11月21日，MG攜全球首款量產(chǎn)搭載半固態(tài)電池車型——全新MG4半固態(tài)安芯版重磅亮相2025廣州國際車展，并將于12月正式開啟交付，率先實現(xiàn)半固態(tài)電池真交付。該車搭載的半固態(tài)電池通過中汽中心極限測試，安全性能較行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)提升20%以上，再加上9.98萬元的限時補貼價，以不到10萬的價格，讓最安全的純電解決方案走進千家萬戶。

MG還正式發(fā)布了全新品牌IP——MOLI，加速邁（參數(shù)丨圖片）向年輕化與電智化新征程。全新的MOLI IP彰顯著品牌獨特的歷史底蘊與創(chuàng)新精神，亦是MG品牌在新百年傳承+創(chuàng)新的具象表現(xiàn)，傳遞出MG品牌邁向年輕化和新能源轉(zhuǎn)型的決心。

半固態(tài)電池將成為接下來一個階段MG品牌重要的產(chǎn)品標(biāo)簽與戰(zhàn)略王牌，也是MG在新能源領(lǐng)域深耕的核心方向之一。MG將持續(xù)推進該技術(shù)的迭代與應(yīng)用拓展，未來逐步覆蓋至更多車型，以“技術(shù)平權(quán)”的理念，讓領(lǐng)先的電池安全與性能體驗觸達更廣泛的用戶群體。

MG全新品牌IP形象——MOLI亮相廣州車展。該形象由MG與上汽英國設(shè)計中心合作，結(jié)合全球設(shè)計團隊的評審及用戶共創(chuàng)，融入經(jīng)典賽車頭盔與防風(fēng)鏡元素，演繹新時代的數(shù)字化與電感化風(fēng)格。

MOLI是MG進一步走向年輕化的標(biāo)識。這個品牌IP理念來源于百年品牌最初始的賽道和運動基因，它是一個戴著復(fù)古的賽車帽、有個性的形象，承載著品牌創(chuàng)始人威廉·莫里斯的賽道夢和對跑車的執(zhí)著，期望每一個人都能擁有坐在跑車里追風(fēng)的自由。在MG品牌新的一百年里，MOLI的形象更代表著向新能源轉(zhuǎn)型的決心。

作為MG新百年新能源戰(zhàn)略的重要車型，全新MG4在6萬至10萬元各價格段均展現(xiàn)出強勁競爭力，堪稱“10萬內(nèi)最值得買的純電車”。

6萬級唯一400km續(xù)航：隨心版起步就是437km長續(xù)航，6萬級唯一，具有很高的可買性。

7萬級唯一8155芯片：從容版在七萬級唯一8155芯片的基礎(chǔ)上，配備MG×OPPO智行手車互聯(lián)系統(tǒng)，帶來同級最好的智能車機與生態(tài)融合體驗。

8萬級唯一360°防曬：自由版配備雙層鍍銀前風(fēng)擋、UV-IR涂層玻璃前側(cè)窗、后排隱私玻璃、全景天幕遮陽簾，擁有同級唯一360°防曬體驗，將關(guān)懷做到極致。

9萬級最強輔助駕駛：智趣版行業(yè)首發(fā)地平線征程6E芯片，原生面向Transformer架構(gòu)的“博弈模型”，帶來10萬內(nèi)最好的輔助駕駛體驗；同時擁有同級最長的530km超長續(xù)航，讓兩廂純電車首次擁有跨省通勤能力。

10萬級最安全純電體驗：半固態(tài)安芯版行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)半固態(tài)電池，擁有行業(yè)最優(yōu)秀的電池安全與同級領(lǐng)先的低溫性能，樹立了純電安全的最高標(biāo)準(zhǔn)。

全新MG4打破10萬級純電車手車互聯(lián)體驗不佳的問題，不僅帶來媲美20-30萬級車型的手車互融體驗，更實現(xiàn)了真正意義上的“全兼容”，讓智能體驗再無邊界。