最能代表奧迪造車精髓的旗艦車型——全新奧迪A6L已開啟預(yù)售，將于3月25日上市。

據(jù)悉，全新奧迪A6L基于奧迪PPC豪華燃油智能平臺(tái)打造。憑借奧迪百年技術(shù)積淀與深度本土化創(chuàng)新，在設(shè)計(jì)、豪華、駕控、智能和品質(zhì)維度全方位進(jìn)階，重新定義智能時(shí)代C級(jí)旗艦座駕。

設(shè)計(jì)方面，全新奧迪A6L借鑒了奧迪TT的弓形設(shè)計(jì)，一條從A柱流暢延伸至C柱的拱形曲線，形似“拉滿的弓弦”；全新奧迪A6L的單框格柵首次縱向貫穿至前包圍底部，車身側(cè)面設(shè)計(jì)則融入了“源自80年代Audi quattro 的輪拱弧線”。

羅博報(bào)告“2026 BOB BEYOND DESIGN時(shí)代風(fēng)格大獎(jiǎng)”日前揭曉，全新奧迪A6L&A6L e-tron雙車聯(lián)袂獲得“時(shí)代設(shè)計(jì)美學(xué)風(fēng)向標(biāo)獎(jiǎng)”，塑造跨越代際的審美風(fēng)向標(biāo)。

駕控方面，全新奧迪A6L采用同級(jí)唯一自適應(yīng)空氣懸架：通過(guò)智能調(diào)節(jié)車身姿態(tài)，提高行駛的平穩(wěn)性和舒適性；它還采用了同級(jí)唯一全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，搭載全輪轉(zhuǎn)向后，全新奧迪A6L的最小轉(zhuǎn)彎半徑可以減小800mm，實(shí)現(xiàn)“一把掉頭”。

智能方面，全新奧迪A6L采用了深度聯(lián)合華為定制的組合駕駛輔助系統(tǒng)，全面支持城區(qū)NOA和高速NOA功能，同時(shí)還配備跨層記憶泊車、循跡倒車和遙控泊車輔助等高級(jí)泊車輔助功能，讓用戶的每一段旅程都從容抵達(dá)。

作為豪華中大型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，奧迪A6L歷經(jīng)九代車型更迭，始終引領(lǐng)著中國(guó)豪華車市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)潮，并贏得了超過(guò)300萬(wàn)用戶的青睞。如今，基于奧迪PPC豪華燃油智能平臺(tái)打造的全新奧迪A6L煥新而來(lái)，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)豪華車市場(chǎng)的發(fā)展風(fēng)潮。