這應(yīng)該是我個(gè)人第五次參加中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典了。慢慢地它已經(jīng)變成了我廣州車展前一天的必選動(dòng)作，就猶如每天早上刷牙一樣，自然且松弛。

11月20日，第十一屆中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典如期而至。在今年的活動(dòng)上，業(yè)界大佬們談的最多的，就是“品質(zhì)”、“體驗(yàn)”、“價(jià)值”等高頻詞。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹

2025年的中國(guó)汽車市場(chǎng)，正迎來一個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從增量搶灘轉(zhuǎn)向存量精耕，用戶對(duì)汽車技術(shù)成熟度與品質(zhì)可靠性的要求達(dá)到新高度?！跋蛐隆は蛸|(zhì)”不僅是本屆金轱轆獎(jiǎng)的主題，更成為行業(yè)參與者穿越周期、贏得市場(chǎng)的核心生存法則。

2025年中國(guó)車市最顯著的變化之一是“反內(nèi)卷”成為行業(yè)標(biāo)志性事件。持續(xù)已久的“價(jià)格戰(zhàn)”在今年明顯降溫，從一波接一波的降價(jià)潮，到新車定價(jià)策略回歸理性，車企們意識(shí)到盲目犧牲利潤(rùn)博取流量與銷量，終究會(huì)被反噬。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹指出，2025年車市呈現(xiàn)出汽車市場(chǎng)全方位高增長(zhǎng)、反內(nèi)卷取得階段性成果、新品推出實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)增長(zhǎng)等特點(diǎn)。

這一轉(zhuǎn)變背后是政策與市場(chǎng)的共同作用。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、工信部、商務(wù)部等接連發(fā)聲，明確反對(duì)汽車市場(chǎng)內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)，在政策層面為“反內(nèi)卷”定調(diào)，推動(dòng)行業(yè)從參數(shù)競(jìng)爭(zhēng)、流量競(jìng)爭(zhēng)走向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)。

My車轱轆新媒體矩陣創(chuàng)始人兼CEO 唐燕

My車轱轆新媒體矩陣創(chuàng)始人兼CEO唐燕分享了一套穿越行業(yè)周期的“生存密碼”：看見趨勢(shì)、相信價(jià)值、持續(xù)行動(dòng)。她表示：“2025年，顛覆成為汽車行業(yè)常態(tài)，大家都已看見趨勢(shì)變化：價(jià)格內(nèi)卷，該休矣?！?/p>

汽車行業(yè)發(fā)展的兩大技術(shù)趨勢(shì)

本屆金轱轆獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車型清晰展現(xiàn)了技術(shù)發(fā)展的兩大趨勢(shì)：一是智能化深入各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，二是電動(dòng)化技術(shù)多元化發(fā)展。

深藍(lán)汽車品牌總經(jīng)理李攀

智能化方面，AI大模型密集上車，輔助駕駛功能愈發(fā)普及。深藍(lán)L06全系標(biāo)配激光雷達(dá)，定位“公路磁懸浮，智駕新黑馬”；吉利銀河M9則在整個(gè)底盤、座艙、智駕、動(dòng)力等領(lǐng)域全面應(yīng)用AI科技。

捷途國(guó)內(nèi)營(yíng)銷中心公關(guān)總監(jiān)徐文庭

電動(dòng)化領(lǐng)域，不再是純電路線一枝獨(dú)秀?；靹?dòng)車型展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，獲獎(jiǎng)名單中專門設(shè)有“金轱轆混動(dòng)領(lǐng)航大獎(jiǎng)”，包括捷途山海L7 PLUS、2026款哈弗猛龍Hi4等多款混動(dòng)車型獲獎(jiǎng)。

燃油車也在從底層架構(gòu)重塑智能化競(jìng)爭(zhēng)力，展現(xiàn)出持續(xù)生命力。

超快充技術(shù)正在打破續(xù)航焦慮，而BaaS（Battery as a Service）等創(chuàng)新模式也進(jìn)一步降低了電動(dòng)車的購(gòu)買門檻，如埃安UT super將BaaS模式首次下放到10萬以內(nèi)的市場(chǎng)。

市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)的重大轉(zhuǎn)變

隨著技術(shù)普及，消費(fèi)者越來越關(guān)注技術(shù)落地品質(zhì)，對(duì)功能的實(shí)用性、系統(tǒng)的穩(wěn)定性訴求日益嚴(yán)苛。汽車消費(fèi)的核心需求正從“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”。

本屆金轱轆獎(jiǎng)評(píng)選也順應(yīng)這一趨勢(shì)，構(gòu)建起“多維度+全場(chǎng)景”、“專業(yè)測(cè)評(píng)+用戶反饋”的測(cè)評(píng)體系。評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)深入全國(guó)多座城市，覆蓋城市通勤、高速長(zhǎng)途、山區(qū)彎道、雨雪天氣等典型用車場(chǎng)景，深度挖掘產(chǎn)品真實(shí)表現(xiàn)。

