2025年11月，高端MPV市場再掀波瀾。嵐圖夢想家以9027輛的月銷量，再度蟬聯銷冠。這已是它連續(xù)多個月穩(wěn)坐高端MPV頭把交椅，累計銷量突破15萬輛，均價牢牢站穩(wěn)40萬區(qū)間。

更值得關注的是，其中55%的用戶來自BBA等傳統(tǒng)豪華品牌的增換購。這意味著，每賣出3臺高端MPV，就有一臺是嵐圖夢想家。

在部分品牌還在靠“以價換量”掙扎時，嵐圖夢想家卻實現了“量價齊飛”。它究竟靠什么打動越來越精明的高凈值用戶？

不是堆料，是重構價值

行業(yè)一度陷入“配置軍備競賽”：冰箱、彩電、大沙發(fā)，看似豪華，實則同質。嵐圖夢想家卻選擇了一條更難的路——**從底層技術重構MPV的價值體系。

2022年，它率先搭載百萬級魔毯智能懸架，一舉打破合資MPV在舒適性與操控性上的壟斷。2025年9月，2026款嵐圖夢想家上市，全球首搭800V混動架構、純電續(xù)航達350公里、搭載華為乾崑ADS 4.0與鴻蒙座艙5.0，后輪轉向等科技全系上車。

這不是簡單的配置疊加，而是**原生電動平臺的全維突破**：5.3米車身實現全員平權空間，2000MPa籠式車身拿下C-NCAP五星安全認證，全域800V平臺實現5C超充，徹底告別續(xù)航焦慮。

用戶投票，告別品牌光環(huán)

過去，高端MPV市場被GL8、賽那等車型把持，消費者為“品牌溢價”買單。如今，嵐圖夢想家用銷量證明：**用戶正在用真金白銀，重新定義豪華。

中國汽車，正從性價比走向價值引領

嵐圖夢想家的持續(xù)熱銷，不僅是一款車的成功，更是中國汽車工業(yè)從“制造”到“創(chuàng)造”、從“跟隨”到“引領”的縮影。

它標志著中國品牌不再依賴低價競爭，而是憑借**原生架構、全域安全、智能科技**構建起難以復制的護城河。嵐圖汽車11月整體交付突破2萬輛，實現“十連漲”，正是技術底座與用戶洞察共同作用的結果。

當消費者開始用“三電技術”“智能架構”“安全標準”來評判一輛車是否高端，屬于中國汽車的價值新時代，已經悄然到來。

嵐圖夢想家，不只是銷冠，更是中國高端制造向上之路的旗幟。