廣汽集團11月28日公告，公司董事會同意聘任劉祥能為公司董事會秘書（聯(lián)席公司秘書）。此外，因任期屆滿，郁俊不再任公司副總經(jīng)理。

郁俊卸任副總理，很多人早知道了。11月16日，廣汽集團發(fā)布公告宣布了新一屆職業(yè)經(jīng)理人名單，正式聘任閤先慶為總經(jīng)理。

同時，正式聘任王丹為總會計師，高銳、江秀云、鄭衡、黃永強、陳家才為副總經(jīng)理。

郁俊

這其中，閤先慶由副總升任總經(jīng)理，王丹、高銳、江秀云、鄭衡均是二次聘用，只有黃永強和陳家才是新聘任的副總經(jīng)理。

歷經(jīng)兩個月嚴(yán)格的市場化遴選與組織考察，廣汽集團這場聲勢浩大的全球招聘就此宣告收場。

此前擔(dān)任副總經(jīng)理的郁俊，并沒有出現(xiàn)在新公布的職業(yè)經(jīng)理人名單中，大概率是由于年齡原因卸任。

郁俊出生于1966年，今年59歲。其自身學(xué)歷不低，本科畢業(yè)于武漢大學(xué)經(jīng)濟管理系，取得了經(jīng)濟學(xué)學(xué)士學(xué)位。

之后他還在北京大學(xué)光華管理學(xué)院繼續(xù)深造，并獲得了高級管理人員工商管理碩士（EMBA）學(xué)位。除此之外，他還擁有經(jīng)濟師職稱。

郁俊曾擔(dān)任國際業(yè)務(wù)本部本部長，兼任董事長、董事長以及廣汽乘用車國際限公司董事長等職。

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廣汽集團（中國香港）有限公司

郁俊在汽車領(lǐng)域資歷頗深，是廣汽的老將。早在1998年，他就進入了廣汽體系，任廣州本田汽車銷售科科長。

2007年，郁俊開始擔(dān)任廣汽本田汽車有限公司副總經(jīng)理。2013年6月，郁俊接替姚一鳴升任廣汽本田執(zhí)行副總。

三年之后，他成了廣州汽車集團乘用車有限公司總經(jīng)理。2019年7月，郁俊開始擔(dān)任廣汽集團國際業(yè)務(wù)本部本部長，主導(dǎo)國際化戰(zhàn)略布局。

2022年6月，已經(jīng)56歲的郁俊再次得到提拔，升任廣汽集團副總經(jīng)理（職業(yè)經(jīng)理人）。

郁俊的卸任，除了年齡或許還與廣汽集團國際業(yè)務(wù)調(diào)整有關(guān)。

9月初，廣汽集團宣布啟動新一屆職業(yè)經(jīng)理人招聘工作，計劃面向全球招募總經(jīng)理1名、副總經(jīng)理6名及總會計師1名。

按照招聘計劃，擬招聘的6名副總經(jīng)理，將分別負(fù)責(zé)產(chǎn)品管理、研發(fā)技術(shù)、制造供應(yīng)、品牌營銷、國際化、戰(zhàn)略發(fā)展及人力資源等業(yè)務(wù)。

最終擬任名單上，大多是廣汽集團的“老人”，唯獨出現(xiàn)了一個新面孔，那就是陳家才?；蛟S國際化，就是為陳家才量身定做的吧。

幸虧有個陳家才，否則所謂的全球招聘其實還是內(nèi)部消化。

再說幾句

今年廣汽集團推進“番禺行動”一體化改革以來，公司汽車銷量和營收連續(xù)2個季度實現(xiàn)環(huán)比上升，此外公司海外終端銷量同比增長。

廣汽集團與華為聯(lián)合打造的高端智能電動汽車品牌“啟境”，目前首款車型已完成設(shè)計定型，計劃于2026年年中推出。

11月28日，廣汽股價強勢漲停，讓外界感受到“番禺行動”的成效在一步步釋放。敏銳的資本市場嗅到了某種信號：廣汽集團的拐點已現(xiàn)。