在智能輔助駕駛測(cè)評(píng)中，測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)特意選擇廣州早晚高峰、城中村路段等高難度場(chǎng)景，全面考驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)車輛加塞、行人橫穿等突發(fā)狀況的應(yīng)對(duì)能力。

評(píng)測(cè)方還引入了“用戶證言”機(jī)制，在商超停車場(chǎng)、社區(qū)門口、高速服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所開展隨機(jī)路人采訪，收集不同用戶的直觀感受，并對(duì)此進(jìn)行實(shí)測(cè)求證。這種還原真實(shí)用車場(chǎng)景的測(cè)評(píng)邏輯，讓中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”擺脫“參數(shù)論”局限，更具行業(yè)參考價(jià)值。

車企多元賽道的新趨勢(shì)

從獲獎(jiǎng)名單看，不同車企正在根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)選擇差異化發(fā)展路徑。

比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處高級(jí)公關(guān)總監(jiān)唐雨

比亞迪榮獲“年度科技創(chuàng)新企業(yè)”大獎(jiǎng)，展現(xiàn)了其在新能源汽車領(lǐng)域的全面領(lǐng)先地位。吉利憑借銀河M9在AI智能領(lǐng)域的突破，榮獲“年度AI智能SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)，展示了傳統(tǒng)車企在智能化轉(zhuǎn)型上的堅(jiān)定決心。

深藍(lán)汽車的全系標(biāo)配激光雷達(dá)的L06車型，專為年輕人打造，體現(xiàn)了一批新興品牌明確的目標(biāo)用戶定位。

廣汽本田汽車銷售有限公司 營(yíng)銷本部 用戶發(fā)展部 副部長(zhǎng)鄒立

合資品牌也在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中找到了自己的節(jié)奏。廣汽本田P7榮獲“年度高品質(zhì)純電SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)，本田方面表示會(huì)繼續(xù)堅(jiān)守質(zhì)量與安全的標(biāo)準(zhǔn)，不斷推出有駕駛樂趣的產(chǎn)品。奧迪、寶馬、奔馳等豪華品牌也均有車型獲獎(jiǎng)，表明傳統(tǒng)豪華車企在電動(dòng)化領(lǐng)域開始發(fā)力。

長(zhǎng)安汽車品牌公關(guān)部公關(guān)總監(jiān)屈曉甜

中國(guó)品牌在高端化方面也取得突破，蔚來、嵐圖、理想等品牌的高端車型獲獎(jiǎng)，證明中國(guó)汽車正在突破價(jià)格天花板。

2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是“十五五”規(guī)劃謀篇布局之年。乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布的《十五五國(guó)內(nèi)外汽車消費(fèi)與政策展望》報(bào)告描繪了行業(yè)未來發(fā)展路徑。

崔東樹發(fā)布的“節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0”預(yù)計(jì)，2035年汽車產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)4000萬輛，2040年將達(dá)到4100萬輛，新能源乘用車銷量占乘用車新車年銷量85%以上，BEV和PHEV之比為8：2，傳統(tǒng)能源乘用車將實(shí)現(xiàn)全面混合動(dòng)力化。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，預(yù)計(jì)2040年L4在智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車中全面普及，L5智能網(wǎng)聯(lián)汽車開始進(jìn)入市場(chǎng)。

這些預(yù)測(cè)表明，電動(dòng)化、智能化仍是未來十五年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律。中國(guó)汽車行業(yè)加速形成“大而強(qiáng)、多而優(yōu)”的格局，正以“智質(zhì)”雙升的鮮明特質(zhì)，定義全球汽車發(fā)展的核心路徑。

金轱轆獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)名單反映了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生的質(zhì)變。不僅有比亞迪、吉利等長(zhǎng)期耕耘者的持續(xù)創(chuàng)新，也有廣汽本田等合資品牌的積極轉(zhuǎn)型，以及深藍(lán)、埃安等新興力量的差異化突破。

以下為2025第十一屆中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”的獲獎(jiǎng)名單。

1、金轱轆時(shí)代風(fēng)云大獎(jiǎng)

年度智美豪華轎車：阿維塔06

年度先鋒豪華純電轎跑：奧迪 E5 Sportback

年度風(fēng)云旗艦SUV：嵐圖泰山

年度創(chuàng)新豪華中型SUV：全新BMW X3長(zhǎng)軸距版

年度時(shí)代創(chuàng)新家庭MPV：魏牌全新高山

年度熱銷純電SUV：廣汽豐田鉑智3X

年度增程豪華轎車 ：別克至境L7

年度高性能轎跑：上汽大眾全新凌渡L

2、金轱轆混動(dòng)領(lǐng)航大獎(jiǎng)

年度豪華混動(dòng)SUV：沃爾沃全新XC70

年度全場(chǎng)景混動(dòng)SUV：2026款哈弗猛龍Hi4

年度高效節(jié)能家用混動(dòng)SUV：捷途山海L7 PLUS

年度長(zhǎng)續(xù)航中大型轎車：榮威M7 DMH

年度長(zhǎng)續(xù)航MPV：東風(fēng)風(fēng)行2026款星海V9

年度智能化新能源皮卡：江淮悍途PHEV

年度混動(dòng)大輕客：上汽大通新途遠(yuǎn)界

3、金轱轆創(chuàng)新純電大獎(jiǎng)

