在汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化時代，“車家互聯(lián)”早已不再是什么顯現(xiàn)詞匯。在好幾年前，不少汽車的中控屏就能控制家中的智能電器設(shè)備。但你想過嗎，如何把車家互聯(lián)從“被動”化為“主動”？

2025年11月21日，新能源汽車巨頭比亞迪與智能家居科技巨頭美的正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作的核心，就是要深耕技術(shù)勇破難關(guān)、打破汽車與智能家庭的邊界，以“人-車-家”智慧互聯(lián)帶來“車控家、家控車”的全新體驗。

具體來看，比亞迪與美的的合作，實際上就是在AI智能體協(xié)同創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，推動技術(shù)接口與數(shù)據(jù)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化。簡單來說，在以前的智能汽車與智能家居生態(tài)中，車輛雖然可以通過下載智能家居APP的方式來控制家中空調(diào)、窗簾等智能設(shè)備，但這樣的控制方式只能通過點擊屏幕進行，而且不同智能家居也有不同平臺，難以實現(xiàn)整合。

而比亞迪與美的攜手打造的“車控家”與“家控車”體驗，做到了“底層打通”。通過DiLink系統(tǒng)的車機屏幕，我們可以家庭安防攝像頭的監(jiān)控畫面，同時也能通過類似于編程的方式進行智能控制。

比如在我們開車出門時，系統(tǒng)判定車輛離家，就會自動啟動掃地機器人完成地面清潔；而在我們回家的時候，車輛又會給家中的空氣凈化器、空調(diào)發(fā)出指令，回家即可享受舒適環(huán)境。而對應(yīng)的，我們在準(zhǔn)備出門時，也可以通過家中的智能音響，讓車輛提前開啟空調(diào)。

除此之外，比亞迪智能車機與美的智能家居系統(tǒng)的深度結(jié)合，還能實現(xiàn)車家安全聯(lián)動。如果家中出現(xiàn)煙霧，車輛會及時發(fā)出警報，而車輛如果發(fā)生碰撞，家中的智能設(shè)備也會第一時間提醒給家人。

基于這樣的車家生態(tài)深度互聯(lián)，未來多款比亞迪車型也將為我們帶來更便利、更舒適的家居和出行環(huán)境。根據(jù)比亞迪的計劃，騰勢（參數(shù)丨圖片）N8L與2026款夏等車型率先完成這些功能的“上車”，后續(xù)車家互聯(lián)也將在比亞迪和美的“全品牌、全品類、全領(lǐng)域”得以實現(xiàn)和應(yīng)用。

事實上，比亞迪此次與美的的深度合作，也并不是比亞迪第一次完成智能跨界了。在目前，比亞迪通過與大疆的合作，已經(jīng)完成了大疆無人機的上車，在比亞迪旗下多款車型上均可選裝“靈鳶”無人機系統(tǒng)，可以在車內(nèi)一鍵控制無人機起降和拍攝，讓旅途更輕松。

而在全新家用旗艦SUV騰勢N8L上，我們還看到了更為豐富的比亞迪“跨界生態(tài)”。與影石合作，騰勢N8L可以實現(xiàn)拇指攝像機與車機屏幕的互動；而比亞迪與好孩子的合作，則帶來了智能兒童安全座椅，為帶娃家庭帶來更輕松更省心的出行體驗。

不難看出，比亞迪不僅在汽車技術(shù)領(lǐng)域，通過極致姿態(tài)跑出中國速度，更在以朋友圈生態(tài)的不斷擴容，持續(xù)為消費者打造更美好的生活。隨著美的加入比亞迪“朋友圈”，我們也看到比亞迪的技術(shù)理念正在不斷突破。在汽車專業(yè)領(lǐng)域，比亞迪有自己強大的技術(shù)魚塘；而在智能生活領(lǐng)域，比亞迪也有龐大的生態(tài)圈陣容，這些技術(shù)陣容在新車上的持續(xù)落地，正在讓比亞迪成為智能汽車的引領(lǐng)者。