無縫銜接，法國走了，德國來了。

據(jù)環(huán)球時報(bào)援引綜合多家德國媒體報(bào)道，德國外行瓦德富爾及其隨行團(tuán)隊(duì)7日從柏林啟程訪華，“這意味著瓦德富爾將成為前不久德國副總理兼財(cái)政部長克林拜爾之后第二位訪華的本屆德國政府內(nèi)閣成員”。

對于瓦德福爾這趟行程，德國《商報(bào)》這樣評價“瓦德富爾將迎來其政治生涯中最艱難的一次出國之旅。

一波三折的 “修補(bǔ)之旅”

今年5月上任后，瓦德富爾多次無端指責(zé)中國、妄議臺灣問題，導(dǎo)致原定10月的訪華行程臨時取消，讓中德關(guān)系陷入尷尬。

這一拖，德國國內(nèi)直接炸鍋了，對之前的取消行為批評聲一片，認(rèn)為既丟了歐盟外交面子，也違背了商界的合作需求。德國企業(yè)屆更是要求莫茨政府盡快和中國建立聯(lián)系，直言不行就換個人。在多重壓力之下，法國又搶在前頭訪華，這讓瓦德富爾不得不重新跟中國聯(lián)系，一邊積極表態(tài)恪守一個中國原則，一邊希望中國對其訪華一事重新安排。

不得不說，瓦德富爾這次能成功訪華，真要感謝中國的大度。

官方議程清單目的明確此前，德國外交部曾提前公布了訪華議程，主要包括兩點(diǎn)：

一是稀土、供應(yīng)鏈?zhǔn)侵刂兄?/p>

這是德國最迫切的訴求。議程明確提到要討論 “關(guān)鍵原材料供應(yīng)鏈”“更均衡的貿(mào)易關(guān)系”，還特意點(diǎn)了稀土、鋼鐵、電動汽車這些領(lǐng)域。原因很直接：2025 年 1-8 月中國重新成為德國最大貿(mào)易伙伴，而稀土、礦產(chǎn)這些資源，是德國汽車、可再生能源等支柱產(chǎn)業(yè)的 “命根子”—— 沒有這些，德國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)根本撐不下去。

二是烏克蘭問題成必談內(nèi)容

議程里特意強(qiáng)調(diào)要討論 “歐洲安全利益”，背后核心就是烏克蘭問題。現(xiàn)在美國對歐洲的支持態(tài)度搖擺，德國需要中國在外交上給予 “軟支持”，希望中方能在俄烏沖突中發(fā)揮更多影響力。不過這一議題雙方立場有差異，預(yù)計(jì)不會擺到臺面上激烈爭論，畢竟德國此次訪華的核心是 “深化合作”，不想因分歧影響整體氛圍。

面對德方的議程和積極表態(tài)，中方既亮明底線，也回應(yīng)了合作誠意。

中方在會見瓦德富爾時明確強(qiáng)調(diào)，臺灣問題是中國核心利益中的核心，要求德方恪守一個中國原則。而瓦德富爾再次重申 “德國堅(jiān)定奉行一個中國政策”，與他啟程前的表態(tài)形成呼應(yīng)，這一立場的反復(fù)明確，讓中方對雙邊關(guān)系的穩(wěn)定有了更清晰的預(yù)期，也為后續(xù)合作掃清了關(guān)鍵障礙。

對于瓦德富爾 “愿做可靠合作伙伴” 的表態(tài)，中方也給出積極回應(yīng)，強(qiáng)調(diào)中德合作符合雙方利益，只要堅(jiān)持相互尊重、互利共贏，就能實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

就像德國企業(yè)界說的，中國市場是德國企業(yè)的 “健身房”，對抗只會害了自己，可靠的合作才是共贏之道。