進入3月之后國內(nèi)車市明顯熱鬧起來了，本周（3月2日-3月8日）可以說是“檔期排滿”，從新勢力到合資老炮，從純電MPV到燃油小鋼炮，好幾款關注度不錯的車型都要正式亮相或開啟預售。

3月2日：2026款小鵬X9純電版上市，埃安AION i60國民增程 210馬到成功版上市

作為改款車型，2026款小鵬X9純電版在外觀上變化不大，畢竟這套造型還是挺在線的。真正的重點是全系標配800V高壓平臺和5C超充AI電池，CLTC續(xù)航做到了750km。

作為一款家用取向的MPV，2026款小鵬X9純電版這次在“冰箱彩電大沙發(fā)”的基礎上，智能化又升了級。將全系標配圖靈芯片，算力高達2250TOPS。如果你家里有娃，又想要一輛開著不像是司機的MPV，這款車值得關注一下。

埃安AION i60國民增程 210 馬到成功版，這名字取得是真接地氣，一聽就是要走量的車型。埃安這次瞄準的是10萬級家用市場，這臺i60增程版的賣點就倆字：實在。參考新款車型搭載的是1.5L增程器，純電續(xù)航210km，綜合續(xù)航能干到1240km，還支持快充，30%到80%只要15分鐘。

行業(yè)里猜測價格可能會壓到10萬以內(nèi)。說實話，在這個價位段，消費者更看重的是不焦慮、能拉能跑。埃安這波操作很清醒，與其跟風拼設計，不如把增程成本打下來，滿足剛需用戶。對于日常通勤不想加油、周末又敢跑長途的朋友來說，這車確實有點“經(jīng)濟適用男”的意思。

3月4日：昊鉑A800上市

昊鉑這個品牌一直想往高了走，這次昊鉑A800定位是豪華行政級轎車，直接把“華為”倆字寫在了臉上。新車搭載華為乾崑ADS V4.1和鴻蒙座艙5，硬件上甚至配了4激光雷達，之前還做過L3級高速測試。動力上走的是增程路線，1.5T增程器加三電機，動力參數(shù)很猛。長寬高分別為5130mm/1966mm/1500mm，軸距3020mm，標準的中大型身材。

看得出來，昊鉑想把華為的技術紅利吃到透。但話說回來，在這個價位段，消費者不僅認科技，更認品牌積淀。昊鉑A800能不能把“堆料”轉化成“銷量”，就看3月4號的最終定價夠不夠有誠意了。

3月5日：起亞新獅鉑拓界（參數(shù)丨圖片）上市，第三代領克03大尾翼版上市，廣汽豐田鉑智7預售

韓系車這兩年雖然在聲量上沒那么大了，但在產(chǎn)品力上一直沒掉隊。新獅鉑拓界主要在外觀和內(nèi)飾上動了刀，前臉用了海外版SPORTAGE的設計，黑化中網(wǎng)配上Star-Map燈組，看著還挺精致的。

尺寸上，車長增加了25mm，內(nèi)飾換上了全新的雙輻方向盤，依然是雙聯(lián)屏設計，但搭載了新一代ccNC智能車機系統(tǒng)。動力除了1.5T，2.0T版本的峰值功率提升到了180kW。對于想買一臺靠譜、耐用且不想隨大流的合資SUV用戶來說，這臺新車可以放進備選清單。

第三代領克03大尾翼版應該是本周最有“戰(zhàn)斗氣息”的一款車了。顧名思義，新車標配了三段可調碳纖維尾翼，側面還有賽道組合徽標，加上雙邊排氣和擾流板，開出去回頭率不用愁。內(nèi)飾標配熾熱紅配色，搭配一體式運動座椅，坐進去就想踩油門。

動力依然是它的殺手锏，2.0TD T5 Evo發(fā)動機+8AT，峰值功率200kW，峰值扭矩400N·m。這車目標人群很明確，就是沖著那些想要性能范兒的年輕人去的。雖然日常代步可能有點硬，但情緒價值拉滿了。

作為本周的重頭戲之一，鉑智7終于要開啟預售了。這是廣汽豐田的純電旗艦轎車，定位中大型，長寬高分別為5130mm/1965mm/1506mm，軸距為3020mm。另外，鉑智7直接給配上了鴻蒙座艙5.0和Momenta高階智駕，高配車型還有激光雷達和帶預瞄功能的雙腔空懸。動力方面，目前只申報了單電機版本，峰值功率207kW，續(xù)航有680km、700km和710km多個版本。

這臺車很明顯是豐田針對中國市場做的本土化妥協(xié)，合資的底子加上中國的智能化生態(tài)。如果預售價能控制在20萬左右，對于那些不信任新勢力、又想要智能體驗的用戶來說，鉑智7可能會是個不錯的選擇。