綜合|信息|報(bào)道|輿情|公益|新聞

目前800000+人已關(guān)注加入我們

門頭溝區(qū)地處山區(qū)，公路行駛彎道多、坡度變化大，為有效增強(qiáng)彎道、路口的警示提示效果，門頭溝區(qū)公路分局引入彎道哨兵預(yù)警系統(tǒng)、主動發(fā)光指路標(biāo)志、隧道口發(fā)光輪廓標(biāo)等新設(shè)備，提升關(guān)鍵位置特殊情況下的行車安全水平，讓行車更加“可視、可感、可控”。

彎道哨兵預(yù)警系統(tǒng)：破解“視覺盲區(qū)”安全隱患

針對彎道駕駛員視線受阻易引發(fā)事故，在京拉線K49+400-K49+800路段，公路分局布設(shè)了2套彎道哨兵預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)雷達(dá)實(shí)時(shí)感知對向車輛，當(dāng)監(jiān)測到來車時(shí)，立即將信號傳輸至路側(cè)的太陽能爆閃燈和可變情報(bào)板，觸發(fā)紅藍(lán)交替閃光警示，并同步顯示“前方來車”的文字提示，數(shù)字廣播語音播報(bào)提示信息。

該系統(tǒng)采用太陽能供電，適配山區(qū)電力覆蓋難的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“無盲區(qū)監(jiān)測-動態(tài)預(yù)警-駕駛?cè)隧憫?yīng)”的閉環(huán)管理，解決急彎陡坡路段“看不見、反應(yīng)慢”的痛點(diǎn)。

彎道哨兵預(yù)警系統(tǒng)

主動發(fā)光指路標(biāo)志：夜間與霧天“清晰可見”的導(dǎo)航

傳統(tǒng)指路標(biāo)志依賴反光材料，在夜間、霧霾或雨雪天氣下辨識度驟降。在G109國道燈光差、易走錯的路段，公路分局率先應(yīng)用主動發(fā)光指路標(biāo)志，通過內(nèi)置高亮度LED光源，實(shí)現(xiàn)標(biāo)志內(nèi)容“自發(fā)光”。

該標(biāo)志在低能見度條件下，主動發(fā)光技術(shù)可提升標(biāo)志辨識距離，避免因看不清路標(biāo)導(dǎo)致的臨時(shí)變道、急剎等危險(xiǎn)行為，為山區(qū)夜間行車提供“指路明燈”。

主動發(fā)光指路標(biāo)志

隧道口發(fā)光輪廓標(biāo)：進(jìn)出隧道“零適應(yīng)差”的安全過渡

山區(qū)公路隧道進(jìn)出口光線變化大，特殊情況下視覺辨識輪廓困難。針對這一風(fēng)險(xiǎn)，公路分局在隧道口布設(shè)發(fā)光輪廓標(biāo)，通過連續(xù)的主動發(fā)光線條勾勒道路入口輪廓。

該輪廓標(biāo)夜間自動開啟柔和黃光，霧天增強(qiáng)亮度，形成“可見光帶”，引導(dǎo)駕駛員提前調(diào)整車速與方向，有效緩解隧道口安全隱患，實(shí)現(xiàn)隧道進(jìn)出“無縫銜接”。

隧道口發(fā)光輪廓標(biāo)

新科技的應(yīng)用是門頭溝區(qū)公路分局踐行“科技賦能安全”的具體實(shí)踐。下一步，分局將根據(jù)情況持續(xù)推進(jìn)各類技術(shù)的集成應(yīng)用，打造更加完善的山區(qū)公路安全防護(hù)體系，為市民安全出行保駕護(hù)航。

內(nèi)容來源：北京門頭溝官微

圖文來源于網(wǎng)絡(luò)如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除

關(guān)于我們：本公眾號是本地具有公益屬性的自媒體平臺，以報(bào)道公益活動，志愿服務(wù)等正能量傳播為主導(dǎo)；涵蓋新聞輿情，生活訊息，人文資訊等本地內(nèi)容推送。感謝您的關(guān)注！

合作微信：zhao1056323479tong