2025年的全球油市，中國的操作堪稱“現(xiàn)象級”：前10個月進口原油4.71億噸，日均超1100萬桶，這一規(guī)模比沙特日產(chǎn)量還高；巔峰階段更是包攬全球90%的原油進口增量，把國際市場的“廉價原油”源源不斷搬進國內(nèi)儲備庫。截至2024年底，中國戰(zhàn)略石油儲備達13億桶，加上商業(yè)庫存，能滿足180天消費需求，遠超國際能源署90天的安全標準。如此大規(guī)模囤油，絕非單純“抄底”，背后藏著三重深謀遠慮的戰(zhàn)略考量。

首先，地緣風(fēng)險高懸，囤油是給能源安全上“雙保險”。中國石油對外依存度仍達72.2%，2025年前10個月54%的進口量來自中東和俄羅斯，而全球油路正變得越來越脆弱。紅海危機持續(xù)發(fā)酵，馬士基等航運巨頭確認危機將貫穿全年，途經(jīng)曼德海峽的油輪被迫繞行好望角，運輸成本暴漲30%以上；美西方對俄羅斯能源制裁再升級，11月新制裁生效后，國際買家開始規(guī)避俄油，進一步加劇供應(yīng)鏈動蕩。對此，中國一邊加速儲油，一邊完善運輸網(wǎng)絡(luò)：中俄、中哈、中緬三條陸上管道2024年輸油量占比已達38%，2025年中俄東線天然氣管道滿負荷運行后，年輸氣量將達380億立方米，有效避開馬六甲海峽風(fēng)險。180天的儲備規(guī)模，意味著即便遭遇極端斷供，工業(yè)生產(chǎn)、交通運輸?shù)群诵念I(lǐng)域也能正常運轉(zhuǎn)。

其次，低油價窗口精準布局，對沖市場波動成本。2025年國際油價持續(xù)震蕩下行，11月布倫特原油徘徊在62美元/桶左右，華泰證券預(yù)測全年均價僅68美元，較2023年大幅下跌。中國敏銳抓住這一機遇，2025年前10個月原油進口均價同比下跌12.1%，通過長期合同鎖定70%以上貨源，從俄羅斯進口的原油均價僅491美元/噸，顯著降低采購成本。這種“低價儲備”的操作極具前瞻性：IEA預(yù)測四季度全球原油日均供應(yīng)過剩370萬桶，未來油價上漲風(fēng)險仍存，而當(dāng)前13億桶儲備若在高價時釋放，可對沖超千億元進口成本增量。

看到這里，或許你會問：“中國吞下全球九成原油增量，會不會打亂全球能源供需？”答案其實是否定的。中國的儲油始終遵循市場化原則，2025年前10個月4.71億噸的進口量，與國內(nèi)7.1億噸的年消費量、持續(xù)投放的大煉化產(chǎn)能完全匹配。相反，在全球供應(yīng)過剩的背景下，中國的穩(wěn)定需求成了油市“壓艙石”，2025年布倫特油價波動幅度收窄至±15%，避免了油價大幅跳水對產(chǎn)油國的沖擊。

再者，為能源轉(zhuǎn)型留足緩沖，掌握發(fā)展主動權(quán)。盡管中國新能源發(fā)展迅猛，2024年風(fēng)電、光伏裝機容量分別達8.5億千瓦和12億千瓦，可再生能源發(fā)電量占比31%，但石油在一次能源消費中仍占18.9%，交通運輸、化工等行業(yè)的剛性需求短期內(nèi)難以替代。大規(guī)模儲油，既能保障傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，支撐制造業(yè)升級；又能為新能源轉(zhuǎn)型爭取時間窗口，避免轉(zhuǎn)型期出現(xiàn)能源“斷檔”。同時，中國儲油總?cè)萘恳殉?0億桶，當(dāng)前僅使用60%，加上與48個國家建立的貿(mào)易關(guān)系，2025年前9個月自印尼進口原油增幅達55倍，多元化布局有效抵御單一地區(qū)風(fēng)險。

獨立觀點而言，中國2025年的囤油狂飆，本質(zhì)上是“以儲備換主動權(quán)”的戰(zhàn)略選擇。它不是為某件具體事件的短期備戰(zhàn)，而是應(yīng)對全球不確定性的長期布局——用制度約束筑牢儲備底線，用市場化手段優(yōu)化成本，用多元化網(wǎng)絡(luò)分散風(fēng)險。這種操作既保障了自身能源安全，又為全球油市穩(wěn)定注入正能量，打破了“大國儲備必然沖擊市場”的偏見。

未來，隨著遼河儲氣庫群等設(shè)施擴容，以及中俄“西伯利亞力量2號”等管道推進，中國能源儲備體系將更完善。這場持續(xù)的囤油行動，終究是為了在復(fù)雜多變的國際格局中，把發(fā)展的主動權(quán)牢牢握在自己手里——這，就是中國瘋狂囤油的核心答案。