大家都看了比亞迪11月的銷量了嗎？比亞迪銷量再創(chuàng)新高，全月銷售480186輛，這個(gè)成績在國內(nèi)新能源市場中可以說是獨(dú)一份。有這樣亮眼的成績，是比亞迪憑借產(chǎn)品矩陣和銷售體系，而比亞迪的產(chǎn)品矩陣涵蓋了王朝、海洋系列、方程豹、騰勢和仰望等多個(gè)品牌。在國內(nèi)市場，比亞迪建立了廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)，涵蓋了各大城市和地區(qū)，不管是購車還是售后都非常方便，給消費(fèi)者們提供了不錯(cuò)的購車、用車體驗(yàn)。而海外市場，比亞迪則是積極推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，不斷擴(kuò)大銷售版圖，11月，比亞迪乘用車及皮卡海外銷售達(dá)131661輛，同比大增 297%，再創(chuàng)歷史新高。

王朝和海洋系列依然是銷量擔(dān)當(dāng)，11月交付超過42萬輛，這倆系列以性價(jià)比高、品質(zhì)可靠，獲得了不少消費(fèi)者們的喜愛，再加上比亞迪的科技平權(quán)，開啟了全民智駕，就連6.98萬的海鷗全都有智駕功能，可以說無論是注重實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的家用車，還是追求時(shí)尚外觀與科技感的年輕消費(fèi)者，都能在這一系列中找到心儀之選。

而方程豹表現(xiàn)的更是搶眼。11月銷售37405輛，環(huán)比增長20.5%，同比增長339%，月度銷量直接超越“蔚小理”等新勢力品牌。其中，鈦7銷售24019輛，環(huán)比增長20%，成為混動(dòng)SUV&方盒子銷量雙冠軍。方程豹在短短2年內(nèi)推出4款車型，累計(jì)銷量達(dá)245869輛，躋身最快達(dá)成20萬銷量新勢力TOP3，平均成交價(jià)接近24萬。這個(gè)成績說明了，不光市場認(rèn)可了它的個(gè)性高端新能源路線，也證明了比亞迪推出的高端品牌，真的走通了。

豪華陣營的騰勢和仰望，同樣沒讓人失望。騰勢銷量環(huán)比增長超30%，11月交付1.3萬多臺(tái)，成了當(dāng)月增速最快的新勢力。其中騰勢N8L更受消費(fèi)者們的喜愛，憑借“家庭大六座”“安全之王”直擊多人口家庭的用車痛點(diǎn)，熱銷5443輛，賣得特別火。仰望雖然量還不大，但是它憑借著頂尖科技和奢華配置，也給想要追求極致體驗(yàn)的用戶提供了更多選擇。

之前提到的海外市場，比亞迪乘用車及皮卡海外賣了超過13萬輛，同比暴漲近3倍，再創(chuàng)紀(jì)錄。今年以來，海外累計(jì)銷量已經(jīng)突破91萬輛，已經(jīng)賣到全球117個(gè)國家和地區(qū)。為什么比亞迪能有這樣的成績，這是因?yàn)楸葋喌戏浅Ｗ⒅乇镜鼗?，和?dāng)?shù)鼗锇榫o密合作，真正了解不同市場要什么，這樣產(chǎn)品才能打動(dòng)人心，口碑自然會(huì)越來越好。

這份成績不是偶然，是比亞迪從研發(fā)、生產(chǎn)到營銷，每個(gè)環(huán)節(jié)持續(xù)創(chuàng)新的結(jié)果。隨著技術(shù)不斷迭代、市場持續(xù)打開，比亞迪的增長勢頭很可能還會(huì)繼續(xù)。很期待比亞迪未來會(huì)給我們帶來多少驚喜，相信比亞迪在全球新能源市場中，會(huì)創(chuàng)造更多奇跡。