9號線二期有望提前開通

杭州地鐵四期工程建設(shè)迎來重大進(jìn)展，9號線二期興盛路站，近日順利通過主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收，成為杭州地鐵四期工程首個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收的車站。

杭州地鐵9號線二期興盛路站，地處臨平區(qū)興盛路與康泰路交叉口，是連接臨平城區(qū)與塘棲片區(qū)的交通樞紐。此次驗(yàn)收順利通過，為9號線二期工程順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)，也為杭州地鐵四期項(xiàng)目的整體建設(shè)進(jìn)度注入了新動力。

9號線二期南起龍安站（不含），北至塘棲站，共設(shè)7個(gè)站點(diǎn)。通車后，9號線的總里程達(dá)39.6公里，并將塘棲納入杭州地鐵版圖，加強(qiáng)東湖新城與主城聯(lián)動。

9號線二期建設(shè)在杭州地鐵四期中，一直屬于動作比較快的線路。

今年5月，興盛路站—興超路站成為地鐵四期首個(gè)貫通的盾構(gòu)區(qū)間。8月，康信路站等4座車站完成主體結(jié)構(gòu)封頂，隨即啟動車站設(shè)備安裝與裝修工程招標(biāo)，招標(biāo)文件顯示工程將于2026年12月底建成運(yùn)營，較原計(jì)劃提前8個(gè)月。

目前，9號線二期有9臺盾構(gòu)機(jī)同步掘進(jìn)，是四期工程中盾構(gòu)機(jī)數(shù)量最多的線路。

15號線和4號線進(jìn)展迅速

地鐵四期其余線路和站點(diǎn)進(jìn)展也十分順利。

15號線SG15-1標(biāo)起點(diǎn)—亞太路站區(qū)間左線盾構(gòu)近日實(shí)現(xiàn)洞通，這是杭州地鐵四期工程蕭山段首個(gè)貫通的地鐵盾構(gòu)區(qū)間。

15號線（一期）工程起于蕭山區(qū)亞太路站，終于余杭區(qū)崇賢站，全長40.5公里。蕭山段長約18.6公里，途經(jīng)蜀山、城廂、北干、盈豐街道，沿線設(shè)置13座車站、1座蜀山南車輛基地，預(yù)計(jì)2027年12月底前建成通車。

4號線三期（西延段）工程也是杭州地鐵四期建設(shè)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目。西起池華街站（不含），東至云谷站，全長5公里，設(shè)4座地下車站。建成后將加強(qiáng)城西科創(chuàng)大走廊與主城區(qū)的連接，預(yù)計(jì)2027年9月底建成通車。

目前4號線三期的云谷站，南區(qū)基坑提前封頂。云谷站位于西湖區(qū)規(guī)劃蘇嘉路與荊大路交叉口西北角，毗鄰阿里巴巴云谷園區(qū)、西湖大學(xué)云谷校區(qū)南側(cè)地塊。作為杭州城西科創(chuàng)大走廊的重要交通節(jié)點(diǎn)，該站點(diǎn)主要服務(wù)周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商業(yè)商務(wù)及居住區(qū)，未來將提升區(qū)域軌道交通覆蓋密度。

采編：麻辣下沙 來源：都市快報(bào) 責(zé)編：張三豐 說人話，來麻辣下沙。聲明：非麻辣下沙原創(chuàng)內(nèi)容，均來自網(wǎng)絡(luò)和媒體等渠道，若您需要轉(zhuǎn)發(fā)該內(nèi)容請備注來源。同時(shí)，若我們的文章有侵犯到你的權(quán)利，請你第一時(shí)間與我們聯(lián)系，我們立刻處理。