Max的父親喬斯·維斯塔潘表示，邁凱倫雙車在拉斯維加斯被取消成績(jī)，這件事為他的兒子帶來(lái)了突然的勢(shì)頭提升，同時(shí)也讓邁凱倫在最后兩站比賽中承受更大壓力。

“冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)雖然還沒(méi)有完全打開(kāi)，但確實(shí)變得更開(kāi)放了一些?！碑?dāng)被問(wèn)及蘭多和諾里斯在周日被取消正式成績(jī)時(shí)，約斯·維斯塔潘在接受荷蘭媒體《Formule 1》采訪時(shí)說(shuō)道。

“這對(duì)Max來(lái)說(shuō)絕對(duì)是巨大的好運(yùn)，這點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)?！?/p>

約斯表示，拉斯維加斯發(fā)生的一切，再加上邁凱倫在比賽后段通過(guò)無(wú)線電要求諾里斯“去追Max”，只會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化Max的心態(tài)。

“這會(huì)給Max帶來(lái)額外的正向能量?！彼f(shuō)，“僅僅是聽(tīng)到或看到邁凱倫那條無(wú)線電信息對(duì)Max造成的影響，你就可以想象這會(huì)成為額外的動(dòng)力?！?/p>

“而邁凱倫只會(huì)變得更加緊張。他們現(xiàn)在再也不能犯任何錯(cuò)誤。”

約斯還批評(píng)了諾里斯在起步時(shí)的動(dòng)作：當(dāng)時(shí)諾里斯迅速切到內(nèi)線，試圖封住維斯塔潘的線路，結(jié)果沖出了賽道。

“那太激進(jìn)了?！眴趟拐f(shuō)道?！皟奢v車之間非常危險(xiǎn)，如果碰上，兩人都可能退賽。問(wèn)題在于蘭多只專注于Max、Max、Max。但與此同時(shí)他完全忘了剎車?！?/p>

“Max至少提前了五米剎車。所以你也可以說(shuō)那是一個(gè)錯(cuò)誤?！?/p>

“而扎克·布朗過(guò)去常常評(píng)價(jià)Max的駕駛風(fēng)格，說(shuō)他覺(jué)得Max在起步時(shí)太激進(jìn)，但我確信他現(xiàn)在必須去指責(zé)他自己的車手了。”

另外，約斯也毫不掩飾對(duì)邁凱倫技術(shù)違規(guī)的震驚。「」

“這是邁凱倫犯下的巨大錯(cuò)誤，確實(shí)是巨大的失誤。他們?yōu)槭裁匆褬O限推到這種程度？也許真的是一個(gè)錯(cuò)誤，但也可能是賽車否則無(wú)法發(fā)揮性能，所以他們不得不這樣做?！?/p>

據(jù)約斯透露，Max在消息公開(kāi)前就已經(jīng)知情。

“我在Max離開(kāi)前和他簡(jiǎn)單聊了聊。當(dāng)取消成績(jī)的消息正式發(fā)布時(shí)，他已經(jīng)在飛往摩納哥的飛機(jī)上了，但他早就知道他們（邁凱倫）會(huì)被取消成績(jī)?！?/p>

隨著F1卡塔爾站即將到來(lái)，約斯認(rèn)為冠軍形勢(shì)已經(jīng)迅速而劇烈地發(fā)生變化。

“現(xiàn)在壓力在邁凱倫那邊，他們一定能感受到。理論上來(lái)說(shuō)，如果Max贏下剩下所有比賽，而諾里斯每次都拿第二，那么諾里斯仍然會(huì)成為世界冠軍。”

“但奧斯卡·皮亞斯特里也在那里，他現(xiàn)在也不會(huì)高興。你可以明顯看到兩輛邁凱倫在賽道上的不同，他們處理彎角的方式，一個(gè)滑，一個(gè)不滑——這會(huì)引發(fā)疑問(wèn)?！?/p>

“不管怎樣，這將是一個(gè)非常精彩的賽季收官。對(duì)Max來(lái)說(shuō)，一切都必須順利。但他仍然沒(méi)有什么可失去的，可以全力進(jìn)攻—而他也會(huì)這么做?！?/p>

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