作為汽車流水線的發(fā)明者，在汽車發(fā)展的一百多余年歷史長河中，福特始終能夠在全球汽車產(chǎn)業(yè)占據(jù)重要席位的原因就在于這是一個(gè)懂得“與時(shí)俱進(jìn)”的品牌。近年來，雖然新能源市場的崛起對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)生了較大沖擊，但縱觀整個(gè)市場，依然有半數(shù)消費(fèi)者更偏好于燃油車，但同時(shí)也對燃油車的體驗(yàn)提出了更高要求。

而據(jù)《汽車商評》了解，12月4日，福特正式上新，推出新蒙迪歐（參數(shù)丨圖片），官方指導(dǎo)價(jià)14.98-19.98萬，傳承家族扎實(shí)的動(dòng)力技術(shù)之際，新車又從舒適、智能科技以及安全等多個(gè)維度入手，進(jìn)行了用車體驗(yàn)的深度優(yōu)化。

空間充裕配置全，用車體驗(yàn)進(jìn)階

對于中國消費(fèi)者來說，空間是選車的重要參考標(biāo)準(zhǔn)之一。參數(shù)上，新蒙迪歐的車身長寬高分別為4935mm、1875mm、1500mm，軸距為2945mm，超長的軸距為座艙空間的靈活分配打下基礎(chǔ)，為新車帶來了近1m的二排空間，大長腿也可輕松落座。

論裝載空間，常規(guī)狀態(tài)下，新車的后備廂容積為520L，可輕松放下一家人出行所需行李，若是有更多載物需求，將后排座椅放倒后還可拓展至1550L，露營野炊的大型裝備、臨時(shí)的小孩玩耍區(qū)域，都能讓這方空間發(fā)揮出充分的作用。

要實(shí)現(xiàn)更好的用車體驗(yàn)，一臺車的配置水平高不高也是重要一環(huán)。

此次新車部分車型搭載了座椅通風(fēng)、座椅加熱，夏季、冬季等氣溫較熱或者較冷的時(shí)節(jié)，搭配雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，為駕乘者創(chuàng)造更舒適熨帖的溫度體驗(yàn)。還有PM2.5過濾裝置隔絕冬季可能出現(xiàn)的可吸入污染物。

視聽層面，新車搭載至高10揚(yáng)聲器鉑傲音響系統(tǒng)，搭配座艙7色氛圍燈，通過視覺與聽覺的雙重調(diào)動(dòng)，帶來更有代入感的聲樂能量場。

科技安全到位，用車更便捷安心

對于當(dāng)代消費(fèi)者來說，智能科技是新時(shí)代汽車的“必備品”。

此次新蒙迪搭載的是一臺尺寸足有27英寸的觸控式中控屏，并匹配12.3英寸全液晶儀表盤，營造了不錯(cuò)的科技氛圍感。部分款型配備13.2英寸中控屏，以及8英寸儀表盤。車機(jī)內(nèi)置高通驍龍8155芯片，高算力賦能帶來更快的開機(jī)速度、更流暢的車機(jī)流轉(zhuǎn)以及互動(dòng)響應(yīng)體驗(yàn)。

新車搭載新一代SYNC?+智行互聯(lián)系統(tǒng)，集成豐富的生態(tài)資源，其中包含第四代智能語音助手VA4.0，融合千億級大語言模型，能夠帶來“更有人情味”的互動(dòng)體驗(yàn)，還支持連續(xù)對話、以及全場景交互，動(dòng)動(dòng)嘴就能實(shí)現(xiàn)對空調(diào)、多媒體、車窗等功能的控制，加上遠(yuǎn)程控制，用車更便捷。

此外，新車還擁有對容易產(chǎn)生“手機(jī)續(xù)航焦慮”的人十分友好的50W無線快充，沒帶充電器出門，也能保持充足電量。若是更習(xí)慣于使用手機(jī)生態(tài)，新車還支持CarPlay，能夠很好的打通手機(jī)與車機(jī)之間的生態(tài)連接。

以科技為智能用車體驗(yàn)與安全賦能，新蒙迪歐集成了定速巡航/全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識識別、前碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車以及倒車影像/360°全景影像、180°底盤透視等駕駛輔助功能，加上疲勞提醒，以相對全面的主動(dòng)安全防護(hù)體系，很好的做到“防患于未然”。

到了被動(dòng)安全板塊，新蒙迪歐采用穩(wěn)定的高強(qiáng)度籠式安全車身，新車車身大面積使用高強(qiáng)度鋼進(jìn)行塑造，其中600MPa以上高強(qiáng)度鋼占比達(dá)3%，A柱采用1700MPa超高強(qiáng)度薩博冷淬馬氏體鋼三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，B柱采用1500MPa雙層沖壓超高強(qiáng)鋼，結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化設(shè)計(jì)，為整車賦予了更進(jìn)一步的抗沖擊能力，打造令人安心的全方位安全壁壘，出門更放心。

2.0T大馬力，性能與經(jīng)濟(jì)性兼顧

出色的動(dòng)力，是蒙迪歐家族一貫延續(xù)的特色。

新蒙迪歐則提供了多重動(dòng)力方案。

首先是1.5T混動(dòng)版車型，搭載了一臺最大功率140kW、最大扭矩222N·m的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一臺最大功率96kW、最大扭矩235N·m的永磁同步電機(jī)?；靹?dòng)版車型匹配E-CVT電子無級變速箱，WLTC工況油耗低至4.86L/100km。

與此同時(shí)，純?nèi)加桶?.5T車型搭載最大功率140、144kW、最大扭矩263N·m的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配8AT變速箱，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1750-4000rpm，擁有不錯(cuò)的低扭爆發(fā)力。2.0T版車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW、最大扭矩408N·m，擁有更多的速度與激情，官方零百加速快至6s級，官方WLTC工況百公里油耗為6.76-7.4L，相較于很多同“體格”產(chǎn)品擁有優(yōu)質(zhì)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

此外，相同級別很多車型需要加注95號汽油才能正常開，但新蒙迪歐只需要加注92號汽油就能正常使用，在用車成本上創(chuàng)造了更多優(yōu)勢。

寫在最后：時(shí)代在變，但經(jīng)典之所以是經(jīng)典，就在于在每個(gè)時(shí)代，這臺車都能結(jié)合當(dāng)下的時(shí)代屬性，打造出獨(dú)屬于自己的魅力。綜合來看，全新蒙迪歐在繼承福特技術(shù)功底的同時(shí)，以越級的空間表現(xiàn)、緊跟時(shí)代的智能科技，以及豐富的動(dòng)力選擇，重新定義了15-20萬級燃油轎車的價(jià)值標(biāo)桿。為鐘情于燃油車的消費(fèi)者，提供一份技術(shù)成熟、體驗(yàn)全面的優(yōu)質(zhì)選擇。