當傳統(tǒng)硬派越野車型福特烈馬與新能源技術(shù)結(jié)合，會產(chǎn)生怎樣的產(chǎn)物？我相信，那一定是一輛“可野、可城、可玩”的全場景SUV。此刻，它來了——福特智趣烈馬。

我欣賞福特烈馬對新產(chǎn)品福特智趣烈馬的精準定位——“全地形露營SUV”。這種直抒胸臆的表達，會讓消費者迅速理解它的能力，以及它適合哪些人。因此，在新車第一次官方試駕活動中，福特為我們制定了一條極其符合產(chǎn)品特性的試駕線路，涵蓋城市道路、越野路段與盤山公路三大場景，全面檢驗福特智趣烈馬從現(xiàn)代都市到原始林場、從蜿蜒山路到露營基地的多場景適應能力。

作為烈馬家族首款新能源車型，福特智趣烈馬定位“全地形露營SUV”，提供純電與增程雙動力選擇。我們試駕的是增程版，它搭載1.5T增程器與雙電機組合，綜合功率310千瓦，綜合扭矩600牛·米。CLTC純電續(xù)航里程為220公里，綜合續(xù)航達1220公里；另一款純電版采用雙電機驅(qū)動，綜合功率332千瓦，綜合扭矩575?！っ?，配備105.4千瓦時電池，CLTC續(xù)航里程達650公里。全系標配智能四驅(qū)系統(tǒng)，并搭載包含激光雷達在內(nèi)的31個高精度傳感器，支持越野路況風險預警功能。

我們的車隊從城市出發(fā)，沿城市道路與省道開啟首段綜合路況試駕。這款既承襲烈馬家族純正基因，又融入電動化智慧的全新車型，更將風阻系數(shù)優(yōu)化至0.348（純電版）/0.352（增程版），顯著提升了續(xù)航表現(xiàn)。駛?cè)朐绺叻遘嚵鳎?0英寸AR-HUD（增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)）立即展現(xiàn)出其獨特價值。這是同級最大尺寸的AR-HUD，最高亮度達12000尼特，即便在強烈日光下依然清晰可見。在實際體驗中，它不僅能夠投射導航路徑，還能將輔助駕駛信息與實時路況融合顯示，讓駕駛者視線不用離開路面即可掌握一切行車數(shù)據(jù)。

啟動高速NOA導航輔助駕駛后，車輛在密集車流中表現(xiàn)得游刃有余。這套系統(tǒng)基于雙Orin X輔助駕駛芯片打造，總算力達到508TOPS，能夠同時處理來自31個高精度傳感器的數(shù)據(jù)。在實際路況中，系統(tǒng)執(zhí)行自動變道、智能跟車等操作時的流暢度堪比“老司機”。

在城市中行駛，最令人滿意的是NVH靜謐性的顯著優(yōu)化。得益于雙層隔音夾膠玻璃和全車32處風阻優(yōu)化設計，即便在喧囂的早高峰時段，車內(nèi)噪聲也得到了有效控制。座椅加熱、通風、按摩功能與車內(nèi)智能區(qū)域燈光控制的協(xié)同工作，配合Face ID人臉識別系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)個性化設置，讓這段城市通勤變成一種舒適靜謐的安然享受。

駛離城市道路，車隊進入長樂林場的“阿波羅越野空間”。這段約3公里的林間穿越路段松濤陣陣、路況崎嶇，正是對車輛越野性能的嚴峻考驗。福特智趣烈馬切換至智能全地形模式，系統(tǒng)自動識別非鋪裝路面狀況，并智能調(diào)整動力分配。面對交叉軸、陡坡等復雜地形，前/后機械式差速鎖迅速鎖止，將動力精準傳遞至有附著力的車輪。這套四驅(qū)系統(tǒng)還支持強制四驅(qū)模式，在極端路況下展現(xiàn)出強大的牽引力。林場偶爾也會出現(xiàn)泥濘地段，越野360模式在此展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。通過車身多個智能傳感器采集的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可實時呈現(xiàn)俯仰角、側(cè)傾角、海拔高度等超過30項越野參數(shù)，并清晰投射到15.6英寸2.5K Mini LED高清顯示屏上。超高分辨率的顯示屏讓每一項數(shù)據(jù)都清晰可辨，即使在強烈日照下也毫不影響判讀。

穿越長樂林場，車隊駛向“江南小阿勒泰”。這段84公里的路程既有高速、村道，也有盤山公路，不僅是對駕駛性能的考驗，更是對車輛越野功能的深度體驗。在整個行程中，旅行路書系統(tǒng)展現(xiàn)出獨特價值。這套行業(yè)首創(chuàng)的系統(tǒng)上市即支持45條精選路線，支持3D衛(wèi)星地圖導航和離線地圖下載。行至著名觀景點時，路書系統(tǒng)的“拍照打卡點與無人機放飛點推薦”功能適時彈出，更可聯(lián)動車身攝像頭一鍵抓拍壯麗風景，讓探險的精彩瞬間得以安全、便捷地記錄，讓每一次的發(fā)現(xiàn)都能成為引爆朋友圈的高光時刻，相當于隨車配備了旅拍攝影師。

抵達營地，福特智趣烈馬迅速化身“戶外露營基地”。原廠定制側(cè)邊帳在草坪上輕盈展開，瞬間構(gòu)筑起“一廳”。啟動一/二排一鍵成床模式，座椅自動放平形成一張2米大床，B柱出風口送來恰到好處的微風，C柱充電口觸手可及，如同精心設計的“枕邊床頭柜”，一鍵即成“一臥”。如需短暫休息，一鍵“小憩模式”可聯(lián)動座椅、空調(diào)、燈光與音響系統(tǒng)，營造完美休憩環(huán)境。此時打開尾門，配合6.6千瓦對外放電功能，電磁爐與咖啡機可同時運轉(zhuǎn)，5分鐘內(nèi)便能在青山綠水間搭建起完整的山野廚房，真正實現(xiàn)“一廳一臥一廚”的完整戶外生活空間。除此之外，新車最令人心動的是福特智趣烈馬行業(yè)獨創(chuàng)的電動舉升車頂，一鍵開啟后，車頂便可升高36厘米，令車內(nèi)頭部空間豁然開朗，徹底消除傳統(tǒng)車型在休憩時的壓抑感。

在這場全場景試駕中，福特智趣烈馬用實力印證了“可城、可玩、可野”的產(chǎn)品理念，也充分展現(xiàn)了這款“全地形露營SUV”在不同場景下的卓越表現(xiàn)：在城市路段，它以智電科技提供舒適便捷的出行體驗；在越野環(huán)境，它以智野性能征服復雜地形；在戶外場景，它以智趣功能拓展生活邊界。

文/康家瑋 圖/李鵬毅