以往提到性能家轎，大家的第一印象多是強(qiáng)勁動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)調(diào)校，卻常常忽略智能化配置的適配性，不少性能車型的車機(jī)系統(tǒng)操作卡頓、輔助功能缺失，難以滿足日常通勤的便捷需求。這種“重性能輕智能”的設(shè)計(jì)，讓不少車主吐槽“開(kāi)著過(guò)癮用著麻煩”。而近期有一款性能家轎實(shí)現(xiàn)了雙向突破，它既保留了家族傳承的性能基因，又在智能化層面完成升級(jí)，配備了全面的輔助駕駛方案和流暢的車機(jī)系統(tǒng)。第三代領(lǐng)克03（參數(shù)丨圖片）不僅有進(jìn)階的碳纖維尾翼加持性能，還以完善的智能配置兼顧實(shí)用，成為性能與智能兼?zhèn)涞能囆汀?/p>

第三代領(lǐng)克03的碳纖維馭風(fēng)尾翼，在材質(zhì)與功能上均實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。其采用東麗碳絲材料搭配240gsm3K斜紋預(yù)浸料打造，表面呈現(xiàn)出細(xì)膩的3D編織紋理，視覺(jué)上強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍；從性能角度看，尾翼傾斜角度經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)算，精準(zhǔn)適配車身流線，高速行駛時(shí)能引導(dǎo)氣流避開(kāi)車身尾部渦流，減少風(fēng)阻的同時(shí)為后輪提供額外下壓力，無(wú)論是變道超車時(shí)的車身穩(wěn)定性，還是雨天濕滑路面的行駛安全性，都能得到有效提升，真正做到“好看又好用”。

除了核心的尾翼配置，第三代領(lǐng)克03的外觀設(shè)計(jì)也全面凸顯賽道基因。全新獵風(fēng)前臉采用戰(zhàn)機(jī)姿態(tài)設(shè)計(jì)，搭配北極之光日行燈，讓車型的性能辨識(shí)度大幅提升；新增的極光銀車色，在陽(yáng)光照射下會(huì)隨行駛角度呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)光影效果，進(jìn)一步強(qiáng)化速度感，即便停在車流中，也能快速吸引性能愛(ài)好者的目光。內(nèi)飾部分，第三代領(lǐng)克03提供熾熱紅、純粹白、暗曜黑三種配色，滿足不同用戶的審美需求。車內(nèi)搭載的一體式競(jìng)技運(yùn)動(dòng)座椅，在包裹性與舒適度上進(jìn)行了升級(jí)，急彎行駛時(shí)，座椅側(cè)面包裹結(jié)構(gòu)可牢牢固定駕駛者身體，避免左右偏移，讓駕駛過(guò)程更具安全感與操控信心，貼合性能車的使用場(chǎng)景。

配置層面，第三代領(lǐng)克03同樣兼顧實(shí)用性與性能屬性。其搭載的LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，依托“龍鷹一號(hào)”芯片的高算力，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的深度融合，構(gòu)建多終端、全場(chǎng)景的使用體驗(yàn)；同時(shí)配備千里浩瀚輔助駕駛H3方案，涵蓋NOA高速領(lǐng)航駕駛輔助、全場(chǎng)景泊車在內(nèi)的39項(xiàng)安全駕駛輔助功能，為日常通勤與長(zhǎng)途出行提供多一層保障，避免因性能屬性而忽略實(shí)用配置。

作為運(yùn)動(dòng)家轎的核心競(jìng)爭(zhēng)力，第三代領(lǐng)克03的動(dòng)力與駕控表現(xiàn)同樣亮眼。動(dòng)力總成升級(jí)為Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，可輸出272Ps最大馬力與400N·m峰值扭矩，百公里加速時(shí)間達(dá)6.5秒，深踩油門(mén)即可獲得明顯推背感，輕松應(yīng)對(duì)超車、爬坡等場(chǎng)景?；贑MA架構(gòu)打造的底盤(pán)，濾震效果細(xì)膩，高速通過(guò)減速帶時(shí)車身無(wú)多余晃動(dòng)；高強(qiáng)抗扭車身能有效降低快速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度，配合35.5m的百公里制動(dòng)距離，讓駕控既具樂(lè)趣又不失安全，充分體現(xiàn)賽道基因的傳承。

在12月專屬購(gòu)車福利方面，第三代領(lǐng)克03的優(yōu)惠政策無(wú)隱性條件，限時(shí)權(quán)益價(jià)10.38萬(wàn)元起，包含10000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼、5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、3000元加油現(xiàn)金補(bǔ)貼，還有6萬(wàn)2年0息、5年貸3年0息的金融方案可選；此外，還可享至高價(jià)值2598元的賽道體驗(yàn)日活動(dòng)與至高價(jià)值6999元的中級(jí)賽道培訓(xùn)。

既保留性能基因，又補(bǔ)全智能短板，第三代領(lǐng)克03的碳纖維尾翼和智能配置，剛好解決了性能車“重駕輕用”的問(wèn)題。12月它還有專屬購(gòu)車政策，限時(shí)10.38萬(wàn)元起，能享三項(xiàng)補(bǔ)貼與金融禮，連賽道體驗(yàn)和中級(jí)培訓(xùn)都安排了，追求性能與智能雙在線的人，這會(huì)兒入手確實(shí)很合適。