“跨越750，蓉城新脈動”。12月6日，成都軌道交通13號線一期、30號線一期試乘活動正式啟動。兩條新線預(yù)計將于本月內(nèi)開通初期運(yùn)營，這標(biāo)志著成都軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營里程邁向750公里新階段，也意味著市民出行版圖將再次拓展。

活動現(xiàn)場，百余名媒體代表、建設(shè)者與市民成為首批“體驗官”，踏上嶄新的列車，搶先感受兩條線路帶來的出行新體驗。從金融城北站數(shù)字光影交錯的科技氛圍，到幸福梅林站“游夢梅庭”的梅花主題空間，再到九眼橋站、華西壩站等人文氣息濃郁的車站設(shè)計，一路走來，移步換景，乘客在地鐵中也能感受到城市的溫度與魅力。

兩條線路不僅在車站設(shè)計上各具特色，列車本身也充滿亮點(diǎn)。它們均采用目前國際最高等級的全自動無人駕駛系統(tǒng)，車身結(jié)構(gòu)更為安全堅固，并配備智能視頻分析、實(shí)時對講、弓網(wǎng)監(jiān)測、走行部監(jiān)測等一系列智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警與高效處置，全面提升乘客出行的安全與舒適。

值得關(guān)注的是，13號線一期推出“芙蓉班組”，延續(xù)全齡友好服務(wù)理念，在杜甫草堂等站點(diǎn)提供文旅導(dǎo)覽等服務(wù)；30號線一期則設(shè)立“悅?cè)匕嘟M”，致力于保障直達(dá)天府機(jī)場的快線品質(zhì)，讓城市“兩場”之間的銜接更加高效順暢。

對于沿線居民而言，新線不僅是一條交通線，更是生活節(jié)奏的“重構(gòu)”。隨著雙線開通，一段關(guān)于效率、溫度與期待的城市新旅程，正從軌道上緩緩駛來。每一次出發(fā)，都是奔赴美好明天的開始。（趙蝶）

編輯：趙蝶