11 月 21 日，中國工程院正式公布 2025 年院士增選結(jié)果，71 位行業(yè)領(lǐng)軍人物脫穎而出，比亞迪集團(tuán)首席科學(xué)家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長廉玉波位列機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部當(dāng)選名單之中，這份來自我國工程科技領(lǐng)域的最高榮譽(yù)，為這位深耕新能源汽車領(lǐng)域數(shù)十年的科研工作者，送上了一份沉甸甸的認(rèn)可。

院士稱號，是我國科學(xué)技術(shù)與工程科技領(lǐng)域的頂級榮譽(yù)，每一位當(dāng)選者都是各自領(lǐng)域的開拓者與引領(lǐng)者。廉玉波出生于 1964 年，多年來始終扎根新能源汽車研發(fā)一線，聚焦關(guān)鍵系統(tǒng)與整車核心技術(shù)，在行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上不斷實(shí)現(xiàn)突破。他的科研生涯，始終與比亞迪的技術(shù)成長同頻共振，從核心部件的攻堅(jiān)克難到整車性能的優(yōu)化升級，每一項(xiàng)成果都為我國新能源汽車擺脫技術(shù)依賴、實(shí)現(xiàn)自主可控奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次當(dāng)選，不僅是對廉玉波個人數(shù)十年如一日堅(jiān)守科研初心的嘉獎，更集中體現(xiàn)了比亞迪 “技術(shù)為王，創(chuàng)新為本” 的深刻發(fā)展理念。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭日趨激烈的當(dāng)下，比亞迪之所以能穩(wěn)居行業(yè)前列，正是因?yàn)閾碛幸慌窳癫ㄟ@樣潛心鉆研的核心技術(shù)人才，以及始終堅(jiān)守的工程師文化。這種文化氛圍，讓企業(yè)得以在電池技術(shù)、電控系統(tǒng)、整車制造等多個領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑，推動中國新能源汽車從跟跑、并跑邁向領(lǐng)跑。

當(dāng)前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于從傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，面臨著技術(shù)迭代、產(chǎn)業(yè)升級的雙重挑戰(zhàn)與機(jī)遇。廉玉波當(dāng)選院士，不僅是個人的榮耀，更是行業(yè)的激勵。這既印證了新能源汽車產(chǎn)業(yè)在國家科技發(fā)展戰(zhàn)略中的重要地位，也為更多投身汽車工程領(lǐng)域的科研工作者樹立了榜樣。

未來，隨著以廉玉波為代表的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)持續(xù)發(fā)力，比亞迪將繼續(xù)秉持工程師文化，在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域不斷攀登新高峰。而這份堅(jiān)守與突破，必將為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)動力，推動中國從汽車大國穩(wěn)步邁向汽車強(qiáng)國，在全球新能源汽車賽道上書寫更加精彩的中國篇章。