12月1日、11月27日、11月25日，省發(fā)改委“關(guān)于公路建設(shè)工程”通過(guò)批復(fù)官宣；11月28日、26日，省交通廳發(fā)布“關(guān)于公路建設(shè)工程”招標(biāo)公告。

國(guó)道108線太原晉中界至太谷任村一級(jí)公路新建

省發(fā)改委以“晉發(fā)改審批發(fā)〔2025〕336號(hào)”批復(fù)該工程可行性研究報(bào)告。

整體呈南北走向，起點(diǎn)太原市與晉中市交界處小西溝村附近，與擬建的國(guó)道108線太原過(guò)境段工程相接；終點(diǎn)太谷區(qū)范村鎮(zhèn)冀村附近，接擬建的國(guó)道108線太谷任村至靈石南關(guān)一級(jí)公路新建工程。

路線全長(zhǎng)58公里，設(shè)橋梁7131米/24座，互通式立體交叉3處，服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)各1處。全線一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，雙向四車道，路基寬度25.5m。

總投資估算440286萬(wàn)元，采用特許經(jīng)營(yíng)模式建設(shè)。項(xiàng)目單位為山西路橋建設(shè)集團(tuán)晉中國(guó)道項(xiàng)目管理有限公司。項(xiàng)目建設(shè)工期36個(gè)月。

長(zhǎng)臨高速公路東賈互通

省發(fā)改委以“晉發(fā)改審批發(fā)〔2025〕334號(hào)”批復(fù)該項(xiàng)目。

項(xiàng)目單位：山西路橋建設(shè)集團(tuán)；建設(shè)地點(diǎn)：臨汾市堯都區(qū)境內(nèi)。

建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)：推薦方案匝道全長(zhǎng)2.044公里，涵洞5道，橋梁57.5米1座，平面交叉1處；交通工程及沿線設(shè)施工程，主線收費(fèi)站、超限檢測(cè)站、收費(fèi)站管理區(qū)各1處并配套全套設(shè)施。互通匝道設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí)，單向單車道匝道路基寬度9米，雙向雙車道路基寬度16.5米。收費(fèi)站采用3進(jìn)5出共8條收費(fèi)車道，包含1進(jìn)2出ETC車道與2進(jìn)3出混合車道。收費(fèi)管理站占地9畝（建筑面積1199平方米）。

總投資10602萬(wàn)元。

國(guó)道522線芮城至風(fēng)陵渡段改擴(kuò)建

省發(fā)改委以“晉發(fā)改審批發(fā)〔2025〕339號(hào)”批復(fù)該工程可行性研究報(bào)告。

項(xiàng)目單位：芮城縣交通運(yùn)輸局；建設(shè)地點(diǎn)：運(yùn)城市芮城縣境內(nèi)。

路線總體呈東西走向，起點(diǎn)芮城縣古魏鎮(zhèn)劉原村附近，與既有國(guó)道522線相接；終點(diǎn)風(fēng)陵渡鎮(zhèn)高家村附近，與既有省道378線相接，之后完全利用省道378線與既有國(guó)道522線相接。

路線全長(zhǎng)30.7公里，設(shè)橋梁2264米/9座，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。全線雙向四車道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度20米。

總投資估算112189萬(wàn)元。建設(shè)工期24個(gè)月。

山陰元營(yíng)至朔城區(qū)高速公路（S5512）西影寺至朔城區(qū)段改線

省發(fā)改委批復(fù)該工程可行性研究報(bào)告。

路線總體呈東西走向，起點(diǎn)朔州市西影寺村西北側(cè)，接S5901朔州環(huán)城高速；終點(diǎn)李家窯村北側(cè)，接G59呼北國(guó)家高速。全長(zhǎng)33.6公里，設(shè)橋梁5237米/14座，互通式立體交叉6處，天橋10座，通道42處，匝道收費(fèi)站4處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處（與神頭互通收費(fèi)站同址合建），監(jiān)控通信分中心1處（與店坪互通收費(fèi)站同址合建）。

