今年9月，新版電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。從12月1日開始，符合新國標(biāo)要求并且通過3C認(rèn)證的電動自行車才能上市銷售。

消費(fèi)者在市場買到的新國標(biāo)電動自行車和之前產(chǎn)品比較，在安全性能，使用功能等方面有了四大升級。

升級一：加強(qiáng)防火阻燃性能要求

新國標(biāo)的第一個變化就是加強(qiáng)了電動自行車的防火阻燃性能要求。

市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司食品消費(fèi)品標(biāo)準(zhǔn)處

副處長刁永輝

要求彈性軟件材料、紡織品、皮革等非金屬材料具備更高的阻燃性能，降低材料被引燃的可能性和劇烈燃燒程度。

新國標(biāo)專門增加了對電動自行車中塑料部件的質(zhì)量要求，規(guī)定塑料總質(zhì)量不得超過整車質(zhì)量的5.5%，這一標(biāo)準(zhǔn)的提出，就要有效降低火災(zāi)時的火焰蔓延速度和毒煙釋放量，最大限度保護(hù)用戶的生命財產(chǎn)安全。

升級二：完善防篡改技術(shù) 防范非法改裝

為了減少電動自行車高速行駛導(dǎo)致交通事故風(fēng)險，新國標(biāo)第二個重要的升級，就是不僅明確規(guī)定電動自行車最高車速不超過每小時25公里，同時完善電池組、控制器、限速器的防篡改技術(shù)，防范非法改裝。

國家輕型電動車質(zhì)檢中心檢驗(yàn)員

周航

新國標(biāo)要求對于控制器來說，能夠識別電池的電壓（種類），這臺車的標(biāo)稱電壓是48V，防篡改中規(guī)定就是此輛車只能對標(biāo)稱48V的鉛酸（電池）能夠運(yùn)行，使用戶無法對電池電壓進(jìn)行篡改，增強(qiáng)了整車的安全性。

升級三：安全監(jiān)測功能 實(shí)時追蹤車輛狀態(tài)

新國標(biāo)第三個變化是新增了北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能，支持實(shí)時追蹤車輛狀態(tài)，有效提升用車安全性。

市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司食品消費(fèi)品標(biāo)準(zhǔn)處

副處長刁永輝

采集車輛經(jīng)緯度，速度，定位時間等信息。對電池的電壓溫度，以及車輛的位置、速度等異常信息進(jìn)行動態(tài)安全監(jiān)測，提醒使用者和企業(yè)第一時間消除安全隱患。

升級四：續(xù)航增加 提升使用體驗(yàn)

另外綜合考慮鉛酸蓄電池較為穩(wěn)定、價格便宜但同比鋰離子蓄電池重等因素，將裝配鉛酸蓄電池的電動自行車整車質(zhì)量上限由55kg提升到63kg，續(xù)航里程可以達(dá)到60到70公里，提升消費(fèi)者使用體驗(yàn)。同時也不再強(qiáng)制安裝腳踏騎行裝置，提升產(chǎn)品的實(shí)用性。

消費(fèi)者如何辨別

電動車是否符合要求？

近日，各地市場監(jiān)管部門組織執(zhí)法人員對電動自行車銷售門店和生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)了巡查。在杭州的一家銷售門店，據(jù)商家介紹，店內(nèi)舊國標(biāo)電動自行車已全部下架，由廠家回收。目前展示銷售的都是符合新國標(biāo)的產(chǎn)品，這些電動自行車的車把手、車身上都有CCC標(biāo)志，車輛結(jié)構(gòu)，以及一些部件材質(zhì)都有變化，車筐就從塑料材質(zhì)改成了金屬的。

某電動自行車門店店主

曹東

舉個例子說，這個車筐是鐵的，相比于塑料的不容易燒，還有就是改速度，改電壓都給你設(shè)置了。你想改速度，可以定位后臺數(shù)據(jù)拉出來，能看到你這個車在哪個店改裝的，直接追蹤到店。

這些新國標(biāo)電動自行車都加裝了防篡改模塊以及北斗定位模塊，同時在合格證上明確標(biāo)注了建議使用年限為5年。由于功能增加，材質(zhì)升級，因此售價也上漲了300到800元不等。

消費(fèi)者方女士

新國標(biāo)相對于舊國標(biāo)，各種安全性能都有提升，上路也會相對更加安全，我也會更加放心。

根據(jù)規(guī)定，按照舊國標(biāo)生產(chǎn)的電動自行車允許銷售至2025年11月30日，因此在一些銷售門店還是有這樣的產(chǎn)品在銷售，市場監(jiān)管執(zhí)法人員也進(jìn)行了政策的宣傳。

成都市市場監(jiān)管局認(rèn)證認(rèn)可處處長

盧剛

成都市場監(jiān)管局將集中執(zhí)法力量，對成都市1879家銷售門店，在12月1日進(jìn)行全覆蓋監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁在12月1日以后再銷售舊版國標(biāo)電動自行車。

12月1日后，消費(fèi)者在購買電動自行車時也要注意車輛信息。

成都市市場監(jiān)管局認(rèn)證認(rèn)可處處長

盧剛

很簡潔，可以從兩個方面來進(jìn)行識別。第一看有沒有CCC標(biāo)識，第二就是看產(chǎn)品質(zhì)量合格證上，產(chǎn)品標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)是不是(GB)17761-2024版的標(biāo)準(zhǔn)。

多少電動車已拿到“通行證”？

目前有多少種產(chǎn)品已經(jīng)拿到生產(chǎn)銷售的“通行證”？對于之前按照舊國標(biāo)通過3C認(rèn)證的產(chǎn)品和證書如何處置？

市場監(jiān)管總局近日專門發(fā)布了《關(guān)于嚴(yán)格電動自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理的公告》，要求相關(guān)認(rèn)證機(jī)構(gòu)對依據(jù)舊版本標(biāo)準(zhǔn)出具的電動自行車CCC認(rèn)證證書，于2025年12月1日全部予以注銷或者撤銷，預(yù)計注銷撤銷的電動自行車CCC證書4056張。對于認(rèn)證證書注銷、撤銷的產(chǎn)品，各電動自行車銷售企業(yè)不得繼續(xù)銷售。

市場監(jiān)管總局認(rèn)證監(jiān)管司工業(yè)品處

二級調(diào)研員關(guān)鈞文

要求認(rèn)證機(jī)構(gòu)嚴(yán)格執(zhí)行新國標(biāo)要求，嚴(yán)把發(fā)證關(guān)、強(qiáng)化獲證后監(jiān)督，依法依規(guī)開展認(rèn)證活動。

截至2025年11月28日，依據(jù)新國標(biāo)正在認(rèn)證過程中的認(rèn)證企業(yè)數(shù)量共計128家，提交的認(rèn)證申請數(shù)量共計493個，申請認(rèn)證的產(chǎn)品型號共計495個。涵蓋了目前國內(nèi)主要的電動自行車生產(chǎn)企業(yè)。

出 品：北京消防全媒體中心

編 輯： 劉鴻濤

審 核：詹 璐

來 源：央視新聞

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