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東航:10條最長航線,創(chuàng)紀(jì)錄!

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12月4日,東航MU745/6“上?!獖W克蘭—布宜諾斯艾利斯”航線正式起航。

這條跨越2萬公里的新航線,不僅刷新了全球最長單程航線的紀(jì)錄,也填補(bǔ)了上海至南美核心城市直飛航線的空白,開辟了連通大洋彼岸的“南向通道”,重塑了三大洲之間的航空出行方式。

該航線采用波音777-300ER執(zhí)飛,每周兩班,在奧克蘭經(jīng)停2小時左右。

值得一提的是,東航在該航線成功申請到第五航權(quán),允許航班在經(jīng)停奧克蘭時上下客貨,這也為中國、新西蘭、阿根廷三個國家提供了更優(yōu)的旅客、貨物運(yùn)輸選擇。

第五航權(quán),又稱第三國運(yùn)輸權(quán),是指一個國家的航空公司在經(jīng)營某條國際航線的同時,獲得在第三國經(jīng)停并載運(yùn)客貨的權(quán)利。

所以第五航權(quán)也被航空界譽(yù)為“最豐富、最具經(jīng)濟(jì)價值”的航權(quán),它可以極大地提升航線的靈活性和商業(yè)價值。

取得第五航權(quán)一般來說是比較難的,說明這條航線帶來的價值也充分得到了新西蘭政府的高度認(rèn)可。

東航作為我國三大央企航司之一,在國際航線方面有著舉足輕重的地位。

值得注意的是,這兩年來,東航按照“往遠(yuǎn)處飛、往國際飛、往新興市場飛”的戰(zhàn)略,圍繞上海浦東航空樞紐建設(shè),大力開辟國際航線。

2025年1-10月份,東航國際航線運(yùn)力同比增長19.7%,在在三大航中最快。

那么,在新航季里,東航最長的10航線又是哪些呢?

以下為中國東方航空10條國際航線的飛行距離(按最長到最短排序),結(jié)合航司公開信息及權(quán)威數(shù)據(jù)庫。


圖片

1.上海浦東—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯

航班號:MU745/6

航距:19595公里

飛行時長:22小時18分鐘

機(jī)型:波音777-300ER

東航新的最長直飛國際航線,把過去的最長航線紀(jì)錄幾乎翻了一遍。

2.上海浦東—紐約肯尼迪

航班號:MU587/8

航距:11,886公里

飛行時長:14小時55分鐘

機(jī)型:波音777-300ER

3. 上海浦東—多倫多

航班號:MU207/8

航距:11,409公里

飛行時長:14小時20分鐘

機(jī)型:波音777-300ER

特點(diǎn):連接加拿大最大華人聚居地,旺季加密至每日1班。

4. 溫州-馬德里

航班號:MU261/MU262

航距:約10,512公里

飛行時長:14小時30分鐘

執(zhí)飛機(jī)型:空客A350-900

溫州商人到歐洲做生意的非常多,這一塊需求很大。

5. 上海浦東—洛杉磯

航班號:MU583/4

航距:約10,445公里

飛行時長:13小時45分鐘

機(jī)型:波音777-300ER

中國金融中心到美國西海岸繁華都市,需求很大。

6. 上海浦東—馬德里

航班號:MU709/10

飛行時長:13小時

航距:10,280公里

機(jī)型:空客A350-900

填補(bǔ)伊比利亞半島直飛空白,銜接南美中轉(zhuǎn)市場。

7 上海浦東—舊金山

航班號:MU589/90

航距:9,887公里

飛行時長:13小時

機(jī)型:波音777-300ER

硅谷科技企業(yè)與長三角商務(wù)往來通道。

8. 溫州—羅馬

航班號:MU7521/2

航距:9,396公里(飛行時間約12小時30分鐘)

機(jī)型:空客A350-900

溫州人在羅馬的也不少,僑鄉(xiāng)客源占70%。

9. 上海浦東—奧克蘭

航班號:MU779/80

航距:9,387公里

飛行時長:12小時30分鐘

機(jī)型:空客A350-900

10. 杭州—悉尼—奧克蘭

航班號:MU711/2

航距:9,354公里

飛行時長:13小時5分鐘

機(jī)型:空客A330-200

東航目前到新西蘭的航班不少,游客也不少,南太平洋樞紐航線,生鮮冷鏈運(yùn)輸需求旺盛。

東航很多歐洲航線比如等,航距都差不多。

比如浦東-巴黎、倫敦、曼切斯特、羅馬、威尼斯、日內(nèi)瓦、阿姆斯特丹、法蘭克福、布達(dá)佩斯等航線。

此外旗下上航開辟的浦東-馬賽-卡薩布蘭卡,算上經(jīng)停更遠(yuǎn)了。

未來,隨著國際航線開辟進(jìn)一步加快,還將有新的長航線。

東航的10條最長國際遠(yuǎn)程航線,您坐過幾條?

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