年度高品質(zhì)純電SUV：廣汽本田P7

年度家用純電轎車：東風(fēng)日產(chǎn)N7

年度全能家用純電車：比亞迪海獅06EV

年度時(shí)尚智慧純電SUV：一汽豐田bZ5

年度百變時(shí)尚純電SUV：極狐T1

年度合資電動(dòng)新旗艦：MAZDA EZ-60

年度全球純電兩廂車：AION UT

年度高性價(jià)比純電SUV：江鈴集團(tuán)新能源 羿馳05S

年度創(chuàng)富純電寬體輕客：遠(yuǎn)程超級(jí)VAN

4、金轱轆智能先鋒大獎(jiǎng)

年度AI智能SUV：吉利銀河M9

年度高品質(zhì)智能SUV：傳祺向往S9

年度高科技家庭SUV：小鵬G7

年度新智純電動(dòng)中型SUV：紅旗天工06

年度高質(zhì)感智能轎車：深藍(lán)L06

年度智能舒適旗艦SUV：領(lǐng)克900

年度智慧高性能SUV：長(zhǎng)安第四代CS75PLUS

年度智能純電旗艦SUV：一汽奧迪Q6L e-tron

5、金轱轆銳意創(chuàng)新大獎(jiǎng)

年度智慧豪華SUV：2025款問界M9

年度創(chuàng)新奢美旗艦轎車：尊界S800

年度創(chuàng)新豪華純電動(dòng)車：全新梅賽德斯-奔馳純電CLA

年度豪華SUV新旗艦：極氪9X

年度高端家用大型SUV：騰勢(shì)N8L

年度豪華中型轎車：凱迪拉克全新CT5

年度全球C級(jí)轎車：風(fēng)云A9L

年度高價(jià)值新能源家轎：長(zhǎng)安啟源A06

年度數(shù)智增程皮卡：長(zhǎng)安獵手K50

6、金轱轆時(shí)尚美學(xué)大獎(jiǎng)

年度A級(jí)純電SUV：iCAR超級(jí)V23

年度創(chuàng)新百變旅行車：享界S9T

年度時(shí)尚代步純電小車：2026款奔騰小馬

年度智美中大型SUV：新一代智己LS6

年度智能運(yùn)動(dòng)SUV：智界R7

年度時(shí)尚純電轎跑SUV：大眾安徽2025款與眾06

年度時(shí)尚純電SUV：歐拉5

7、金轱轆硬核性能大獎(jiǎng)

年度全路況全尺寸SUV：全新一代林肯領(lǐng)航員

年度全球越野SUV：縱橫G700

年度最智能硬派越野SUV：猛士M817

年度高性能越野皮卡：長(zhǎng)城V6火炮

年度全場(chǎng)景智能越野SUV：全新坦克500Hi4-Z

年度高性能旗艦轎車：仰望U7

年度全場(chǎng)景大五座SUV：福特 探險(xiǎn)者昆侖穿越版

8、金轱轆用戶之選大獎(jiǎng)

年度高人氣純電兩廂：全新MG4

年度熱銷實(shí)力SUV：尚界H5

年度高性價(jià)比家用車：2026款啟辰VX6大平層

年度高人氣中大型MPV：比亞迪夏

年度超值合資SUV：東風(fēng)本田CR-V全球30年榮耀款

年度舒適家用SUV：東風(fēng)奕派 2026款eπ008六座版

年度全能家庭旗艦SUV：一汽-大眾 全新攬境

年度實(shí)用型中型SUV：捷達(dá)VS8

年度超實(shí)用大空間SUV：方程豹 鈦7

年度暢銷新能源皮卡：吉利雷達(dá)金剛

年度熱銷智能轎車：零跑B01

年度用戶信賴皮卡：江西五十鈴RE-MAX瑞邁

9、金轱轆未來趨勢(shì)大獎(jiǎng)

年度值得期待增程SUV：星途ET5

年度值得期待中大型車：昊鉑A800

年度值得期待合資純電SUV：北京現(xiàn)代 EO羿歐

年度值得期待豪華中大型轎車：雷克薩斯全新一代ES

10、金轱轆先鋒企業(yè)大獎(jiǎng)

年度品牌傳播與創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)：福特汽車（中國(guó)）

年度 科技創(chuàng)新先鋒企業(yè)：廣汽集團(tuán)

年度科技創(chuàng)新企業(yè)：比亞迪

年度最具市場(chǎng)影響力企業(yè)：長(zhǎng)安汽車

年度高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)航企業(yè)獎(jiǎng)：上汽集團(tuán)

年度本土創(chuàng)新企業(yè)：通用汽車（中國(guó)）

年度服務(wù)創(chuàng)新豪華品牌：捷豹路虎 （中國(guó)）

年度高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)企業(yè)：長(zhǎng)城汽車