小米雷軍在公開輿論場(chǎng)消聲很久，年度直播4小時(shí)，但大家更關(guān)心那20分鐘。這一次，估計(jì)雷總又要委屈了。

1月3日晚上雷軍帶著新的公關(guān)一號(hào)位和小米汽車副總裁，一起直播互動(dòng)搭臺(tái)唱戲，希望把2025年心里的委屈和被誤解，一一進(jìn)行回應(yīng)，希望能獲得公眾更好的理解和支持。

但為何效果不佳？我刷到了好多媒體人的解讀和差評(píng)。什么原因?qū)е碌哪?？不是因?yàn)闆]有把前后語境完整理解，也不是斷章取義造謠抹黑小米，更不是帶節(jié)奏貼標(biāo)簽攻擊小米。而是因?yàn)?，真的真誠(chéng)才能贏得人心；而是因?yàn)?，全?0分鐘的回應(yīng)小米高層沒有反思也沒有正式的道歉；更因?yàn)?，小米汽車高層不認(rèn)為小米汽車犯過錯(cuò)。

當(dāng)企業(yè)發(fā)生危機(jī)事件，99%不是輿論帶來的，而是因?yàn)榭陀^事實(shí)帶來的。錯(cuò)了就是錯(cuò)了，關(guān)鍵在于找到企業(yè)和自身犯錯(cuò)的地方。瞬時(shí)剎停被誤解，是表達(dá)的原因還是聽眾的理解問題；小字宣傳被差評(píng)，是行業(yè)的原因還是自身有意為之；機(jī)蓋挖孔和定金催收，說到底還是小米的工作沒做到位。

不止小米，每家企業(yè)的宣傳問題絕不僅僅是宣傳的問題，而是價(jià)值觀和方式方法的問題。外因通過內(nèi)因起作用，如果只盯著外部，那企業(yè)如何成長(zhǎng)，產(chǎn)品如何改善呢？

小米和雷總經(jīng)常說要“和用戶做朋友”，但真正的朋友，就該把話說透、把事做明，而不是讓大家猜來猜去，更不是用模糊的表達(dá)讓大家產(chǎn)生期待落差。這不是任何外部因素的問題，就是小米在溝通上不夠嚴(yán)謹(jǐn)、在營(yíng)銷上不夠周全，沒有站在用戶的角度把產(chǎn)品技術(shù)和銷售服務(wù)講明白、說透徹。

小米造車的初心，是想為大家造一輛“感動(dòng)人心、價(jià)格厚道”的好車。過去的2025年，除了把精力放在產(chǎn)品和技術(shù)上，忽略了最關(guān)鍵的營(yíng)銷和溝通環(huán)節(jié)——說不清楚、講不明白，讓用戶產(chǎn)生誤解，就是小米團(tuán)隊(duì)的失職。比如機(jī)蓋挖孔，原本想傳遞的是賽道化的設(shè)計(jì)理念，卻沒把實(shí)際價(jià)值和適用場(chǎng)景講清楚；瞬時(shí)剎停是試駕時(shí)的個(gè)人感性表達(dá)，卻沒加上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木唧w說明；宣傳里的小字，更是不該讓大家費(fèi)神去尋找關(guān)鍵信息；“定金事件”，還沒車輛交付計(jì)劃就讓用戶提前交全款...這些難道不必須復(fù)盤和改正嗎，難道是一場(chǎng)直播回應(yīng)，就能解決得了嗎？

受害者心態(tài)無法抵達(dá)人心，真的真誠(chéng)才得行穩(wěn)致遠(yuǎn)。說人話、講實(shí)情、不隱瞞、不夸張，才不辜負(fù)每一位關(guān)心、支持甚至質(zhì)疑小米汽車的朋友。

小米造車還在路上，雖然干五年了，但還是個(gè)新兵，難免會(huì)犯錯(cuò)。但用戶最怕的，是辜負(fù)大家的信任。大家的期待是小米不回避問題，不找任何借口，用更實(shí)在的行動(dòng)、更透明的態(tài)度，回報(bào)每一份期待。

而且，大家關(guān)心的不是法務(wù)團(tuán)隊(duì)是不是7000人，而是小米是否歡迎大家的理性監(jiān)督，是否真誠(chéng)地對(duì)待每一次指正。不然小米成長(zhǎng)的動(dòng)力，從何而來？渴望大家的包容，也請(qǐng)包容大家，你覺得呢？