在深圳這座土地資源高度緊張的超大城市，如何以有限空間承載千萬(wàn)人口對(duì)美好生活的向往？深鐵置業(yè)以“軌道+物業(yè)”模式破題，依托地鐵網(wǎng)絡(luò)高效集約開(kāi)發(fā)TOD項(xiàng)目，蹚出一條軌道交通反哺城市建設(shè)、物業(yè)開(kāi)發(fā)支撐民生改善的可持續(xù)路徑。根據(jù)中國(guó)城軌TOD指數(shù)報(bào)告（2024），憑借這一創(chuàng)新實(shí)踐，深圳已連續(xù)4年位于全國(guó)TOD綜合指數(shù)榜首，而深鐵置業(yè)也逐漸成長(zhǎng)為城市高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量。

標(biāo)準(zhǔn)先行：定義“好房子”的深鐵范式

作為深圳市綜合實(shí)力強(qiáng)勁的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)，深鐵置業(yè)始終將品牌建設(shè)與城市發(fā)展同頻共振。面對(duì)國(guó)家“好房子”戰(zhàn)略部署和市民對(duì)高品質(zhì)居住的迫切需求，公司率先構(gòu)建“六好六化”標(biāo)準(zhǔn)體系——以“好設(shè)計(jì)、好材料、好建造、好智能、好配套、好服務(wù)”為核心目標(biāo)，通過(guò)“設(shè)計(jì)人性化、材料綠色化、建造工業(yè)化、生活智能化、配套多元化、服務(wù)增值化”六大路徑，系統(tǒng)回應(yīng)“住有優(yōu)居”的時(shí)代命題。

十余年來(lái)，深鐵TOD模式從單體開(kāi)發(fā)1.0起步，歷經(jīng)綜合體開(kāi)發(fā)2.0、站城一體3.0，如今邁入產(chǎn)城融合4.0新階段，真正實(shí)現(xiàn)“以站聚人、以人促城、以城興產(chǎn)”。截至目前，深鐵置業(yè)TOD項(xiàng)目總開(kāi)發(fā)規(guī)模達(dá)1819萬(wàn)平方米，深度參與建設(shè)44所學(xué)校、32條市政道路、15座對(duì)外公園，提供超4.88萬(wàn)套公共住房，在提升城市功能的同時(shí)，持續(xù)夯實(shí)品牌的社會(huì)價(jià)值基礎(chǔ)。

市場(chǎng)認(rèn)可：熱銷背后是品質(zhì)與信任

市場(chǎng)是最好的試金石。深鐵TOD項(xiàng)目一經(jīng)推出便廣受認(rèn)可：深鐵閱云境商品房年初推售即成2025年深圳首個(gè)“日光盤”，可售型人才房三開(kāi)三罄；深鐵前海時(shí)代尊府在市場(chǎng)調(diào)整期逆勢(shì)突圍，大平層產(chǎn)品去化率超九成；深鐵璟城可售型人才房亦實(shí)現(xiàn)三房推售即罄。今年前三季度，深鐵置業(yè)累計(jì)交付房源1121套，交付面積約18.85萬(wàn)平方米，實(shí)現(xiàn)銷售額96.63億元，位列深圳房企第三。強(qiáng)勁的自我造血能力不僅反哺軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入澎湃動(dòng)能。

幸福營(yíng)造：從“造房子”到“造生活”

品牌力不僅體現(xiàn)在銷售數(shù)字上，更在于對(duì)城市空間與生活方式的深度塑造。位于前海桂灣核心區(qū)的前海時(shí)代尊府，是深鐵踐行“站城人”深度融合理念的代表作。項(xiàng)目毗鄰5條地鐵線，打造“立體無(wú)風(fēng)雨歸家系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)從地鐵站到家門的無(wú)縫銜接。外立面采用香檳色與高級(jí)灰搭配，單元大堂挑高達(dá)9米，配備270°觀景陽(yáng)臺(tái)及Low-E雙層中空玻璃；室內(nèi)則大量使用竹木纖維板等環(huán)保建材，真正實(shí)現(xiàn)“住得安心、生活舒心”。

如果說(shuō)前海時(shí)代尊府代表城市核心區(qū)的高端人居范式，那么位于龍華的深鐵瓏境則詮釋了“好房子”與生態(tài)民生的有機(jī)融合。項(xiàng)目北側(cè)原為功能單一的高峰河明渠，深鐵置業(yè)主動(dòng)投入資源，將其改造為近2萬(wàn)平方米的綠色生態(tài)景觀帶，規(guī)劃“三段十二景”，涵蓋瓏境疊瀑、星際樂(lè)園、藍(lán)夢(mèng)云橋、翠棉氧吧等多元節(jié)點(diǎn)，居民下樓即可親水漫步，向西直通陽(yáng)臺(tái)山，實(shí)現(xiàn)“推窗見(jiàn)綠、出門入園”。這一舉措不僅是對(duì)“好配套”“好服務(wù)”的生動(dòng)實(shí)踐，更彰顯企業(yè)主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任、營(yíng)造“城市公共客廳”的品牌擔(dān)當(dāng)。

在第三屆中國(guó)“好房子·好社區(qū)”高質(zhì)量發(fā)展論壇上，來(lái)自全國(guó)各地的嘉賓實(shí)地觀摩深鐵前海時(shí)代尊府，紛紛點(diǎn)贊其高品質(zhì)人居實(shí)踐成果。這背后，是深鐵置業(yè)對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略的積極響應(yīng)、對(duì)城市發(fā)展的深度融入，更是對(duì)“好房子”內(nèi)涵的系統(tǒng)性詮釋。

面向未來(lái)：拓展TOD的邊界與想象

不僅如此，深鐵置業(yè)正積極拓展TOD邊界，探索未來(lái)城市新范式。公司聯(lián)同跨行業(yè)巨頭組建前海產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，推動(dòng)片區(qū)能級(jí)提升；并以前海樞紐為試驗(yàn)田，打造無(wú)人機(jī)物流“端到端”配送網(wǎng)絡(luò)，探索“空中－地面－地下”三維協(xié)同的城市運(yùn)行體系。同時(shí)，深鐵置業(yè)也在加快布局“軌道+AI”“軌道+康養(yǎng)”等新賽道，持續(xù)推動(dòng)“六好六化”標(biāo)準(zhǔn)迭代升級(jí)，系統(tǒng)構(gòu)建高品質(zhì)人居環(huán)境。

當(dāng)前，深圳地鐵運(yùn)營(yíng)里程已超600公里，線網(wǎng)密度全國(guó)領(lǐng)先。穿梭于地下的鋼鐵巨龍，既是市民通勤的高效通道，也串聯(lián)起無(wú)數(shù)家庭的美好生活愿景。軌道鋪到哪里，高品質(zhì)生活就延伸到哪里。深鐵置業(yè)以“軌道+物業(yè)”模式為支點(diǎn)，撬動(dòng)城市空間重構(gòu)、功能復(fù)合與民生福祉提升，讓“造房子”升維為“造生活”。

面向未來(lái)，深鐵置業(yè)將繼續(xù)以品牌為引領(lǐng)，以品質(zhì)為根基，深化“軌道+物業(yè)”模式，推動(dòng)城市建設(shè)與人民生活雙向奔赴，為全國(guó)“好房子”建設(shè)貢獻(xiàn)更多可復(fù)制、可推廣的深圳經(jīng)驗(yàn)。

圖文來(lái)源：央廣網(wǎng)
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