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“大雪”節(jié)氣將至,道研中心專家參加國家衛(wèi)健委新聞發(fā)布會解讀冬季安全出行注意事項(xiàng)

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國家衛(wèi)生健康委于12月5日15:00召開新聞發(fā)布會,介紹時(shí)令節(jié)氣與健康(大雪)有關(guān)情況。道研中心專家參加新聞發(fā)布會解答冬季交通安全相關(guān)問題。


南方日報(bào)南方+記者

冬季天寒地凍,對群眾的安全出行有哪些影響呢?我們又該如何預(yù)防和應(yīng)對可能出現(xiàn)的道路交通傷害?

公安部道路交通安全研究中心副研究員
鞏建國

謝謝您的提問。在冬季低溫、降雪、冰凍、起霧、大風(fēng)這些天氣比較常見,容易造成路面濕滑,視線受阻,還有交通參與者的行動遲緩,影響我們的出行安全。對于駕車出行人員有以下三個(gè)方面提示:

第一,要保持良好的身體狀態(tài),切勿病駕,尤其是在服用影響神經(jīng)系統(tǒng)反應(yīng)性的藥物之后不要駕車。冬季晝短夜長,早晚出行很可能處于身體困意未消或者忙后疲勞,要避免疲勞駕駛。冬季也易感冒發(fā)燒,病情和藥效都會影響駕駛?cè)说母兄头磻?yīng)能力,降低對道路交通環(huán)境的判斷和駕駛操控水平,切勿病駕。

第二,要正確使用空調(diào)和燈光。空調(diào)使用要適度,既要避免為了省油省電而不開空調(diào),防止低溫影響我們的駕駛操作;同時(shí)也要避免長時(shí)間地使用空調(diào),防止暖風(fēng)吹得司機(jī)犯困,可以適度的通風(fēng)或者停車休息。燈光的使用要適配,早晨、黃昏以及夜間這些視線不良的時(shí)間段要及時(shí)開啟燈光,霧天雪天這些天氣要開啟霧燈,更具有穿透效果。

第三,注意冰雪路面的安全駕駛,保持降速、增距、穩(wěn)駕,避免急加速、急減速、急變道這種激進(jìn)的駕駛行為。積雪覆蓋的路面要循車轍行進(jìn),特別是在高架路段、橋梁路段很容易結(jié)冰,注意控制速度和方向。發(fā)生側(cè)滑時(shí)也不要猛打方向盤,要順著側(cè)滑的方向打方向盤。

對于騎電動自行車和摩托車的人員,特別是廣大的外賣員、快遞員要做好全面的安全防護(hù),佩戴安全頭盔。在雨雪天氣駕駛過程中避免碾壓交通標(biāo)線。同時(shí)與汽車保持一定安全距離,避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎,避免駕駛途中看手機(jī)這些分心行為。

此外,發(fā)生車輛故障或者道路交通事故,要謹(jǐn)記“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”,車內(nèi)的人員一定要撤離到安全地帶,車外雖然是天寒地凍,但是待在車內(nèi)更是危險(xiǎn)重重。謝謝。

總臺中國之聲記者

現(xiàn)在智能新能源汽車使用人群日益增多,對于這類司機(jī)群體在冬季安全出行方面有什么建議?謝謝。

公安部道路交通安全研究中心副研究員
鞏建國

當(dāng)前智能新能源汽車用戶越來越多,不少車主在冬季使用智能新能源汽車都存在著“續(xù)航焦慮”或者是“智駕”使用誤區(qū)。關(guān)于第一個(gè)問題,電動汽車的“續(xù)航焦慮”問題,源于電動汽車?yán)m(xù)航受環(huán)境、溫度、駕駛習(xí)慣這些因素影響,冬季駕駛要注意兩個(gè)方面:

第一要注意合理用電。在車輛啟動前可以提前對電池進(jìn)行預(yù)熱,長途出行前規(guī)劃好沿途充電站,及時(shí)補(bǔ)電。第二注意溫和駕駛。駕駛過程中保持溫和穩(wěn)定,做到不急、不慢。所謂“不急”,就是要減少急加速、急減速等激進(jìn)駕駛行為,可以減少耗電;所謂“不慢”,就是保持與交通流較為一致的速度,在高速公路、快速路上如果“龜速”行駛不僅會形成交通擁堵,還會由于速度差而產(chǎn)生交通事故。

關(guān)于“智駕”使用的誤區(qū),源于駕駛?cè)藢︸{駛自動化功能和技術(shù)不了解,冬季一方面積雪覆蓋、大雪大霧這些天氣都會影響到車輛傳感器的識別,例如車載的攝像頭、激光雷達(dá)的識別都會受到影響。另一方面,一些冰雪路面還會造成自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)等受限或者系統(tǒng)誤判,這種情況下“智駕”功能會受到一定制約。冬季使用所謂的“智駕”功能,要做到“三清”。一是保持傳感器的清潔。在出行前務(wù)必將傳感器位置上的積雪、泥點(diǎn)、冰霜全部清理干凈,確保所有傳感器保持“眼明心亮”。二是保持功能邊界清楚。要掌握所謂“智駕”功能的類型、操作方式和使用邊界,避免在積雪、結(jié)冰、無清晰車道線的鄉(xiāng)村道路、急彎、上下坡等路段使用,更不能在大雪、大霧這些極端天氣啟用這些功能。三是使用過程要保持清醒。目前,市場上銷售的汽車搭載的“智駕”系統(tǒng),都處于輔助駕駛階段,駕駛?cè)瞬攀亲罱K的責(zé)任主體。因此,在使用輔助駕駛功能過程中,要保持眼不離路、手不離盤、腳不離剎,注意觀察路況和車內(nèi)的車機(jī)提示,及時(shí)采取處置措施,不可過度依賴于輔助駕駛,不能使用所謂的“智駕神器”,例如網(wǎng)上銷售的“方向盤助力器”之類的“智駕”神器,更不能酒后使用輔助駕駛功能進(jìn)行“代駕”。謝謝。

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