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極狐阿爾法T5增程版亮相廣州車展 10萬級SUV市場迎來“全能選手”

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本屆廣州車展上,極狐展臺人群絡(luò)繹不絕,全新阿爾法T5增程版成為不少家庭用戶關(guān)注的焦點。作為極狐品牌首款增程動力車型,阿爾法TT5不僅以10.98萬元的起售價顛覆了市場對增程車的價格認(rèn)知,更以“雙動力布局”精準(zhǔn)切中了主流家庭用戶對續(xù)航與成本的雙重需求。

“這款車有純電和增程兩種選擇,平時上班用電,長途出行用油,完全不用擔(dān)心找不到充電樁。”一位在極狐展臺咨詢的觀眾向記者表示。

車展成行業(yè)風(fēng)向標(biāo)



廣州國際車展素有“中國汽車市場發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”之稱。今年展會規(guī)模達(dá)22萬平方米,匯聚了全球主流車企。新能源汽車已成為絕對主角。展會數(shù)據(jù)顯示,1085臺展車中新能源車占629臺,新能源滲透率逼近60%。與去年此時新能源滲透率“仍不過半數(shù)”相比,短短一年間,賽道風(fēng)向已徹底轉(zhuǎn)向電動化與智能化。2025年上半年,中國新能源汽車滲透率進(jìn)一步攀升至50.2%,標(biāo)志著市場已進(jìn)入新能源主導(dǎo)的全新階段。

極狐的破局之道

在這場電動化浪潮中,極狐品牌表現(xiàn)亮眼。今年10月,極狐品牌月銷達(dá)23387臺,同比激增110%,創(chuàng)下自身品牌歷史新高。阿爾法T5作為極狐家族中的“明星車型”,6月交付量達(dá)4183輛,已躋身12-15萬級最受歡迎純電SUV前十。全新阿爾法T5增程版的推出,進(jìn)一步擴(kuò)大了產(chǎn)品的受眾覆蓋面?!霸龀贪娴拈L續(xù)航特性可覆蓋通勤與長途出行場景,這也是新車最核心的競爭力。”現(xiàn)場觀察人士指出。

增程技術(shù)的逆襲



曾幾何時,增程式技術(shù)還是業(yè)內(nèi)最具爭議的技術(shù)路線,被不少人評價為“落后”。如今,增程式卻悄然成為了“最大熱門”。2024年,增程式電動車以116.7萬輛的銷量和78.7%的同比增長率,成為新能源汽車市場中的一匹黑馬。增程式技術(shù)為何能實現(xiàn)逆襲?從根本上說,增程式電動車就是一臺電動車,只不過相對于純電車只能用充電或換電來補能,增程式電動車還能“燒油發(fā)電”。增程式與插電混動的核心差異,在于動力架構(gòu)的底層邏輯。

增程式采用“串聯(lián)式”結(jié)構(gòu),發(fā)動機僅扮演“充電寶”角色,通過發(fā)電機為電池補能,最終始終由電機驅(qū)動車輪。這種技術(shù)路徑帶來了全時電驅(qū)的特點,具備純電車一般的靈敏平順及強勁加速性能。

阿爾法T5增程版的產(chǎn)品力



阿爾法T5增程版搭載北汽神擎增程動力系統(tǒng),熱效率達(dá)到43%,發(fā)電效率高達(dá)95%,1升油可發(fā)3.5度電。這款車百公里電耗僅16.5度,WLTC饋電油耗只有5.18L,即使在饋電狀態(tài)下,零百加速仍保持7.6秒。電池方面,增程版全系采用寧德時代驍遙增程電池,CLTC綜合續(xù)航達(dá)1215km,純電續(xù)航為215km,從30%充至80%僅需15分鐘。

這意味著,用戶日常通勤可完全依賴純電,而長途出行則無需擔(dān)心續(xù)航問題。車身尺寸上,全新阿爾法T5長寬高分別為4760×1936×1650mm,軸距為2845mm,比老款車長增加70mm。基于2845mm的長軸距,阿爾法T5實現(xiàn)了媲美寶馬X3參數(shù)圖片)L、奧迪Q5L級別的大五座空間表現(xiàn)。

智能化配置不縮水



智能化方面,阿爾法T5增程版并未因親民定價而妥協(xié)。新車搭載驍龍8775艙駕一體解決方案,成為十二萬級唯一具備城市領(lǐng)航輔助功能的車型。其高速領(lǐng)航輔助支持主動進(jìn)出匝道、主動超車等功能,顯著提升長途行車便捷性與安全性。座艙內(nèi)部,阿爾法T5采用非對稱式中控臺與中央鞍座布局,配備15.6英寸高清中控大屏。

更值得稱道的是車內(nèi)幾乎無異味,其內(nèi)飾材料均符合歐盟玩具指令標(biāo)準(zhǔn),以低揮發(fā)、無毒材質(zhì)保障空氣健康,精準(zhǔn)契合家庭用戶對環(huán)保出行的需求。

增程市場的未來前景

隨著增程技術(shù)的不斷成熟,其市場接受度持續(xù)提高。2025年,新一代增程車已徹底告別“純電續(xù)航短、充電慢、噪音大”的短板。最新一代增程車純電續(xù)航普遍突破300公里,部分車型如小鵬X9、智己LS6增程版已做到430公里以上,相當(dāng)于許多10-20萬純電車的入門續(xù)航水平。

充電效率也大幅提升,寧德時代專為增程研發(fā)的支援4C快充的電池,能做到充電10分鐘續(xù)航增加280公里?!?025年的增程車不再是‘背著充電寶的純電車’,而是變成了‘能加油的長續(xù)航純電車’。”行業(yè)觀察者如此評價。站在極狐展臺,望著周圍咨詢阿爾法T5增程版的人群,不難理解為何增程技術(shù)能實現(xiàn)逆襲。一位帶著孩子體驗車輛的觀眾告訴記者:“平時上班用電,每公里成本幾分錢;周末郊游不用擔(dān)心充電問題,這才是家庭用車的理想選擇。

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