在2025廣州車展零跑展臺(tái)，A10正式亮相。這臺(tái)車的亮相，算是補(bǔ)齊了零跑A、B、C、D四大系列的最后一塊拼圖，零跑也正式邁入主流細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋的新階段。

零跑A10抱著“好而不貴、科技普惠”的想法，目標(biāo)就是給普通家庭和講究品質(zhì)的朋友，做一臺(tái)全場(chǎng)景都不湊活的代步車。作為A系列頭一款車，它直接瞄準(zhǔn)小型純電SUV市場(chǎng)，打算在這個(gè)賽道好好發(fā)力。定位“智能精品長(zhǎng)續(xù)航SUV”，價(jià)格大概率卡在10萬(wàn)元級(jí)別，最讓人驚喜的是，這價(jià)位居然配上了激光雷達(dá)、8650駕駛芯片和8295P座艙芯片，還支持車位到車位的智能輔助駕駛，這配置誠(chéng)意確實(shí)拉滿了。

顏色選擇很豐富，一共出了6款全球自然色：橡果棕、海苔綠、莓莓藍(lán)、苔原灰、星河銀、摩根粉，靈感來(lái)自全球各地的特色風(fēng)光，既給大家多了選擇，也讓這臺(tái)小型SUV看著更有活力。實(shí)拍的海苔綠就挺討喜，顏色亮但不扎眼，透著點(diǎn)低調(diào)的質(zhì)感。

外觀看著讓人眼前一亮，前臉是純電常見的封閉式設(shè)計(jì)，搭配零跑家族式的三段式日間行車燈，一眼就能認(rèn)出是零跑的車。整體造型敦厚圓潤(rùn)，細(xì)節(jié)線條不算少，但銜接處處理得干凈，一點(diǎn)不顯得亂。撞色設(shè)計(jì)也有意思，綠色車身配黑色外后視鏡，簡(jiǎn)約又不缺個(gè)性。機(jī)械式半隱藏門把手挺實(shí)用，既降低了風(fēng)阻，開關(guān)門也順手。

新車充電接口藏在主駕側(cè)翼子板上，和下方的ADAS攝像頭湊在一起，不破壞整體美感；黑色輪眉添了點(diǎn)野性，讓整車更有個(gè)性；最關(guān)鍵的是車頂裝了激光雷達(dá)，這可是提升智能輔助駕駛的硬核配置，讓A10的科技感和競(jìng)爭(zhēng)力直接上了一個(gè)檔次。

車身側(cè)面看著挺優(yōu)雅，懸浮式車頂把B、C、D柱都隱藏了，整體更顯簡(jiǎn)潔。D柱上的橫向飾條不僅好看，還能改善氣流、優(yōu)化風(fēng)阻，能看出零跑在細(xì)節(jié)上用了心。18寸輪圈配在這臺(tái)小型SUV上，一點(diǎn)不顯小氣，比例很協(xié)調(diào)。

車尾設(shè)計(jì)和前臉呼應(yīng)，主打圓潤(rùn)簡(jiǎn)約。后擾流板不僅能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，還強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感，讓整車多了幾分動(dòng)感。尾燈設(shè)計(jì)挺有想法，零跑叫它“哈哈尾燈”，辨識(shí)度超高，點(diǎn)亮后透著點(diǎn)喜感，還挺討喜。

零跑A10 CLTC純電續(xù)航超500km，日常通勤完全夠用；充電速度也快，SOC從30%充到80%最快只要16分鐘，補(bǔ)能不耽誤事；電驅(qū)系統(tǒng)用了油冷方案，內(nèi)部得房率達(dá)到88.1%，空間利用率不低。目前零跑A10已經(jīng)開啟盲訂，預(yù)計(jì)2026年上半年正式上市交付，想買10萬(wàn)級(jí)智能純電SUV的朋友，完全可以蹲一波。