中國汽車正在經(jīng)歷從出口到深度全球競爭的轉(zhuǎn)變。過去，中國車企更多關(guān)注產(chǎn)品的海外銷售，而如今，全球化已經(jīng)深入到研發(fā)、供應(yīng)鏈、驗證體系及品牌建設(shè)的每一個環(huán)節(jié)。尤其在歐洲等成熟市場，中國車型開始按照國際標準開發(fā)，從源頭上參與核心競爭。領(lǐng)克01（參數(shù)丨圖片）便是這一趨勢下的典型代表，它以八年的持續(xù)打磨，詮釋了“全球車”的概念。

全球同步開發(fā)，品質(zhì)自始至終

領(lǐng)克01自立項起就堅持中歐團隊聯(lián)合研發(fā)，中歐同線制造的原則。無論是國內(nèi)還是海外市場，包括歐洲22國、中東、東南亞及拉美18個國家和地區(qū)，都享有一致的產(chǎn)品體驗。從用戶價格感知到多維度性能驗證，形成了完整的全球化車型標準。八年時間里，33萬用戶選擇了它，這不僅是銷量數(shù)字，更是中國品牌走向國際市場的標志性案例。

動力設(shè)計：可靠性優(yōu)先而非單純追求數(shù)字

煥新版領(lǐng)克01全系搭載沃爾沃Drive-E 2.0TD T5發(fā)動機，并匹配愛信8AT變速箱。這套動力系統(tǒng)全球應(yīng)用多年，最大輸出254Ps馬力、350N·m扭矩，零百加速可達6.8秒，在15萬元級SUV中屬于上層性能水平。但更值得關(guān)注的是背后的工程理念——長期穩(wěn)定優(yōu)先。無論寒冷嚴冬、炎熱夏日還是濕滑環(huán)境，動力輸出始終如一，從城市道路到海外復(fù)雜路況無需額外調(diào)整。

愛信8AT換擋邏輯順暢、高效，無論市區(qū)擁堵還是山路切換，都能保持自然節(jié)奏，駕駛者感受到的是每日早晚的可靠體驗，而非極限性能的短暫快感。這種對耐用體驗的堅持，也成為領(lǐng)克01口碑穩(wěn)固的重要因素。

底盤調(diào)校：穩(wěn)健與韌性兼顧

領(lǐng)克01底盤展現(xiàn)出濃厚的歐系特質(zhì)。煥新版在阻尼和整體剛性上進一步優(yōu)化，使車輛在連續(xù)彎道、高速巡航及快速變線時保持穩(wěn)定姿態(tài)。百公里制動距離≤35米，在同級車型中具備競爭優(yōu)勢；制動踏板線性明確，令駕駛者更容易掌握車身節(jié)奏，日常駕駛更自信。

可選的博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，在100毫秒內(nèi)完成前后軸動力分配調(diào)整。無論雨雪濕滑、砂石路還是多彎道路，車輛抓地力與穩(wěn)定性都得到充分保障。加上空載213mm、滿載166mm的離地間隙，輕度越野路況下仍能輕松應(yīng)對。整體而言，領(lǐng)克01底盤更強調(diào)“穩(wěn)”“準”“可控”，讓更多駕駛者輕松享受操控樂趣。

安全體系：五星背后的系統(tǒng)邏輯

領(lǐng)克01在安全方面表現(xiàn)出色，C-NCAP、E-NCAP雙五星認證，C-IASI測試獲得全G（優(yōu)秀）成績，這些成績并非偶然。CMA架構(gòu)作為基礎(chǔ)，由吉利和沃爾沃全球團隊共同制定標準，涵蓋碰撞吸能、籠式結(jié)構(gòu)及材料規(guī)范，正面、側(cè)面、尾部碰撞均符合全球法規(guī)，無需針對不同市場大幅調(diào)整。

此外，沃爾沃體系的“三0健康座艙”在煥新版中進一步升級，實現(xiàn)0瀝青、0雜棉、0有害溶劑，提供更健康的車內(nèi)環(huán)境。主動安全配置的冗余度提高，使輔助功能更可靠。被動與主動安全的協(xié)同，為用戶帶來安心駕駛體驗，也鞏固了領(lǐng)克01長期信賴的口碑。

持續(xù)進化，生活方式與駕駛體驗融合

領(lǐng)克01從一開始就以全球標準為開發(fā)起點，這種路徑帶來雙向價值：國內(nèi)用戶感受到更高價值感，歐洲市場也認可其定價水平。八年的產(chǎn)品迭代，使領(lǐng)克01在動力、操控、安全等核心維度不斷進化。同時，它通過露營、騎行等生活方式生態(tài)與用戶建立更深層次的聯(lián)系。

從第一代車型到今天33萬用戶的選擇，領(lǐng)克01展現(xiàn)了中國品牌在全球化進程中應(yīng)有的體系化、長期主義與穩(wěn)定進化特質(zhì)。未來，這份對駕駛樂趣與生活方式的堅持，將繼續(xù)陪伴更多用戶在更廣闊的道路上體驗“01”的魅力。