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N6最成功的點(diǎn),是把體驗(yàn)具象化了

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文|喬伊

昨天,東風(fēng)日產(chǎn)N6上市,限時(shí)權(quán)益價(jià),給到了9.19-12.19萬(wàn)元。


但是對(duì)我來(lái)說(shuō)首要關(guān)注的點(diǎn),似乎已經(jīng)不是價(jià)格與產(chǎn)品了,而是這場(chǎng)發(fā)布會(huì)本身,以及他們想要傳遞的核心信息——“史上最舒適的發(fā)布會(huì)”。

與其他的上市會(huì)一樣,我的朋友圈總是會(huì)有一堆相關(guān)信息刷屏,但N6這次和以往又有不同,所有人都在自動(dòng)自發(fā)地傳播這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的新奇之處。比如,東風(fēng)日產(chǎn)把媒體參會(huì)區(qū)以往大多數(shù)情況下都很不舒適的椅子給換了,精心布置了500張N6同款后排零壓云毯大沙發(fā)。


這種舒適度的核彈級(jí)提升,與過(guò)去那種正方體型的小板凳,乘坐體驗(yàn)可以說(shuō)是天壤之別?;蛘呶覀儞Q一種方式來(lái)看,如果主講人要在臺(tái)上口若懸河地開(kāi)個(gè)兩三個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì),那么這種沙發(fā)簡(jiǎn)直是參會(huì)媒體人的福音不是么?

更重要的是,我認(rèn)為這是一種核心信息傳遞的成功。這種成功并不僅僅局限在產(chǎn)品層面,更是將品牌形象成功輸出的一個(gè)典范之作。

舒適,是核心

日產(chǎn)打舒適牌,其實(shí)是跟他們?cè)缒觊g把乘坐體驗(yàn)推得很高的品牌口碑緊密聯(lián)系、不可分割的。當(dāng)時(shí)人們對(duì)日產(chǎn)的第一印象,就是“日產(chǎn)大沙發(fā)”。

當(dāng)然,這樣的產(chǎn)品點(diǎn),在近些年的傳播語(yǔ)境中,似乎已經(jīng)不太合時(shí)宜了。


這些年來(lái),新能源、智能化成為了衡量一款車技術(shù)先進(jìn)程度的核心衡量標(biāo)尺。而在這種產(chǎn)品點(diǎn)被打爛,所有人都陷入極度內(nèi)卷之后,汽車的制造方向還有一條條“邪修”道路。

比如,冰箱、彩電、大沙發(fā)已經(jīng)成為了基操標(biāo)配,更有甚者在車內(nèi)吃火鍋、包餃子,搞地暖,造淋浴間、造廁所。幾乎把能想到的所有與人生活息息相關(guān)的產(chǎn)品點(diǎn),都給拼接在了汽車內(nèi)。

倒不是說(shuō),這樣的產(chǎn)品點(diǎn)沒(méi)有市場(chǎng)認(rèn)可度。不然,也不會(huì)有理想初期的產(chǎn)品大賣,以及后期的群體性跟進(jìn),甚至開(kāi)辟出更多產(chǎn)品使用路徑的現(xiàn)實(shí)狀況。但如果我們從一個(gè)普通人用車的高頻場(chǎng)景來(lái)看的話,很多配置或許只是為了存在而存在的。

但在購(gòu)車的成本計(jì)算中,低頻使用的場(chǎng)景,也是要花錢的。

這個(gè)時(shí)候,我們?cè)賮?lái)看東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)N6這款車的打造思路,其實(shí)能夠起到一個(gè)回頭自檢的參照物的功能。


價(jià)格足夠親民,產(chǎn)品力也足夠豐富,但是在有天花板的價(jià)格區(qū)間內(nèi),在滿足當(dāng)前流行的各種產(chǎn)品力的區(qū)間內(nèi),如何把用戶高頻使用場(chǎng)景的體驗(yàn)做好,其實(shí)是一件很考驗(yàn)品牌,對(duì)市場(chǎng)需求是否擁有足夠認(rèn)知、對(duì)產(chǎn)品打造是否擁有豐富經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)行業(yè)造車是否擁有精準(zhǔn)判斷的重要依據(jù)。

而我們看到的,以及現(xiàn)場(chǎng)能體驗(yàn)到的360°環(huán)抱式座艙與超85%軟包覆蓋;自研“凝脂材質(zhì)”座椅,細(xì)膩觸感堪比頂級(jí)皮革;以及整車內(nèi)飾更獲得母嬰級(jí)親膚認(rèn)證和中汽中心零甲醛認(rèn)證,成為了對(duì)以上這些產(chǎn)品打造能力是否具備的,一個(gè)核心的、量化的、產(chǎn)品產(chǎn)出指標(biāo)。

更重要的是,我們看到的這一場(chǎng)“史上最舒適的發(fā)布會(huì)”,只是日產(chǎn)對(duì)N6產(chǎn)品打造思路的一個(gè)外化的展現(xiàn)。而對(duì)于擁有這款車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們可能會(huì)得到每天浸潤(rùn)在日常生活中的,更為舒適的出行體驗(yàn)。