全線雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。

總投資估算408476萬(wàn)元。項(xiàng)目單位朔州環(huán)城高速公路有限公司。建設(shè)工期36個(gè)月。

國(guó)道340線石樓縣城過(guò)境改線

省發(fā)改委批復(fù)該工程可行性研究報(bào)告。

位于呂梁市石樓縣境內(nèi)，路線總體呈東西走向，起點(diǎn)石樓縣羅村鎮(zhèn)羅村附近，與既有國(guó)道340線相接；終點(diǎn)靈泉鎮(zhèn)板橋村附近，接既有國(guó)道340線。全長(zhǎng)33.8公里（新建段20.9公里、完全利用段12.9公里），設(shè)橋梁1166米/9座。

新建段二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度12米；完全利用段維持原路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變。

總投資估算57983萬(wàn)元。項(xiàng)目單位山西省公路局呂梁分局，建設(shè)工期24個(gè)月。

國(guó)道307線陽(yáng)泉坡頭至榆次段一級(jí)公路新建

省交通廳官網(wǎng)發(fā)布該工程“涉鐵部分設(shè)計(jì)咨詢、安全評(píng)估服務(wù)招標(biāo)公告”。

擬建國(guó)道307線陽(yáng)泉坡頭至榆次段一級(jí)公路新建工程，起點(diǎn)陽(yáng)泉市坡頭村南，終點(diǎn)晉中市榆次蘇村，與石太鐵路交叉，路線全長(zhǎng)約86.474公里，工可批復(fù)估算投資約48.65億。其中，主線長(zhǎng)約60.453公里，連接線長(zhǎng)約26.021公里。主線擬采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，連接線擬采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中涉鐵工程6處（7點(diǎn)）。

工程已由省發(fā)改委《關(guān)于國(guó)道307線陽(yáng)泉坡頭至榆次段一級(jí)公路新建工程可行性研究報(bào)告（代項(xiàng)目建議書(shū)）的批復(fù)》（晉發(fā)改審批發(fā)[2025]11號(hào)）和省交通廳《關(guān)于國(guó)道307線陽(yáng)泉坡頭至榆次段一級(jí)公路新建工程兩階段初步設(shè)計(jì)核準(zhǔn)的批復(fù)》（晉交審批發(fā)[2025]166號(hào)）批復(fù)，資金來(lái)源為企業(yè)自籌，實(shí)施機(jī)構(gòu)為山西省公路局晉中分局，招標(biāo)人為山西路橋建設(shè)集團(tuán)陽(yáng)榆公路項(xiàng)目管理有限公司。

國(guó)道307國(guó)道339太原南過(guò)境公路改線

省交通廳官網(wǎng)發(fā)布該工程“全過(guò)程工程咨詢服務(wù)招標(biāo)公告”。

工程位于山西省太原市、晉中市和呂梁市境內(nèi)，起點(diǎn)太谷任村鄉(xiāng)附近、終點(diǎn)清徐縣東于鎮(zhèn)西高白村南側(cè)。全長(zhǎng)約53.8公里，雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí)，路基寬度25.5米，全線約設(shè)特大橋2座、互通立交3處、收費(fèi)站1處、服務(wù)區(qū)1處，涉鐵交叉工程4處。

投資估算約38.7億，資金來(lái)源已明確，擬采用特許經(jīng)營(yíng)模式實(shí)施，具體以批復(fù)為準(zhǔn)。招標(biāo)人山西省公路局太原分局。

國(guó)道208、國(guó)道339線古交李家社至清徐東于段改建

省交通廳官網(wǎng)發(fā)布該工程“全過(guò)程工程咨詢服務(wù)招標(biāo)公告”。

工程起點(diǎn)太原古交市李家社村南，與規(guī)劃國(guó)道208線太原境內(nèi)西關(guān)口至李家社段新建工程（西關(guān)口隧道）銜接；終點(diǎn)清徐縣東于鎮(zhèn)，與晉夏公路輔路平交，順接國(guó)道307、國(guó)道339太原南過(guò)境公路改線工程。建設(shè)里程約53.617公里，雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里每小時(shí)，路基寬度20米，全線設(shè)大中橋約19座、長(zhǎng)隧道2座、互通立交1座、收費(fèi)站1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)建1處。

投資估算約36.6729億，資金來(lái)源已明確，擬采用特許經(jīng)營(yíng)模式實(shí)施，具體以批復(fù)為準(zhǔn)。招標(biāo)人山西省公路局太原分局。

來(lái)源：山西省發(fā)改委；山西省交通廳