng)鷹的墜落不再是寓言,整個天空都需要重新學(xué)習(xí)飛行。

平靜的海面下,是一個新時代正在破殼而出,充滿了無限的生機(jī)與可能。

這兩道雷達(dá)波束,如同新年的第一縷晨曦,刺破了舊時代的最后帷幕。



結(jié)語

神話的破滅從來不是偶然,它背后是一個活的體系對一個僵的符號的無情碾壓。

從西太平洋到全球,以實力定義的時代正在回歸,那兩道雷達(dá)波束只是新時代的序曲。

當(dāng)新時代的雷達(dá)波束掃描全球,下一個被“鎖定”的舊神話會是什么呢?





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