這種體驗(yàn),肯定不會(huì)是科技炫酷、眼花繚亂的,但如果其能充斥在整個(gè)出行過(guò)程中,那么N6毫無(wú)疑問(wèn)就是一款能夠滿足普通人日常用車需求的好產(chǎn)品。

這才是這場(chǎng)發(fā)布會(huì)不惜工本、不嫌麻煩地把沙發(fā)搬到現(xiàn)場(chǎng)的最大意義。

通過(guò)這一簡(jiǎn)單的改變,我們認(rèn)可了N6的產(chǎn)品定位。這個(gè)價(jià)位與這款產(chǎn)品完全匹配,物有所值,但更重要的是,這款車的產(chǎn)品能力,并不止于此。

均衡,很重要

日產(chǎn)大沙發(fā)的舒適,是N6產(chǎn)品力的重要核心組成部分,但并不是全部。東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)于N6這款車的打造思路,十分明確在維持產(chǎn)品力的均衡上。

因此,舒適和顏值很重要,插混與智能體驗(yàn)很重要,甚至產(chǎn)品品質(zhì)也很重要。


因此,我們會(huì)看到N6的前排配備N7同款“百萬(wàn)級(jí)大沙發(fā)”——AI零壓云毯座椅,內(nèi)置“自適應(yīng)體態(tài)”AI算法,支持OTA升級(jí),越坐越舒適;會(huì)看到趨近于無(wú)感的平順插混動(dòng)力、全域智能防暈車2.0技術(shù),以及靜謐座艙;我們還會(huì)看到2L級(jí)百公里虧電油耗、20度以上大電池180km純電超長(zhǎng)續(xù)航,20分鐘以內(nèi)的中段補(bǔ)能效率,以及2000元以內(nèi)的超低年出行成本。

當(dāng)然,我們更能夠看到東風(fēng)日產(chǎn)全新自研的云享座艙,軟件配備NISSAN OS超級(jí)車機(jī)系統(tǒng),硬件采用高通驍龍8775車規(guī)級(jí)芯片與15.6英寸超清2.5K大屏幕

這些東西和遙遙領(lǐng)先相比,顯然并不那么領(lǐng)先。但核心的點(diǎn)在于,在這樣一款售價(jià)被控制得很低,配置被拼得很滿的N6上,我們能看到東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)于這款車打造的兩個(gè)明確的點(diǎn)。


其一,是對(duì)于如今汽車產(chǎn)品究竟應(yīng)該打造成什么樣,有一個(gè)明確的認(rèn)知。什么是應(yīng)該舍棄的,什么是應(yīng)該盡力滿足的,東風(fēng)日產(chǎn)N6的打造團(tuán)隊(duì)是有一個(gè)明確認(rèn)知的。

其二,是對(duì)于供應(yīng)商的把控與選擇,盡可能地在成本允許的范圍內(nèi),將使用體驗(yàn)、自研,以及外部合作商(包括訊飛火星、Momenta等等),都給有機(jī)融合在了一起。

而這樣的結(jié)果是,在舒適之外,N6還完全可以消滅續(xù)航焦慮、補(bǔ)能焦慮,提供更好的智能化交互體驗(yàn),提升更好的娛樂(lè)體驗(yàn)(比如無(wú)麥K歌等功能)。


簡(jiǎn)而言之一句話,中國(guó)市場(chǎng)上流行的他們都有了,普通用戶需要的他們也都給了。這,顯然是在為所有預(yù)算符合的消費(fèi)者們,為所有高頻使用場(chǎng)景,提供了相對(duì)高品質(zhì)的使用體驗(yàn)。

對(duì)于一款經(jīng)濟(jì)型跑量車型來(lái)說(shuō),這種均衡的選擇,就是最好的選擇。

實(shí)用主義回歸

其實(shí),在今年的廣州車展上,我們就已經(jīng)能夠發(fā)現(xiàn),各家廠商對(duì)于產(chǎn)品智能化、科技化、前沿化的傳播趨勢(shì),從原先的十分激進(jìn),開(kāi)始變得相對(duì)更為克制。

也表明,整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)制造與傳播的邏輯,開(kāi)始發(fā)生悄悄的轉(zhuǎn)變。更為務(wù)實(shí),更為直接,更能看得見(jiàn)、摸得著的產(chǎn)品使用體驗(yàn),很可能成為下一階段的行業(yè)主流推進(jìn)方向。

這對(duì)于像東風(fēng)日產(chǎn)這種擁有更多造車經(jīng)驗(yàn)、更成熟供應(yīng)鏈體系、更規(guī)范制造標(biāo)準(zhǔn)與流程的老牌合資汽車企業(yè)來(lái)說(shuō),是一個(gè)很好的消息。

當(dāng)然,對(duì)于更多的普通人來(lái)說(shuō),十萬(wàn)左右的預(yù)算,買一款很舒適、無(wú)焦慮、更經(jīng)濟(jì)、駕駛體驗(yàn)平順,甚至還有足夠智能交互體驗(yàn)的東風(fēng)日產(chǎn)N6,顯然是一個(gè)同樣相對(duì)務(wù)實(shí),更能全方位滿足自己的好選擇。


從任何一個(gè)角度來(lái)看,N6的出現(xiàn),對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)、普通消費(fèi)者乃至整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),都是一件好事情。


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