八年時間，領(lǐng)克01以扎實的技術(shù)基礎(chǔ)和完整的全球化策略，贏得了33萬用戶的認可。它不僅在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟，也在歐洲、中東、東南亞及拉美等18個國家和地區(qū)展現(xiàn)了中國品牌的實力。這是一款從誕生之初就按照全球標準打造的SUV，其背后的研發(fā)與生產(chǎn)邏輯，體現(xiàn)的是體系能力而非單一配置的堆砌。

全球化基因：從一開始就為世界設(shè)計

領(lǐng)克01的全球視野貫穿其全生命周期。無論是研發(fā)還是生產(chǎn)環(huán)節(jié)，均采用中歐同步標準，嚴格遵循全球法規(guī)與市場驗證體系。這種全鏈條的全球化布局，使其在不同國家和地區(qū)都能保持一致的性能表現(xiàn)和品質(zhì)水準。國內(nèi)用戶的信任與海外市場的認可，共同驗證了其“全球車”的定位，并證明了中國品牌在高端SUV領(lǐng)域持續(xù)迭代的實力。

穩(wěn)定輸出勝過短期亮點

煥新版領(lǐng)克01繼續(xù)沿用沃爾沃Drive-E 2.0TD T5發(fā)動機，匹配愛信8AT變速箱。這套組合經(jīng)過長期全球應(yīng)用驗證，穩(wěn)定性已十分成熟。其最大輸出254Ps馬力、350N·m扭矩，以及6.8秒零百加速的數(shù)據(jù)，讓其在15萬元區(qū)間的SUV中依然具備優(yōu)勢。

然而，真正的價值并不在于瞬時加速，而在于長期可靠性。Drive-E系列發(fā)動機在極寒啟動、長途巡航及城市頻繁啟停中，均能維持穩(wěn)定輸出；愛信8AT在加減速、擁堵跟車和多場景使用下，表現(xiàn)出平順且可預測的邏輯。這意味著用戶每天駕駛時，都能獲得熟悉而穩(wěn)定的體驗，而不僅僅是一次加速的“刺激感”。

從“能開”到“舒適好開”的關(guān)鍵

領(lǐng)克01底盤最大的特點可概括為“穩(wěn)”與“韌”。煥新版通過升級阻尼結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)高速巡航時車身更沉穩(wěn)，連續(xù)彎道中支撐力充足，同時在城市減速帶或坑洼路段提供柔和的過濾感。百公里制動距離≤35米，制動腳感直接且清晰，為日常駕駛提供了可預期的安全感。

對于需要應(yīng)對多樣路況的用戶，可選的博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)在100毫秒內(nèi)完成前后軸扭矩分配，配合空載213mm、滿載166mm離地間隙，使輕度非鋪裝道路也可從容應(yīng)對。整體而言，領(lǐng)克01底盤的設(shè)計理念不是追求操控刺激，而是確保駕駛節(jié)奏可控、舒適且穩(wěn)定。

全球標準內(nèi)化為基因

安全表現(xiàn)方面，領(lǐng)克01實現(xiàn)了罕見的“雙五星”成績：C-NCAP五星+與E-NCAP五星，同時在C-IASI評測中獲得全G評級。這不僅體現(xiàn)其安全設(shè)計的高水平，更顯示其在中歐三大安全體系中都能保持一致表現(xiàn)。

CMA架構(gòu)為其安全提供了結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，吉利與沃爾沃在設(shè)計階段就考慮了全球法規(guī)差異，包括側(cè)碰、潰縮區(qū)及材料強度匹配等。座艙健康方面，遵循沃爾沃“三0健康座艙”標準，杜絕瀝青、雜棉和有害溶劑，并通過主動安全系統(tǒng)升級，實現(xiàn)車輛整體安全閉環(huán)。在“行駛安全”和“車內(nèi)健康”兩個維度上，領(lǐng)克01都呈現(xiàn)出體系化的高標準表現(xiàn)。

穩(wěn)定迭代：構(gòu)建長期信任

領(lǐng)克01的全球化理念并非“出海后再調(diào)整”，而是“從設(shè)計之初即按全球標準生產(chǎn)”。在國內(nèi)市場，它通過高品質(zhì)體系贏得用戶信任；在歐洲市場，則以超過4萬歐元的定價展現(xiàn)產(chǎn)品實力。

八年的持續(xù)迭代不僅體現(xiàn)在動力、底盤和安全，還延伸至出行生態(tài)及生活方式的優(yōu)化。33萬用戶的累計選擇，證明了領(lǐng)克01品質(zhì)進化的長期性，也讓更多消費者意識到，當中國品牌擁有完整體系后，它完全可以與全球主流品牌同場競爭。未來，領(lǐng)克01仍將堅持全球標準，穩(wěn)步升級，以穩(wěn)定可靠的方式陪伴用戶的日常出行與長途旅程。